Структура руководства на предприятии “Минскжелдортранс”

2.2 Структура руководства на предприятии “Минскжелдортранс”

Общее руководство осуществляет начальник механизированной дистанции в соответствии с Положением о механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ. Аппарат управления механизированной дистанции и ее производственных участков устанавливается в соответствии с Типовыми штатами.

Рисунок 2.2 Структура аппарата управления ТЭП “Минскжелдортранс”.

Начальник дистанции разрабатывает и утверждает должностные инструкционные карты на работников аппарата управления дистанции.

Основные должностные обязанности работников аппарата управления механизированной дистанции должны соответствовать требованиям квалификационного справочника должностей служащих. Оперативное руководство механизированной дистанцией и производственных участков, контроль за выполнением плана погрузочно-разгрузочных работ, обеспечением эффективности и рационального использования средств механизации, суточных заданий по погрузке, выгрузке, сортировке грузов осуществляют заместитель начальника механизированной дистанции, а также подчиненные ему сменные дежурные по дистанции.

Обобщение и внедрение передовых методов труда, проведение мероприятий по усилению оснащения средствами механизации погрузочно-разгрузочных фронтов на местах общего пользования станций, внедрение новой техники, организация охраны труда и безопасности производства погрузочно-разгрузочных работ, монтажа, технического обслуживания и ремонта подъемно-транспортных машин, контроль за выполнением погрузки-выгрузки грузов осуществляются инженерно-техническим персоналом под руководством главного инженера дистанции.

Руководство погрузочно-разгрузочными работами, обеспечение выполнения плана погрузки, выгрузки и сортировки грузов и норм простоя вагонов под грузовыми операциями возложены на начальников производственных участков мастеров.

Непосредственно за выполнение погрузочно-разгрузочных операций на фронтах погрузки-выгрузки вагонов отвечают приемосдатчики груза и багажа.

2.3 Основные технико-экономические показатели работы предприятия

Результаты производственно-хозяйственной деятельности любого производственно-хозяйственного подразделения (предприятие, цех, участок) оцениваются с помощью ряда технико-экономических показателей. Их определение основывается на тщательном экономическом анализе и расчетах, которые дают возможность судить о степени использования материальных, трудовых и финансовых ресурсах подразделения.

Анализ технико-экономических показателей предприятия содержит обобщение данных результатов его хозяйственной деятельности за определенный период, описание, как позитивных аспектов, так и детальный разбор недостатков и неиспользованных возможностей.

На основе этих сведений можно установить тенденции хозяйственной деятельности предприятия, сделать общие выводы. В целом анализ направлен на поиск собственных резервов производства (выполнение услуг), разработку мер по мобилизации использования этих резервов.

В табл. 2.1. представлены основные технико-экономические показатели «Минскжелдортранс » за период 1995-1999гг.

Таблица 2.1. Основные технико-экономические показатели работы предприятия «Минскжелдортранс »

3. Рентабельность предприятия и факторы ее определяющие

К важнейшим показателям, от выполнения которых значительно зависит оценка деятельности предприятий, относятся прибыль и рентабельность предприятия. Выбор этих показателей не случаен. Прибыль является обобщающим показателем, характеризующим итоги хозяйственной и финансовой деятельности предприятия, поскольку она отражает не только результаты перевозочной работы, но и прочей хозяйственной деятельности. Рентабельность – это прибыль, исчисленная на 1 руб. стоимости основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств.

На величину прибыли, и уровень рентабельности влияют многие факторы, которые можно подразделить на зависящие и независящие от предприятия. К независящим от предприятия факторам относятся, например, изменение цен на топливо, материалы, запасные части, тарифов на перевозки грузов, норм амортизации т. д. Такие мероприятие проводятся в общегосударственном масштабе и оказывают заметные воздействия на обобщающие показатели, хозяйственной и финансовой деятельности предприятия. Главная задача анализа сводится к отделения влияния факторов, зависящих от предприятия. Изучение показателей прибыли и уровня рентабельности немыслима в отрыве от объема выполнения работы по видам деятельности и полученных доходов.

3.1 Доходы предприятия их структура и динамика

Анализ доходов является завершающим этапом грузооборота средств предприятия, конечным звеном производственно-хозяйственной деятельности. Общий объем доходов определяется как сумма доходов от перевозок и доходов от выполнения транспортно-экспедиционноых работ, погрузочно-разгрузочных операций и прочих работ и услуг. Наибольший удельный вес в общей сумме доходов занимают доходы, полученные от не основной деятельности – перевозок. Для предприятия Минсжелдортранс источники доходов подразделяются на группы:

1.         Погрузочно-разгрузочные работы –погрузка/разгрузка тарно-упоковочные и штучные грузов, строительных конструкций и железобетона, среднетоннажных контейнеров, крупнотоннажных контейнеров, навалочных грузов, лесоматериалов, металла, крепление грузов, отвалка грузов, передача ответственности по креплению груза.

2.         Транспортно-экспедиционное обслуживание –перевеска грузов, уведомление получателя о прибытии груза, перевозочных документов, консультации по перевозке грузов, сборы за пломбирование, передача факса, токсировка перевозочного документа, уточнение получателя, предоставления места под погрузку/выгрузку, раскредитовывание документов, снятие пломб, поиск вагонов, запорно-пломбировочные устройства, аренда приспособлений для запрессовки ЗПУ, предоставление приспособлений для снятия ЗПУ, телеграмма на согласие принятия груза, визирование накладных, выдача письменной справки клиенту, декларирование грузов, предоставление груза в таможню, электронная копия таможенных документов, хранение грузов на СВХ, хранение грузов на таможенном складе, плата за стоянку авто. в зоне таможенного контроля, хранение грузов сверх срока, комплект контрольных этикеток, бланки, кроме перевозочных документов, организация и оформление перевозки грузов, автоуслуги по перевозке грузов, снятие ксерокопий, розыск груза.