Технико-экономическое обоснование проекта
Выбор и корректировка периодичности ТО
Определение простоя автомобилей на ТО - 2 и текущем ремонте на 1000 км пробега
Определение трудоемкости работ по ТО и ремонту
Определение трудоемкости по видам работ
Определение производственных площадей
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
Построение сетевого графика для двигателя ЗИЛ – 5301
Характеристика технологического процесса восстановления двигателей
Расчёт показателей механизации технологического процесса
Охрана труда и окружающей среды
Техника безопасности в аккумуляторном цехе
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Смета затрат и калькуляция себестоимости работ по участку
Навигация
Смета затрат и калькуляция себестоимости работ по участку
Проектирование автопредприятия с детальной разработкой агрегатного участка
69743
знака
12
таблиц
3
изображения
6.3 Смета затрат и калькуляция себестоимости работ по участку
Смета затрат включает в себя все затраты, связанные с выполнением работ на участке:
Таблица 6.2 Затраты связанные с выполнением работ на участке
| № | СТАТЬИ ЗАТРАТ | Сумма (тенге) |
| 1 | ФЗП ремонтных рабочих | 349801 |
| 2 | Отчисления от зарплаты | 66112 |
| 3 | Затраты на зап. части | 402221 |
| 3 | Затраты на материалы | 190585 |
| 4 | Прочие накладные расходы (50% от ФЗПРР) | 279841 |
| 5 | Итого затрат | 1288559 |
| 6 | Общий пробег автомобилей, км | 21284000 |
| 7 | Себестоимость | 605 |
Себестоимость определяется по формуле:
тенге
6.4 Расчет экономической эффективности
В результате внедрения организационно-технических мероприятий, направленных на повышение производительности труда, снижение материальных и трудовых затрат, происходит снижение себестоимости работ. Снижение себестоимости работ определяем по формуле:
ΔС/С = С/С1 – С/С;
где С/С, =614 тенге - себестоимость по предприятию, С/С = 605 тенге - себестоимость по проекту. ΔС/С = 614 - 605 = 9 тенге.
Определяем процент снижения себестоимости:
Годовой экономический эффект составит:
тенге
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава. Министерство автомобильного транспорта РСФСР. - М.: Транспорт, 1988.-78 с.
2. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по дипломному проектированию. / Б. Н. Суханов, И. О. Борзых, Ю. Ф. Бедарев. - М.: Транспорт, 1991 - 159с: ил., табл.
3. Салов А. И. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта. - М.: Транспорт, 1987 - 288 с.
4. Крамаренко Г. В. Техническое обслуживание автомобилей. - М.: Транспорт, 1982 - 368 с.
5. Напольский Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. - М.: Транспорт, 1985 - 230 с.
6. Методические указания по расчету вентиляции и освещения. Разраб. Тимошенко Н. Н. - Костанай 1999 - 9 с.
Похожие работы
... марки ГАЗ 31029: Для автомобилей марки МАЗ 5549: Определяем общее количество ремонтных рабочих по зонам технического обслуживания и текущего ремонта: (23) (24) (25) (26) Подставляем цифровые значения и выполняем расчет: 2.4. Расчет потребности горюче-смазочных материалов для автопарка ...
... национальной транспортной политики всех государств-членов ЕКМТ. Цели участия Беларуси в деятельности ЕКМТ: а) содействие интеграции транспортной системы Республики Беларусь в европейскую транспортную систему; б) проведение скоординированной национальной транспортной политики с учетом решений , принимаемых в рамках ЕКМТ, для эффективного использования и рационального развития транспортной ...
0 комментариев