Корректирование периодичности технического обслуживания

2.2.2 Корректирование периодичности технического обслуживания

(ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, ТР)

Корректирование периодичности ТО-1.

Корректирование выполняем по формуле:

L₁ = L_1н · К₁ · К₃, (2.16)

где: L₁ – скорректированная периодичность ТО-1, км.

L_1н – нормативная периодичность ТО-1 [12], табл. 2.1.

К₁ – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации [12], табл. 2.8.

К₃ – коэффициент, учитывающий климатические условия [12], табл. 2.10.

L₁ = 4000 · 0.8 · 0,9 = 2880 км.

Корректирование периодичности ТО-1 по кратности к среднесуточному пробегу.

n₁ = L₁ / l_cc ,(2.17)

где: n₁ – коэффициент кратности периодичности ТО-1 к среднесуточному пробегу.

Коэффициент кратности рассчитывается с точностью до сотых, с последующим округлением до целого значения.

n₁ = 2880/ 87 = 33,1 ≈ 33.

Расчетная периодичность ТО-1

L_1p = 1_cc · n₁ , (2.18)

где: L_1p – расчетная периодичность ТО-1.

Расчетная периодичность ТО-1 округляется до целых сотен километров.

L_1p = 87 · 33= 2900 км.

Результаты расчета сводим в таблицу 2.8:

Таблица 2.8 - Корректирование периодичности ТО-1

Корректирование периодичности ТО-2.

Корректирование выполняется по формуле:

L₂ = L_2н · K₁ · K₃ , (2.19)

где: L₂ – скорректированная периодичность ТО-2;

L_2н – нормативная периодичность ТО-2 [12], таблица 2.1.

L₂ = 16000 · 0,8 · 0,9 = 11520 км.

Корректирование периодичности ТО-2 по кратности к периодичности ТО-1.

n₂ = L₂ / L_1р , (2.20)

где: n₂ – коэффициент кратности периодичности ТО-2 к периодичности ТО-1.

n₂ = 11520/ 2900 = 3,97 ≈ 4.

Расчетная периодичность ТО-2.

L_2р = L_1р · n₂ , (2.21)

где: L_2р – расчетная периодичность ТО-2.

L_2р = 2900 · 4 = 11600 км

Результаты расчета оформим в таблицу 2.9:

Таблица 2.9 - Корректирование периодичности ТО-2