Създаване на
Задачи, стоящи
пред Войските
на Министерството
на транспорта
във военно
време
Състав и организационна
структура на
Образование
и обучение
Строителни
машини
Причини наложили
промяната
Първи
етап
Усилия
за удължаване
срока на съществуване
на Войските
на Министерството
на транспорта
Нормативна
уредба
Механизация
Социални проблеми
Икономически
проблеми
Военни проблеми
Втора алтернатива
– “Приватизация”
Комбиниран
вариант
Изграждане
на военизирани
подразделения
за техническо
прикритие на
комуникациите
За
мнения, съображения,
въпроси и за
всякакви неща
от този род
можете да ми
пишете на адрес
ognyan_sokolov@yahoo.com
Навигация
За мнения, съображения, въпроси и за всякакви неща от този род можете да ми пишете на адрес ognyan_sokolov@yahoo.com
Социално-икономически проблеми при прехода от военна към гражданска структура на Войските на Министерството на транспорта
177477
знаков
14
таблиц
4
изображения
3. За мнения, съображения, въпроси и за всякакви неща от този род можете да ми пишете на адрес ognyan_sokolov@yahoo.com
СЪСТАВ И ОРГАНИЗАЦИОННА СТРУКТУРА НА ВМТ
Железопътни строителни бригади
Пътно-строителни бригади
КОМАНДВАНЕ
Учебно-експлоатационна бригада
Централна ремонтна база
Бригада за контактната мрежа автоматика и осигурителни инсталации
Складови бази
С
ХЕМА
НА ОРГАНИЗАЦИЯТА
НА ИНСТИТУЦИИТЕ
ОТГОВОРНИ ЗА
ТЕХНИЧЕСКОТО
ПРИКРИТИЕ ЖП
ТРАНСПОРТАНА
БЪЛГАРИЯ
МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА И СЪОБЩЕНИЯТА
МИНИСТЕРСТВО НА ОТБРАНАТА
ПОЛК ЗА ТРАНСПОРТАНО ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ
ПРЕДПРИЯТИЯ ЗА ТРАНСПОРТНО И СТРОИТЕЛНО ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ
СХЕМА
НА ОРГАНИЗАЦИЯТА
НА ИНСТИТУЦИИТЕ
ОТГОВОРНИ ЗА
ТЕХНИЧЕСКОТО
ПРИКРИТИЕ ЖП
ТРАНСПОРТАНА
БЪЛГАРИЯ
МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА И СЪОБЩЕНИЯТА
МИНИСТЕРСТВО НА ОТБРАНАТА
ТРАНСПОРТНО-ВЪЗСТАНОВИТЕЛЕН БАТАЛЬОН
НАЦИОНАЛНА ГВАРДИЯ
ПРЕДПРИЯТИЯ ЗА ТРАНСПОРТНО И СТРОИТЕЛНО ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ
СТРУКТУРА НА ГЛАВНОТО УПРАВЛЕНИЕ НА ВМТ (ГУВМТ) 
Управление “Механизация и автотранспорт”
Управление “Строително производство”
Щаб и отделни служби
ГУ на ВМТ
Икономическо управление
Управление “Научни изследвания, проектиране и технологии
Самостоятелни отдели и служби
Обслужващи поделения
Управление “Тил и МТС”
ПРИЛОЖЕИЕ №3
ПЛАН ПРОГРАМА ЗА ПРЕОБРАЗУВАНЕ НА ВОЙСКИТЕ НА МИНИСТЕРСТВОТО НА ТРАНСПОРТА В ДЪРЖАВНО ПРЕДПРИЯТИЕ
| № | Мероприятия | Срок |
| 1 | Изготвяне и предложение за преструктуриране на ВМТ | 01.05.1999 г. |
| 2 | Изготвяне на проект за структурата на “Бригада за жп конструкции” за Българската армия. | 15.05.1999 г. |
| 3 | Изготвяне на предложение за създаване на “Управление за жп комуникации” в Генералния щаб. | 15.05.1999 г. |
| 4 | Разработване на предложение на министъра на транспорта до министъра на отбраната и Началника на Генералния щаб за реализиране на т. 2 и 3 | 15.05.1999 г. |
| 5 | Изготвяне и утвърждаване на нови мирновременни щатове | 15.06.1999 г. |
| 6 | Прекратяване на договорите за кадрова военна служба на офицерите, заети в строително-стопанската дейност, чиито договори изтичат на 30.09.1999 г. | 30.09.1999 г. |
| 7 | Девоенизиране на кадровите военнослужещи от: военно-почивните домове помощните стопанства началниците на складове в съединенията и частите; базите за съхранение на военовремени запаси | 31.12.1999 г. |
| 8 | Девоенизиране на кадровите военнослужещи, пряко участващи в строително-стопанската дейност в Главния щаб на ВМТ - старши помощници в съединенията - старши помощници. | 31.12.1999 г. |
| 9 | Девоенизиране на кадровите военнослужещи от звената за механизация и автотранспорт в Главния щаб на ВМТ - старши помощници в съединенията - старши помощници. ЦРБ ЦСБ ремонтно-техническите батальони в частите - шофьори и монтьори | 31.12.1999 г. |
| 10 | Девоенизиране на офицерите на кадрова военна служба от Управление “Финансово-икономическо” и част от офицерите от отдел “Контролна дейност” | 31.12.1999 г. |
| 11 | Поетапно намаляване на броя на наборните военнослужещи | всеки прием |
| 12 | поетапно увеличаване на броя на работниците | съгласно строителните програми |
| 13 | Девоенизиране на всички кадрови военнослужещи от строителния сектор и механизацията: Главен щаб съединения части | 31.12.2000 г. |
| 14 | Цялостно девоенизиране на поделение 58180 - Раднево и ШВСМ | 31.12.2000 г. |
| 15 | Девоенизиране на кадровите военнослужещи от тила, контролните органи и ВРИВО: Главен щаб съединения | 31.12.2000 г. |
| 16 | Разработване и представяне за утвърждаване структурата на ДП | 01.05.2001 г. |
| 17 | Девоенизиране на офицерите на кадрова военна служба от щатовете в Главния щаб - АСУ, секция “ДИО” и “М” в съединенията - АСУ, секция “ДИО” и “М” в частите - секция “ДИО” | 30.06.2001 г. |
| 18 | Изготвяне на списъци на офицерите и сержантите от ВМТ и КПД за преминаването им към БА | 30.10.2001 г. |
| 19 | Девоенизиране на кадровите военнослужещи | 31.12.2001 г. |
1
1 Постоянна преписка към План-програмата за изпълнение на мероприятията произтичащи от проекта на военна доктрина на Република България за преобразуване на Войските на Министерството на транспорта
СХЕМА
ЗА ЗАДАЧИТЕ НА ДП ТСВ ПРОИЗТИЧАЩИ ОТ ЗАКОНА ЗА ПРЕОБРАЗУВАНЕ НА ВОЙСКИТЕ НА МИНИСТЕРСТВОТО НА ТРАНСПОРТА
ТРАНСПОРТНИ КОМУНИКАЦИИ
ТЕРИТОРИАЛНА ОТБРАНА
БДЖ ЕАД
Ръководство на техническото прикритие (ТП) на железните пътища
НК ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА
Поддържане на формирования за техническо при-критие на железо-пътните линии (ЖПЛ)
ПЪТНА АДМИНИСТРАЦИЯ
Ръководство на техническото прикритие и поддържане на формирования за ТП на АП
Райони за терито-риална отбрана
Райони за експло-атацията на ЖПЛ
Железопътни секции
Окръжни пътни управления
ПОДЕЛЕНИЕ НА ДП ТСВ
ЗАДАЧИ НА ТСВ ПО ЗАКОНА ЗА ПРЕОБРАЗУВАНЕ НА ВОЙСКИТЕ НА МИНИСТЕРСТВОТО НА ТРАНСПОРТА
Задача 1. Поддържане на готовност и изпълнение на дейности и задачи по държавния военновременен план
Задача 3. Изпълнение на задачи по териториалната отбрана
Задача 2. Поддържане на готовност и изпълнение на дейности и задачи по националния, регионалните и областните планове за управление на кризи
1.Поддържане на “План за техническо прикритие на железопътните участъци и направления” възложени на ДП ТСВ.
2. Определяне на необходи-мите производстве-ни въз-можности по основните видове работи.
3. Определяне броя на необходимите възстано-вителни формирования за реализиране на плана за ТП на ЖПЛ по основните видове работи.
4. Разработване на щат и табел на възстановителните формирования.
5. Разработване на планове за техническо при-критие на железопътните участъци и направ-ления възложени на поделенията на ДП ТСВ.
6. Разработване и поддържане на план за отсрочките на ръководния състав и дефицит-ните специалисти за възстановителните формирования на предприятието
7. Натрупване, съхранение и освежаване на мобилизационните и неприкосновени запаси от възстановителни материали.
8. Охрана на складовете и базите за съхране-ние на запасите.
9. Подготовка на специалисти попрофилиращи-те специалности на формированията.
10. Сглобяване и натрупване на командите и разчетите за работа в екстремални условия и усвояване на технологиите за възстановяване на железния път и съоръжения.
11. Обучение на екипажите за работа със специфичните машини за изпълнение на възстановителните работи.
12. Подготовка на подразделения за осигуряване на работата на възстановителни-те формирования: техническо разузнаване, разминиране, маскировка, дегазация и дезактивация на възстановените обект, РЕБ, защита, охрана и отбрана.
Разработване и съгласуване на планове, за съвместни действия с железопътната и пътната администрация, областните и общинските съвети за действие при възникване на екстремални ситуации.
Подготовка на личен състав и техника за действие при възникване на крупни аварии и катастрофи по пътищата и възтановяване на разрушени съоръжения, пътното платно и горното строене на железния и автомобилните пътища.
Поддържане на системата за оповестяване на ръководния и изпълнителския състав на предприятието за действие при възникване на екстремни ситуации.
Поддържане на дружеството по поделения и команди за действие самостоятелно или съвместно с възстановителните влакове.
Разработване на планове за действие в състава на силите за териториална отбрана на страната.
Обучаване на личния състав на предприятието на основите на тактиката за действие в състава на силите за териториална отбрана.
Подготовка на личния състав за отразяване на нападения на ДРГ и ДО на охраняваните обекти, възстановяваните съоръжения и пунктовете за дислокация.
Подготовка на команди и подразделения за усиление на поделенията за териториална отбрана при ликвидирането на въздушни десанти.
Подготовка на подразделения за провеждане на специфични дейности за осигуряване на работата на командването на Териториалната отбрана (техническо разузнаване и други)
СТРУКТУРА НА ГЛАВНО УПРАВЛЕНИЕ НА
ДП “ТРАНСПОРТНО И СТРОИТЪЛНО ВЪЗСТАВОВЯВАНЕ”
ДИРЕКЦИЯ “СТРОИТЕЛСТВО” ДИРЕКЦИЯ “ПРАВЕН” ДИРЕКЦИЯ “ФИНАНСОВО-ИКОНОМИЧЕСКО ДИРЕКЦИЯ “ПУБЛИЧНИ ЗАДАЧИ” ДИРЕКЦИЯ “БЕЗОПОСНОСТ И КОНТРОЛ” ДИРЕКЦИЯ “АИО, ЧР, СД И СОБСТВЕНОСТ ДИРЕКЦИЯ
“МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОТРАНСПОРТ”
ОТДЕЛ “Административно и информационно обслужване.” ОТДЕЛ “Отбранително –мобилизационна подготовка” ОТДЕЛ “Безопасност на движението на влакове” ОТДЕЛ “Експлоатация на машините” ОТДЕЛ “Оперативно ръководство на строителното производство” ОТДЕЛ “Финансово-счетоводен”
СЕКТОР “Административно обслужване” ОТДЕЛ “Безопасни и здравословни условия на труд и техн. надзор ОТДЕЛ “Ремонт на машините” ОТДЕЛ “Маркетинг, оферти и договори” ОТДЕЛ “Бизнес програми, икономически анализи и разчети, формиране и регулиране на раб. заплата ОТДЕЛ “Управление на кризи”
СЕКТОР “Комуникационни и информационни системи” ОТДЕЛ “Контролна дейност” ОТДЕЛ “Нови технологии, информаци-онна и международна дейност” ОТДЕЛ “Сигурност”
СЕКТОР “ДИО” ЦЕНТРАЛНА СКЛАДОВА БАЗА ЗА СЪХРАНЕНИЕ НА ВВЗ СОКОЛОВО
СЕКТОР “Обслужващи дейности”
СЕКТОР “Протокол”
СЕКТОР “Управление на човешките ресурси”
СЕКТОР “Стопански дейности, собственост, търговия и реклама”
СЕКТОР “Собственост и стопанска дейност”
СЕКТОР “Търговска дейност, хотелиерска дейност и реклама
ХОТЕЛ “КОПРИВКИ”
ХОТЕЛ “ДРЯНОВО”
ХОТЕЛ “РОСА”
СТРУКТУРА НА
ДП “ТРАНСПОРТНО И СТРОИТЪЛНО ВЪЗСТАВОВЯВАНЕ”
ПОДЕЛЕНИЕ
“ТСВ”
СОФИЯ
ПОДЕЛЕНИЕ
“РЕМОНТ НА ТЕХНИКА”
СОФИЯ
ПОДЕЛЕНИЕ
“ТСВ”
ПЛОВДИВ
ПОДЕЛЕНИЕ
“ТСВ”
ГОРНА
ОРЯХОВИЦА
ПОДЕЛЕНИЕ
“ТСВ”
ВАРНА
ПОДЕЛЕНИЕ
“ТСВ”
РАДНЕВО
ПОДЕЛЕНИЕ
“КМ и ОИ”
СОФИЯ
СТРОИТЕЛНО-МЕХАНИЗИРАН
РАЙОН
СОФИЯ
СТРОИТЕЛНО-ВЪЗСТАНОВИТЕ-ЛЕНРАЙОН
ПЛОВДИВ
РАЙОН ЗА РЕ-МОНТ НА ЖЕ-ЛЕЗНИЯ ПЪТ
ОДЪРНЕ
СТРОИТЕЛЕН РАЙОН
ВАРНА
СТРОИТЕЛЕН РАЙОН
ТРОЯНОВО
ЕЛЕКТРОМОН-ТАЖЕН РАЙОН
СОФИЯ
СТРОИТЕЛНО-МЕХАНИЗИРАН
РАЙОН
ПЛОВДИВ
РЕМОНТЕН РАЙОН
СОФИЯ
МЕХАНИЗИРАН РАЙОН
ЛЯСКОВЕЦ
СТРОИТЕЛНО-ВЪЗСТАНОВИТЕ-ЛЕНРАЙОН
РАЗДЕЛНА
МЕХАНИЗИ-РАН РАЙОН
ГЪЛЪБОВО
ЕЛЕКТРОМОН-ТАЖЕН РАЙОН
СТАРА ЗАГОРА
РЕМОНТЕН РАЙОН
ПЛОВДИВ
СТРОИТЕЛНО-ВЪЗСТАНОВИТЕ-ЛЕНРАЙОН
МЕЗДРА
СТРОИТЕЛЕН РАЙОН
РУСЕ
ТУНЕЛЕН РАЙОН
ЛОЗАРЕВО
РЕМОНТЕН РАЙОН
ГЪЛЪБОВО
ЕЛЕКТРОМОН-ТАЖЕН РАЙОН
ГОРНА
ОРЯХОВИЦА
СКЛАДОВА БАЗА ЗА СЪХАНЕНИЕ НА ВВЗ
ГЪЛЪБНИК
СКЛАДОВА БАЗА ЗА СЪХАНЕНИЕ НА ВВЗ
КАЛОЯНОВЕЦ
РЕМОНТЕН РАЙОН
ЛЯСКОВЕЦ
РЕМОНТЕН РАЙОН
ВАРНА
СКЛАДОВА БАЗА ЗА СЪХАНЕНИЕ НА ВВЗ
ЛЮТИБРОД
СКЛАДОВА БАЗА ЗА СЪХАНЕНИЕ НА ВВЗ
БЯЛА
СКЛАДОВА БАЗА ЗА СЪХАНЕНИЕ НА ВВЗ
НОВАКОВО
Б
ИЗНЕС
ПОРТФЕЙЛ НА
ДП “ТРАНСПОРТНО
И СТРОИТЕЛНО
ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ”
Привлекателност
на пазара
А
Д
В
БГ
Бизнес позиция
| силна | средна | слаба |
Легенда:
А. Строителство, поддържане и възстановяване
Б. Производствени бази
В. Механизация и автотранспортГ. Производство и търговия с материали
Д. Хотелиерски услуги
ПРИЛОЖЕИЕ №8
| СТРОИТЕЛНА ПРОГРАМА на ДП "Транспортно и строително възстановяване" за 2002 год. | |||
| № | ПОДЕЛЕНИЯ НА ДП “ТСВ” | ОБЕМ (с материали на инвеститора) лв. | ОБЕМ (без материали на инвеститора) лв. |
| Общо за ДП “ТСВ” | 48 303 650 | 31 935 500 | |
| Капитално строителство | 13 739 500 | 13 039 500 | |
| Капитални ремонти | 34 564 050 | 18 896 000 | |
| 1 | Поделение “ТСВ” - Варна | 16 000 000 | 11 200 000 |
| Капитално строителство | 8 000 000 | 8 000 000 | |
| Капитални ремонти | 8 000 000 | 3 200 000 | |
| 2 | Поделение “ТСВ” – Г.О. | 9 259 050 | 6 789 000 |
| Капитално строителство | 1 300 000 | 1 300 000 | |
| Капитални ремонти | 7 959 050 | 5 489 000 | |
| 3 | Поделение “ТСВ” - София | 10 650 000 | 6 200 000 |
| Капитално строителство | 682 000 | 682 000 | |
| Капитални ремонти | 9 968 000 | 5 518 000 | |
| 4 | Поделение “ТСВ” - Пловдив | 9 048 100 | 4 400 000 |
| Капитално строителство | 1 800 000 | 1 100 000 | |
| Капитални ремонти | 7 248 000 | 3 300 000 | |
| 5 | Поделение “ТСВ” - Раднево | 1 946 500 | 1 946 500 |
| Капитално строителство | 1 946 500 | 1 946 500 | |
| Капитални ремонти | - | - | |
| 6 | Поделение “КМ и ОИ”–София | 1 400 000 | 1 400 000 |
| Капитално строителство | 11 000 | 11 000 | |
| Капитални ремонти | 1 389 000 | 1 389 000 | |
ПРИЛОЖЕИЕ №9
Прогнозните финансови резултати за 2002 година:
| № | Хотел/ почивно станция | Приход | Разход | Резултат |
| 1. | “Роса” | 147500 | 267200 | -119 700 |
| 2. | “Дряново” | 400000 | 379000 | + 21 000 |
| 3. | “Копривки” | 180058 | 219000 | - 38 942 |
| 4. | “Камчия” | 78000 | 96000 | - 12 000 |
| 5. | “Лозенец” | 53000 | 66000 | - 13 000 |
| ВСИЧКО: | 858558 | 1030442 | 162642 |
Проектните финансови резултати за 2002 година показват, че ефективността на разходите е следната:
Хотел “Роса” – 147 500 лв. : 267 200 лв. = 0,55 – на 100 лв. разходи се формират 55 лв. приходи;
Хотел “Дряново” – 400 000 лв. : 379 000 лв. = 1р6 – на 100 лв. Разходи се формират 106 лв. приходи;
Хотел “Копривки” – 180058 лв. : 219 000 лв. = 0,82 – на 100 лв. разходи се формират 82 лв. приходи;
Хотел “Лозенец” – 53 000 лв. : 66 000 лв. = 0,80 - на 100 лв. разходи се формират 80 лв. приходи;
Почивна станция “Камчия” – 78 000 лв. : 96 000 лв. = 0,81 - на 100 лв. разходи се формират 81 лв. приходи;
От горните разчети е видно, че трябва да се предприемат мерки за оптимизиране на дейността на базите за
0 комментариев