Анализ состояния МТП
Структура инженерной службы
Расчет годовой загрузки мастерской
Расчет трудоемкости работ
Распределение трудоемкости работ между звеньями ремонтной мастерской
Планирование загрузки ЦРМ
Расчет годовых фондов времени рабочих
Общая характеристика отделения
Расчет производственной площади
Характеристика приспособления
Расчет основных элементов конструкции
Мероприятия по обеспечению безопасных условий труда
Навигация
Распределение трудоемкости работ между звеньями ремонтной мастерской
Проектирование малярного участка в условиях районных ремонтных мастерских
55001
знак
17
таблиц
4
изображения
2.3 Распределение трудоемкости работ между звеньями ремонтной мастерской
Сложность и трудоемкость технического обслуживания и ремонта машин, используемых в хозяйствах зависит от их конструктивных особенностей. Для проведения периодических ТО и ремонтов требуются рабочие соответствующей квалификации и специальные средства технического оснащения. Часть этих работ может выполняться в мастерской хозяйства. В курсовом проекте при планировании работы мастерской, используют укрупненное распределение трудоемкости ТО и текущего ремонта. Капитальный ремонт машин проводится в специализированных ремонтных предприятиях, текущий ремонт и ТО машин, проводится в мастерских хозяйства. Кроме основных работ в хозяйстве выполняют дополнительные работы, объем которых устанавливают в процентах от трудоемкости основных работ:
Ремонт, монтаж и ТО оборудования животноводческих ферм устанавливают в размере 8% от общего объема работ (624,99); Ремонт технического оборудования -5%,(390,6); Изготовление технической оснастки и восстановление деталей 5% (390,6); Прочие работы 12% (937,5).
2.4 Распределение трудоемкости работ по технологическим видам
Распределение трудоемкости работ по технологическим видам всего планового периода и выполняется в виде таблицы 2.7
Таблица 2.7 Распределение годового объема работ по технологическим видам
| Итого: | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | № | |||
| Обойно-окрасочныео | Шиноремонтные | Станочные | Ремонт электро-оборудования | Ремонт гидрав-лических систем | Ремонт топлив-ной аппаратуры | Медницко-жестяницкие | Сварочные и наплавочные | кузнечные | Слесарные | Разборка,мойка, дефектациясборка,ре-улировка, | ТО и диагностика | Наружная мойка | Виды работ | ||||
| 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 100 | 2,0 | 2,5 | 10,0 | 2,5 | 2,0 | 3,5 | 5,3 | 5,0 | 3,0 | 3,0 | 58,7 | 1,0 | 1,5 | % | Тракторы | Текущий ремонт | Распределение работ по объектам |
| Т | |||||||||||||||||
| 100 | - | - | 38,0 | - | - | - | 21,0 | 20,0 | 6,0 | 9,0 | - | - | 6,0 | % | Автомоб. | ||
| - | - | 580,8 | - | - | - | 320,9 | 305,7 | 91,7 | 137,5 | - | - | 91,7 | Т | ||||
| 100 | 2,5 | 2,0 | 8,0 | 3,0 | 3,0 | 2,0 | 7,0 | 3,0 | 4,0 | 3,0 | 58,5 | 1,0 | 3,0 | % | Комбайны | ||
| 8,4 | 6,7 | 26,9 | 10,1 | 10,1 | 6,7 | 23,5 | 10,1 | 13,4 | 10,1 | 196,6 | 3,4 | 10,1 | Т | ||||
| 100 | 1,0 | 1,0 | 12,0 | - | 0,5 | - | 5,0 | 10,0 | 10,0 | 3,0 | 54,5 | - | 3,0 | % | С/х машины | ||
| 18,6 | 18,6 | 223,6 | - | 9,3 | - | 93,2 | 186,3 | 186,3 | 55,9 | 1015,6 | - | 55,9 | Т | ||||
| 100 | - | 1,5 | - | 8,0 | 2,0 | 5,0 | - | - | - | - | - | 79,5 | 4,0 | % | Тракторы | Техническое обслуживание | |
| Т | |||||||||||||||||
| 100 | 2,5 | 2,0 | 8,0 | 3,0 | 3,0 | 2,0 | 7,0 | 3,0 | 4,0 | 3,0 | 58,5 | 1,0 | 3,0 | % | Автомоб. | ||
| 8,4 | 6,7 | 26,9 | 10,1 | 10,1 | 6,7 | 23,5 | 10,1 | 13,4 | 10,1 | 196,6 | 3,4 | 10,1 | Т | ||||
| 100 | - | - | - | 7,5 | - | 6,5 | - | - | - | - | - | 81,0 | 5,0 | % | Комбайны | ||
| - | - | - | 0,9 | - | 0,8 | - | - | - | - | - | 10,1 | 0,6 | Т | ||||
| 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 100 | 5,0 | - | 12,0 | - | - | - | 6,0 | 18,0 | 12,0 | 7,0 | 40,0 | - | 3,0 | % | ТО и ТР оборудования ферм | Дополнительные работы | Распределение работ по объектам |
| Т | |||||||||||||||||
| 100 | 2,5 | - | 24,0 | - | - | - | 1,5 | 3,0 | 3,5 | 15,0 | 50,0 | - | - | % | Ремонт технического оборудования | ||
| Т | |||||||||||||||||
| 100 | 0,5 | - | 43,0 | - | - | - | 1,0 | 30,0 | 15,5 | 10,0 | - | - | - | % | Изготовление и восстановление деталей | ||
| Т | |||||||||||||||||
| 100 | 2,0 | 3,0 | 30,0 | - | - | - | 11,0 | 16,0 | 8,0 | 5,0 | - | 20,0 | 5,0 | % | Прочие работы | ||
| Т |
Похожие работы
... трудовой деятельности. Настоящий закон распространяется на работников автотранспортных организаций (АТП), автотранспортных цехов, участков иных организаций, предоставляющих услуги по техническому обслуживанию, ремонту и проверке технического состояния автотранспортных средств (станции технического обслуживания, авторемонтные и шиноремонтные организации, гаражи, стоянки и т.п.), а также на ...
... 8 ДВ3 2.435-6 ДП5 4 Ворота ВР1 1.435.9-17 ВР 42*42-Т 3 753 ВР2 1.435.9-17 ВР 36*36-Т 1 635 1.6 Технологический процес Центральная ремонтная мастерская для хозяйств с парком 75 тракторов предназначена для проведения диагностики, тех.обслуживания и текущего ремонта, тракторов, комбайнов, автоиобилей, сельскохозяйственных машин и оборудования ...
... 0,5 данные виды работ следует предусматривать по кооперации на других предприятиях или специально оговариваться заданием на проектирование. 1.17. При разработке технологической части проекта следует использовать типовые технологические процессы ТО и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта, разработанные научными организациями с применением прогрессивной технологии и оборудования. ...
... турный номер). Если использовать штриховое кодирование в рамках всей отрасли (АТП, автозаводы, СТОА, магазины запасных частей Рисунок 3. Схема потоков информации в авторемонтных мастерских 4.2 Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования. В зоне диагностики, технологический процесс может быть организован методом универсальных или специализированных ...
0 комментариев