Навигация
Расчёт тормозного пути автомобиля при разных скоростях его движения
22152
знака
9
таблиц
11
изображений
3. Расчёт тормозного пути автомобиля при разных скоростях его движения
Тормозной путь автомобиля определяется по формуле:
(3)
При V = 2,8 м/с для щебеночного сухого покрытия:
Sт = 2,8*(0,4 + 0,5*0,8) +1,3*2,82/2*4,5 = 3 м.
Аналогично проводим расчёт для значений V = 5,6; 8,3; 11,1; 13,9; 16,6; 19,4; 22,2 м/с для мокрого покрытия, и результаты расчётов сводим в таблицу 2.
Таблица 2 – Тормозной путь автомобиля
| Скорость движения автомобиля, м/с | Тормозной путь Sт, м при J | |
| щеб. дорога сухое 4,5 | щеб. дорога мокрое 3,8 | |
| 0 | 0 | 0 |
| 2,8 | 3 | 3 |
| 5,6 | 9 | 9 |
| 8,3 | 17 | 18 |
| 11,1 | 27 | 29 |
| 13,8 | 39 | 43 |
| 16,6 | 53 | 60 |
| 19,4 | 70 | 79 |
| 22,2 | 89 | 101 |
На основании таблицы 2 строится график зависимости тормозного пути автомобиля от скорости движения Sт = f(V) рисунок 2.
Рисунок 2 – График тормозного пути
Похожие работы
... 33,33 Pк, кН 0,606 0,431 0,460 0,491 0,526 Pв, кН 0,771 0,292 0,369 0,456 0,552 Р, кН 1,377 0,723 0,829 0,947 1,078 2. Расчет параметров торможения транспортного средства Во время движения водитель постоянно изменяет скорость автомобиля в соответствии с изменением дорожной обстановки. Он постоянно должен быть готов в случае необходимости к ...
... прибыль после 2 квартала функционирования 3638755 руб., с перспективами роста. 3.2 Виды товаров и услуг 3.2.1 Виды товаров и услуг предоставляемые на СТО СТО автомобилей предоставляет следующие виды услуг: - техническое обслуживание (ТО) автомобилей; - ремонт двигателя; - ремонт ходовой части; - ремонт кузова; - ремонт электрооборудования; - все виды регулировок; - малярные работы; ...
... В зависимости от схемы подвески нагрузка на упругий элемент меняется. Для однорычажной подвески (б) нагрузка на упругий элемент где l, a - параметры подвески автомобиля; - вес колеса и направляющего устройства. Прогиб упругого элемента однорычажной, двухрычажной подвески: Для двухрычажной подвески (а) нагрузка на упругий элемент: а прогиб Для двухрычажной подвески ...
... установлены на стойках с бетонированием в землю. 3 АНАЛИЗ ВЫЯВЛЕННЫХ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОБСЛЕДОВАНИЯ НАРУШЕНИЙ, СНИЖАЮЩИХ БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ И МЕРЫ ПО ИХ УСТРАНЕНИЮ 3.1 Исследование улично-дорожной сети на предмет соответствия и соблюдения ГОСТ Р 50597-93 “Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения ...
0 комментариев