Корректирование удельного простоя в техническом обслуживании и ремонте
Расчет коэффициента выпуска подвижного состава
Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
Расчет годовой трудоемкости работ
Технологический процесс ТО и ремонта подвижного состава на АТП
Расчет числа постов зоны ТО
Конструкторская разработка
Навигация
Расчет коэффициента выпуска подвижного состава
Организация работы зоны ТО-2 для АТП г. Ижевска
27883
знака
17
таблиц
3
изображения
1.1.5 Расчет коэффициента выпуска подвижного состава
Коэффициент выпуска автомобилей рассчитываем по формуле:
(11)
где: 
дни работы в году авто на линии;
коэффициент внеэксплуатационного простоя.
Результаты расчета заносим в таблицу.
Таблица 1.5
Расчет коэффициента выпуска подвижного состава.
| Марка, модель п/состава | Дрг | αт | αи | Принятый КИ |
| ГАЗ-3110 | 250 | 0,91 | 0,605 | 0,97 |
1.1.6 Расчет годового пробега парка.
Расчет годового пробега по марке подвижного состава производим по формуле:
(12)
где: 
списочное число подвижного состава.
Результаты расчета заносим в таблицу.
Таблица 1.6.
Расчет годового пробега подвижного состава.
| Марка, модель п/состава | АИ | 1сс км | αи | Lг тыс. км |
| ГАЗ-3110 | 250 | 200 | 0,605 | 11041,3 |
1.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
1.2.1 Корректирование периодичности технического обслуживания
Корректирование периодичности ТО-1.
Корректирование выполняем по формуле:
(13)
где: 
нормативная периодичность ТО-1 [1,табл.2.1];
Корректирование периодичности ТО-1 по кратности к среднесуточному пробегу выполняем по формуле:
(14)
Расчетная периодичность ТО-1 выполняем по формуле:
(15)
Результаты расчета заносим в таблицу.
Таблица 1.7.
Корректирование периодичности ТО-1.
| Марка, модель п/состава | L1 км | K1 | K3 | lcc км | n1 | L1p км |
| ГАЗ-3110 | 3600 | 0,8 | 0,9 | 200 | 18 | 3600 |
Корректирование периодичности ТО-2.
Корректирование выполняем по формуле:
(16)
где: 
нормативная периодичность ТО-2 [1,табл.2.1];
Корректирование периодичности ТО-1 по кратности к среднесуточному пробегу выполняем по формуле:
(17)
Расчетная периодичность ТО-2 выполняем по формуле:
(18)
Результаты расчета заносим в таблицу.
Таблица 1.8.
Корректирование периодичности ТО-2.
| Марка, модель п/состава | L2н км | K1 | K3 | L1р км | n2 | L2р км |
| ГАЗ-3110 | 20000 | 0,8 | 0,9 | 3600 | 4 | 14400 |
Похожие работы
... во-вторых, применение специального оборудования приборов и инструмента на месте выполнения указанных работ. Кроме того, это не обходимо для организации рационального, последовательного их выполнения. Независимо от вида ТО первоочередными являются уборочно- моечные. работы, одной из задач которых является подготовка автомобиля к последующим операция ТО , и придания ему надлежащего внешнего вида. ...
... ТО операции тем самым, снизив трудоемкость обслуживания и ремонта. При этом значительно уменьшаться простои автомобилей в ремонте и на ТО. 2 Совершенствование технического обслуживания и ремонта автомобилей 2.1 Виды и периодичность технического обслуживания автомобилей Знание и закономерность изменения параметров технического состояния узлов, агрегатов и автомобиля в целом позволяет ...
... автомобилей. – М.: Транспорт, 1987. 6. Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. – М.: Транспорт, 1981. Приложение 1 Министерство сельского хозяйства Российской Федерации ФГОУ ВПО «Ижевская государственная сельскохозяйственная академия» Кафедра «Эксплуатация машинно-тракторного парка» КУРСОВОЙ ПРОЕКТ пояснительная записка Тема проекта: ...
... изложенным в таблице №8. Установка программного обеспечения так же входит в стоимость поставки комплекта. Таким образом, внедрение системы мониторинга автотранспорта на предприятии ГУП РМЭ "Пассажирские Перевозки" не требует снятия транспорта с линии и появления в структуре организации нового отдела. 5. Безопасность жизнедеятельности при внедрении и использовании системы мониторинга "WEB-GPS ...
0 комментариев