На основе применения созданных программных средств м раз-

4. На основе применения созданных программных средств м раз-

- 136 -

личных методик схемотехнического и функционального проектирования

разработаны новые перспективные конструкции ВКА, отличающиеся по-

вышенными технико-экономическими показателями, в частности, в 2-4

раза меньшими потребляемой мощностью и массо-габаритными характе-

ристиками, в 1,5-2 раза повышенными ресурсом и надежностью работы.

5. Практически реализована конструкция нового, ранее не

встречавшегося в практике конструирования типа ВКА с механизмами

переменной структуры: с отключением механизма герметизации при пе-

рекрывании проходного отверстия и с отключением механизма переме-

щения уплотнительного диска при его герметизации, выявленная в

процессе разработки методических основ синтеза механизмов ВКА.

.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Выполненный комплекс теоретических, исследовательских и

конструкторских работ и полученные результаты позволяют сделать

следующие выводы:

1. На основе анализа требований и эволюции оборудования про-

изводства изделий электронной техники выявлена потребность разра-

ботки новых конструкций ВКА. Показана необходимость новых подходов

к проектированию ВКА, использование которых раскрывает и усиливает

творческие возможности конструктора и предоставляет ему методы для

поддержки принимаемых им решений.

 2. Проведен системный анализ ВКА, позволивший разработать ин-

вариантные относительно иерархического уровня модели ВКА как объ-

екта конструирования и системную модель процесса проектирования

ВКА, являющиеся основой создания методик функционального и схемо-

технического проектирования. На основе системного анализа произве-

дена структуризация требований, предъявляемых к ВКА, и формализо-

ваны процедуры формирования исходных данных для различных этапов

проектирования, позволяющие устранить ошибки конструктора, умень-

шить количество итераций и исключить неопределенность и противоре-

чивость данных при проектировании.

3. Осуществлен функционально-структурный анализ ВКА, на осно-

ве которого выявлена обобщенная структура ВКА и установлена ее

стабильность, что обеспечило использование методов поискового

конструирования для схемотехнического проектирования ВКА. Показана

целесообразность применения наиболее естественного для практики

конструирования метода морфологического анализа и синтеза, позво-

ляющего формализовать процесс синтеза структурных схем ВКА и об-

легчающего работу конструктора.

4. Разработаны математические модели ВКА на этапах функцио-

нального и схемотехнического проектирования. Обоснованы и выведены

критерии оптимальности ВКА, позволившие определить пути совер-

шенствования и выбор наилучших технических решений ВКА. Изучено

влияние кинематических и динамических свойств механизмов ВКА на ее

показатели качества и процесс функционирования.

5. Предложена обобщенная модель функционально-схемотехни-

ческого проектирования ВКА, предоставляющая конструктору упорядо-

ченную последовательность действий, необходимых для выбора страте-

гии при создании ВКА.

6. Разработаны методика и математические модели функциональ-

ного и схемотехнического проектирования ВКА, позволяющие конструк-

тору генерировать и находить удовлетворяющие ТЗ технические реше-

ния ВКА тогда, когда его опыта и интуиции недостаточно. Методика

позволяет конструктору как самому, так и с помощью средств вы-

числительной техники осуществить синтез ФПД ВКА и целенаправленный

процесс генерации структур ВКА, их поиск и выбор рациональных тех-

нических решений.

7. Создана методика синтеза ФПД как этапа функционального

проектирования ВКА, позволяющая разрабатывать функциональную

структуру ВКА тогда, когда разработка ее элементной структуры на

основе известных функциональных структур не удовлетворяет требова-

ниям ТЗ.

8. Разработана методика и математическая модель оценки

конструкций ВКА и ее структурных составляющих, позволяющая

конструктору производить оценку их технического уровня и выявлять

необходимость проведения модернизации конструкций.

9. Развита классификация ВКА, включающая признаки используе-

мых механизмов и являющаяся основой их синтеза. Выявлен новый, ра-

нее не встречающийся в практике конструирования класс устройств с

механизмами переменной структуры: с отключением механизма гермети-

зации при перекрывании проходного отверстия и с отключением меха-

низма перемещения уплотнительного диска при его герметизации.

Предложена методика синтеза механизмов ВКА, обеспечивающая возмож-

ность формирования их кинематических схем.

Похожие работы

Вакуумная коммутационная аппаратура

Скачать

42765

0

0

... модели функционирования ВКА и критерии оптимальности конструкций ВКА. 6. Новый класс ВКА переменной структуры и конструкции ВКА. I. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ РАБОТ ПО СОЗДАНИЮ ВАКУУМНОЙ КОММУТАЦИОННОЙ АППАРАТУРЫ I.I. Анализ связей ВКА с оборудованием электронной техники. Основные требования, предъявляемые к ВКА. Вакуум как рабочая среда технологических процессов и научных исследований находит ...

Блок обмена сообщениями коммутационной станции

Скачать

148336

19

1

... сборки и маршрутные карты приведены в приложении. 9. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ   9.1 Краткая экономическая характеристика проектируемого устройства Разрабатываемое в дипломном проекте устройство представляет собой блок обмена сообщениями аналоговой ЭАТС. В развитых зарубежных странах широкое применение нашли аналоговые ЭАТС типа IBM 1750 (США), DST1 (Италия), ЕК-50 (Япония), АТС 501 ...

Разработка конструкции и технологии изготовления модуля управления временными параметрами

Скачать

138399

23

10

... УЛПМ-901. 11 Визуальный контроль качества сборки при увеличении 2,5. ГГ6366У/012. Маршрутная карта на техпроцесс изготовления печатной платы приведена в приложении. 8 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 8.1 Характеристика изделия «Модуль управления временными параметрами». Обоснование объема производства и расчетного периода Модуль управления временными параметрами – ...

Блок интерфейсных адаптеров

Скачать

183285

12

5

... : ¾   температура, °С +25±10; ¾   относительная влажность воздуха, % 45...80; ¾   атмосферное давление, мм рт. ст. 630...800. Так как блок интерфейсных адаптеров предназначен для работы в нормальных условиях, в качестве номинальных значений климатических факторов указанные выше принимают нормальные значения ...