Содержание

Исходные данные............................................................................................ 2

1. Общая часть................................................................................................ 3

1.1 Характеристика станции........................................................................... 3

1.2 Характеристика прилегающих перегонов............................................... 4

1.3 Характеристика фронтов погрузки-выгрузки......................................... 4

1.4 Оперативное командование и планирование работы станции................ 5

1.5 Характеристика подвижного состава....................................................... 6

2. Организация производства......................................................................... 7

2.1 Расчет суточного грузооборота............................................................... 7

2.2 Расчет суточного вагонопотока................................................................ 9

2.3 Построение диаграммы вагонопотоков................................................. 12

2.4 Расчёт весовых норм поезда по перегонам............................................ 14

2.5 Расчёт размеров движения..................................................................... 16

2.6 Построение косой таблицы поездопотоков. Таблицы назначения вагонов в прибывших поездах...................................................................................... 17

2.7 Расчёт времени поезда по перегонам и локомотивных передач до фронтов погрузки, выгрузки........................................................................................................ 18

2.8 Расчет количества маневровых локомотивов........................................ 19

2.9 Технология обработки поездов на станции........................................... 19

2.10 Построение суточного плана графика................................................. 20

2.11 Анализ суточного плана-графика........................................................ 21

Вывод............................................................................................................. 23

3. Охрана труда и окружающей среды........................................................ 24

3.1 Техника безопасности при производстве погрузоразгрузочных работ 24

3.2 Охрана окружающей среды от воздействия промышленного железнодорожным транспортом.................................................................................................. 24

Список литературы....................................................................................... 26


Исходные данные

Наименование груза Откуда Куда Цех вагонов Род вагонов Масса
Металл Узел МПС Карьер ПТНП пв 8000
Чугун Узел МПС Карьер ПТНП пв 8600
Химикаты Узел МПС Карьер ПТНП кр 7200
Мазут Узел МПС Карьер Тепловой чех цист. 420000
Конструкции Узел МПС Карьер РМЦ пл 2000
Трубы Узел МПС Карьер Цех водоснабжения пв 2000
ГСМ Узел МПС Карьер Нефтебаза цист. 60000
Ведомость суточного грузооборота вагонов по отправки
Кровати Узел МПС Карьер Цех погрузки кр 4600
Трубы Узел МПС Карьер ПТНП пв 2300
Посуда Узел МПС Карьер ПТНП кр 3200
Разное Узел МПС Карьер ПТНП цист. 2300
Металлические изделия Узел МПС Карьер Кузнечный пв 7200
Окалина Узел МПС Карьер Цех водоснабжения пв 22000
Металлические конструкции Узел МПС Карьер ЦМК пл 14000


Информация о работе «Перевозка жидкого шлака»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 29654
Количество таблиц: 17
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
21207
4
0

... а другой для груженых. На путях груженых ковшей жидкого чугуна установлены вагонные весы. На станции работает локомотивы ТГМ-4. 1.   Диспетчерская. 2.   Межстанционная. 3.   межстанционная телефонная. 4.   Распорядительная. 5.   Громкоговорящая. 6.   Радиосвязь. 1.3 Суточная производительность доменного цеха Суточная производительность доменного цеха определяется по формуле: Рц = ...

Скачать
214371
6
2

... со средой осуществляется с помощью внешнего промышленного транспорта через стыковые пункты. Следовательно, состав всей транспортной системы можно представить совокупностью трех подсистем со свойственными им конструктивными особенностями: внешнего промышленного транспорта, транспортных магистралей и пунктов их стыкования. Под пунктом стыкования понимают подсистему транспорта как комплекс ...

Скачать
167029
15
0

... Югов П.И. Использование термодинамической модели для прогнозирования усвоения элемента раскисления //Сталь – 1977. - №10. – с. 12-21. 15.       Мочалов С.П. Методы оптимизации металлургических процессов. – Новокузнецк, 1989. 16.       Информационная технология. Комплекс стандартов и руководящих документов на автоматизированные системы. – М.: Издательство стандартов, 1991. – 36 с. 17.       ГОСТ ...

Скачать
40043
0
6

... путем прокаливания его без доступа шелуха при 900—1100°. Хороший кокс имеет светло-серый цвет, недодержит мусора, непропекшейся массы, не пачкает рук, имеет мало трещин. Готовая продукция доменного цеха – чугун, который широко применяется практически во всех отраслях промышленности. Основные виды чугуна, выплавляемого в доменных печах: передельный чугун, используемый для производства стали в ...

0 комментариев


Наверх