Расчет коэффициента выпуска подвижного состава

Повышение эксплуатационной и технической надежности автомобилей на ООО "ИГАТП"
Природно – климатические условия Анализ использования автопарка Эффективность использования грузового автотранспорта Организация технического обслуживания, текущего ремонта и хранения техники Организация работы нефтехозяйства Корректирование межремонтного пробега Корректирование удельного простоя в техническом обслуживании и ремонте Расчет коэффициента выпуска подвижного состава Корректирование периодичности технического обслуживания Расчет производственной программы по техническому обслуживанию (ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, ТР) Корректирование трудоемкости технического обслуживания Расчет годовой трудоемкости работ Расчет годовой трудоемкости работ зон ТО-1 и ТО-2 Расчет годовой трудоемкости текущего ремонта Годовая трудоемкость работ в зоне текущего ремонта (ТР′) Расчет числа постов и линий для зон ТО и ТР Схема технологического процесса ТО и ТР Расчет производственных площадей Краткое описание устройства и принцип его работы Расчет обоймы на прочность Расчет ушка на отрыв и сдвиг Расчет технико-экономических показателей БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ Инструкция по охране труда для смазчика при сливе масла из агрегатов автомобиля ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Составление сметы затрат Определение общехозяйственных расходов Определение капитальных вложений
118668
знаков
45
таблиц
10
изображений

2.1.5 Расчет коэффициента выпуска подвижного состава

Коэффициент выпуска автомобилей рассчитывается по формуле:

αи = Дрг · αт · Ки / 365 ,(2.11)

где: αи – коэффициент выпуска автомобилей;

Дрг – дни работы в году авто на линии;

Ки – коэффициент внеэксплуатационного простоя.

Коэффициент внеэксплуатационного простоя характеризует организацию работы подвижного состава и учитывает простой по причине отсутствия водителей, отсутствия работы, простоя без топлива, по причине бездорожья и так далее. Ки = 0,95.

αи = (215 · 0,94 · 0,95) / 365 = 0,53.

Таблица 2.5 - Расчет коэффициента выпуска подвижного состава

Марка, модель

п/состава

Дрг αт αи

Принятый

Ки

Иж-2715

ЗИЛ-130

ГАЗ-3302

ГАЗ-3307

217

213

216

215

0,93

0,95

0,94

0,94

0,53

0,53

0,53

0,53

0,95

0,95

0,95

0,95

2.1.6 Расчет годового пробега парка

Расчет годового пробега по марке подвижного состава производится по формуле:

Lг = 365 ∙ Аи · 1сс · αи ,(2.12)

где: Аи – списочное число подвижного состава.

Lг = 365 ∙ 142 · 87 · 0.53 = 2390, тыс. км.

После приведения примера расчета для одного автомобиля результаты расчета по остальным рекомендуется оформить в таблицу 2.6:

Таблица 2.6 - Расчет годового пробега подвижного состава

Марка, модель

п/состава

Аи

1сс

км

αи

тыс. км

Иж-2715

ЗИЛ-130

ГАЗ-3302

ГАЗ-3307

45

20

14

142

97

69

95

87

0,53

0,53

0,53

0,53

844,4

262

257,3

2390

2.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию

Цель раздела – рассчитать производственную программу для объекта проектирования по техническому обслуживанию, диагностике и определить количество обслуживаний для расчета трудоемкости работ.

2.2.1 Расчет количества уборочно-моечных работ (УМР)

Количество ежедневных обслуживаний рассчитывается по автомобилям.

Nео = Lг / lсс ,(2.13)

где: Nео – годовое количество ежедневных обслуживаний.

Nео = 2390 / 87 = 27471.

Годовое количество уборочно-моечных работ не совпадет с годовым количеством ежедневных обслуживаний.

Количество УМР за год следует рассчитать по формуле:


Nумр = (0,75…0,8) · Nео ,(2.14)

где: Nумр – годовое количество уборочно-моечных работ.

Nумр = 0,775 · 27471 = 21290.

Сменная программа уборочно-моечных работ.

Для ее расчета рекомендуется воспользоваться формулой:

Nумс = Nумр / (Дргу · Ссм) ,(2.15)

где: Nумс – сменная программа уборочно-моечных работ.

Дргу – количество дней работы в году зоны УМР. (Необходимо задаться с учетом дней работы в году авто на линии).

Ссм – число смен работы за сутки зоны уборочно-моечных работ.

Nумс = 21290/ (250· 1) = 85.

Числом смен также необходимо задаться с учетом обеспечения выполнения уборочно-моечных работ в межсменное время.

На основании сменной программы уборочно-моечные работы необходимо выполнять на универсальных постах. В состав уборочно-моечных работ входят уборочные, моечные, сушильно-обтирочные работы.

Результаты расчета сводим в таблицу 2.7

Таблица 2.7 - Расчет программы уборочно-моечных работ

Марка, модель

п/состава

тыс. км

1сс

км

Nео Nумр Nумс

Иж-2715

ЗИЛ-130

ГАЗ-3302

ГАЗ-3307

844,4

262

257,3

2390

97

69

95

87

8705

3797

2708

27471

6746

2943

2099

21290

27

12

8

85


Информация о работе «Повышение эксплуатационной и технической надежности автомобилей на ООО "ИГАТП"»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 118668
Количество таблиц: 45
Количество изображений: 10

0 комментариев


Наверх