Для открытых автостоянок количество въездов и выездов следует принимать соответственно 15 и 25 %
Режим работы производств для различных типов предприятий следует принимать по табл. 6
Нормативы периодичности ТО подвижного состава для II-ой категории условий эксплуатации следует принимать не менее величин, приведенных в табл. 8
Результирующие коэффициенты корректирования периодичности ТО и ресурса не должны быть менее 0,5
Трудоемкость разборки автомобиля особо большой грузоподъемности после списания следует принимать не более 28 чел. ч
Работы по обслуживанию очистных сооружений и ТЗП процентным соотношением по видам работ не учитываются
Распределение персонала по функциям управления эксплуатационной службы приведено в табл. 23, производственно-технической службы в табл. 24
Числовые значения корректирующих коэффициентов в зависимости от количества технологически совместимого подвижного состава приведена в табл. 34
Числовые значения корректирующих коэффициентов в зависимости от высоты складирования приведены в табл. 36
Числовые значения корректирующих коэффициентов в зависимости от типа подвижного состава приведены в табл. 40
Удельные нормы установленной мощности электропотребителей и коэффициентов спроса для определения трансформаторной мощности приведены в табл. 43
Удельные нормы расхода тепла для различных типов предприятий приведены в табл. 45
Числовые значения корректирующих коэффициентов в зависимости от мощности предприятия приведены в табл. 46
СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (СТОА) И ГАРАЖИ-СТОЯНКИ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ВЛАДАЛЬЦЕВ
Примерное распределение трудоемкости ТО и ТР автомобилей по видам работ на городских СТОА следует принимать по данным табл. 54
Численность вспомогательных рабочих следует принимать в процентном отношении от списочной численности производственных рабочих (табл. 19)
Организацию технологического процесса ТО и ТР автомобилей на СТОА следует принимать в соответствии со схемами, приведенными на рис. 4 и 5
Удельный вес рабочих, запятых ручным трудом, в целом по СТОА не должен превышать 80-70%
Рекомендуемый режим работы грузовых автостанций (ГАС) и терминалов следует принимать по табл. 63
Расстановку подвижного состава в помещениях стоянки следует предусматривать в соответствии со схемами, указанными на рис. 2
На тупиковых осмотровых канавах следует предусматривать устройство упоров для колес автомобилей
Типы полов и внутреннюю отделку помещений предприятий по обслуживанию автомобилей следует принимать по табл. 4
Требования к качеству свежей технической или оборотной воды, используемой на производственные нужды, приведены в табл. 3
Навигация
Типы полов и внутреннюю отделку помещений предприятий по обслуживанию автомобилей следует принимать по табл. 4
Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта
182706
знаков
95
таблиц
12
изображений
38. Типы полов и внутреннюю отделку помещений предприятий по обслуживанию автомобилей следует принимать по табл. 4.
39. Цветовое решение интерьеров и окраску оборудования следует производить в соответствии с СН 181-70.
Опознавательную окраску трубопроводов надлежит выполнять в соответствии с требованиями ГОСТ 14202-69.
Сигнально-предупреждающую окраску элементов строительных конструкций, опасных элементов оборудования и внутризаводского транспорта следует выполнять по ГОСТ 12.4.026-76.
Отличительные цвета для обозначения шин электроустановок следует принимать по Правилам устройства электроустановок (ПУЭ).
Таблица 4 Характеристика полов и внутренней отделки помещений
| Наименование помещений (участков), сооружений | Полы | Отделка | Примечание | ||
| Порядковый номер покрытия по приложению 1 СНиП-2.03-13-88 | стен | потолков | панелей | ||
| Постов ТО и ТР, хранения автомобилей, тепловой пункт | 2; 4; 23; 24 | известковая окраска | известковая окраска | водостойкая краска на высоту 1,8 | Применять механизированную влажную уборку пола |
| Постов диагностики | -" | -" | -" | керамические плиты на высоту 1,8 м | -" |
| Постов мойки и уборки автомобилей | 4; 24 | окраска водостойкими красками | окраска водостойкими красками | керамические плиты на высоту 3,0 м | Полы выполнять уклонами к трапам |
| Осмотровые канавы для обслуживания автомобилей | 27 | керамические плиты светлых тонов | Применять влажную уборку пола | ||
| Агрегатный, слесарно-механический, жестяницкий, шиномонтажный, ремонта оборудования и инструмента (ОГМ), склада запасных частей, агрегатов и материалов ИРК | 2; 23 | известковая окраска | известковая окраска | водостойкая краска на высоту 1,3м | - |
| Ремонта электрооборудования, ремонта приборов системы питания, электромоторов, таксометров, радиоаппаратуры | 4; 24; 27 | Известковая окраска | Известковая окраска | Керамические плиты на высоту 1,3 м | II-43 -допускается при отсутствии движения безрельсового транспорта |
| Участок мойки деталей и агрегатов | 2; 23 | Окраска водостойкими красками | Окраска водостойкими красками | Керамические плиты на высоту 1,8 м | Полы выполнить с уклонами к трапам |
| Ремонта аккумуляторов, зарядная и кислотная | 23 | Известковая окраска | Известковая окраска | Керамические кислотоупорные плиты на кислотоупорном растворе на высоту 1,8 м | Полы выполнять с уклонами к трапам |
| Малярный участок и краскоприготовительная | 4; 24 | Масляная окраска | Масляная окраска | Керамические плиты на высоту 1,3 м | Полы безыскровые, выполнять с уклонами к приямку, трапу |
| Кузнечно-рессорный | 18; 32 | Известковая окраска | Известковая окраска | - | - |
| Медницко-радиаторный- | 4; 24 | Известковая окраска | Известковая окраска | - | Полы II-43 допускается при отсутствии движения безрельсового транспорта |
| Обойный, арматурный, деревообрабатывающий, склад шин | 3; 22 | Известковая окраска | Известковая окраска | - | - |
| Компрессорная | 4; 24 | Известковая окраска | Известковая окраска | Керамические плитки на высоту 1,8 м | - |
| Склад смазочных материалов, склад лакокрасочных материалов | 2; 24 | -" | -" | - | Полы безыскровые |
| Склад металла | 2; 3 | Известковая окраска | Известковая окраска | - | |
| Склад ГАС | 3 | -" | -" | - | Применять влажную уборку пола или пылесосом |
| Вентиляционные камеры | 2 | Известковая окраска | Известковая окраска | - | В помещениях воздухозабора применять утеплитель для пола и стен |
| Помещение установок для очистки сточных вод, реагентная | 2 | Окраска водостойкими красками | Окраска водостойкими красками | - | Выполнять с уклонами к трапу или приемному колодцу |
Примечание:
Уклон полов к трапам или приемным колодцам следует принимать не менее 1%, кроме участков мойки и уборки автомобилей, где уклон должен составлять не менее 2%.
Приложение 5
ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
от производственного шума:
1. При разработке мероприятий по шумоглушению до допустимых уровней следует учитывать "Санитарные нормы допустимых уровней шума на рабочих местах", утвержденные Минздравом СССР, № 3885 и ГОСТ 12.1.003-83*В3.
от загрязнений сточными водами:
2. Разработку мероприятий по охране водоемов следует производить на основе следующих нормативно-методических документов:
- СНиП 2.04.03-85; ВСН-01-89 Минавтотранс РСФСР;
- "Правил охраны поверхностных вод от загрязнения сточными водами", утвержденных Минздравом СССР, Минвозхозом СССР, Минрыбхозом СССР от 16 мая 1974 г.;
- "Правил приема производственных сточных вод в системы канализации населенных пунктов", утвержденных Минжилкомхозом СССР 2 марта 1984 г.
2.1. Для наружной мойки автомобилей, автобусов и автофургонов следует предусматривать, как правило, малосточную систему водоснабжения с использованием оборотной воды.
2.2. Для мойки внутренней поверхности автофургонов, перевозящих пищевые продукты, следует проектировать локальные системы оборотного водоснабжения с использованием при ополаскивании после моющих растворов и дезинфекции воды питьевого качества.
2.3. Ориентировочные концентрации загрязнений в сточных водах от мойки автомобилей приведены в табл. 1 и уточняются в технологической части проекта.
2.4. Не допускается предусматривать оборотную систему водоснабжения для мойки автомобилей, предназначенных для перевозки фекальных жидкостей, ядовитых или инфицируемых веществ.
2.5. Количество воды, необходимое для восполнения потерь в системе оборотного водоснабжения, должно приниматься равным 15% от количества воды, подаваемой для мойки автомобилей.
Таблица 1 Характеристика загрязнений производственных сточных вод от мойки автомобилей
| Категория автомобилей
| Концентрация загрязнений, мг/л | |||||
| взвешенных веществ | нефтепродуктов | тетраэтилсвинца | рН | БПКполн | солесодержание в зимний период | |
| I | 700 | 42 | 0,01-0,02 | 6,5-8 | 70 | 530 |
| II г/а | 1180-2800 | 50/100 | 0,01-0,02 | 6,5-8 | 140 | 1850 |
| III г/а | 1300-3100 | 50-100 | 0,01-0,02 | 6,5-8 | 140 | 1850 |
| III автобус | 2000 | 55 | 0,01-0,02 | 6,5-8 | 80 | 1370 |
| III сочлененный автобус | 2260 | 55 | 0,02 | 6,5-8 | 80 | 1370 |
| IV г/а | 3420 | 50-100 | 0,02 | 6,5-8 | 140 | 1850 |
| Автомобили-мусоровозы | 1180-2800 | 50-100 | 0,01-0,02 | 5-7 | 200-400 | 1850 |
| Карьерные автомобили-самосвалы | 16000 | 20 | - | - | 80 | - |
Примечания.
1. Указанные в таблице концентрации взвешенных веществ приведены для условий эксплуатации автомобилей на дорогах с твёрдыми покрытиями. При эксплуатации автомобилей на дорогах с гравийным или щебеночным покрытием концентрации взвешенных веществ принимаются с коэффициентом 1,2, при эксплуатации автомобилей на грунтовых дорогах - с коэффициентом 1,3.
2. Меньшие значения принимаются при механизированной мойке, большие значения - при шланговой ручной мойке.
3. Для грузовых автомобилей, перевозящих нефтепродукты, концентрацию загрязнений по нефтепродуктам следует принимать 660 мг/л.
4. Концентрация взвешенных веществ в зимний период (при посыпке улиц от гололеда) принимается с коэффициентом 2,5.
2.6. Локальные системы оборотного водоснабжения следует предусматривать также для следующих производств:
- окраски автомобилей;
- мойки деталей;
- охлаждения технологического оборудования.
2.7. Ориентировочный состав загрязнений в производственных сточных водах (кроме мойки автомобилей) приведен в табл. 2.
2.8. Допускается использование очищенных дождевых вод для подпитки оборотных систем.
Степень очистки сточных вод должна удовлетворять:
- в системах оборотного водоснабжения требованиям, предъявляемым к качеству воды для производственных нужд, приведенным в табл. 2.
- при сбросе сточных вод в канализацию - требованиям "Правил приема производственных сточных вод в системы канализации населенных пунктов, утвержденных Минжилкомхозом РСФСР;
- при сбросе сточных вод в водоемы требованиям "Правил охраны поверхностных вод от загрязнения сточными водами", утвержденными Минздравом СССР, Минводхозом СССР, Минрыбхозом СССР.
Похожие работы
... 13 Сетка 18 ´ 18 Число пролетов 3 2,185185 4 Площадь корпуса 3888 м2 Отклонение 51,8% 3. Генеральный план АТП 4. Производственный корпус 5. Сварочный участок 6. Спецификация применяемого оборудования на сварочном участке ВДУ-511 предназначен: для комплектации полуавтоматов дуговой ...
... | |автомобили |аварийные | | | | |автомобили, | | | | |скорая по- | | | | |мощь | | | +-------------+------------+----------------+---------------------+ 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНИРОВКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Плотность застройки предприятия определяется отношением площади застройки к площади ...
... для развития предприятий по ремонту и обслуживанию автомобилей, поскольку их количество г. Находки за последние несколько лет постоянно увеличивается. В соответствии с выполненным анализом оценки уровня технологии и организации работ на предприятии Фортуна в п. 1.7 следует, что необходимо расширить спектр услуг и повысить качество их выполнения. Расширение спектра услуг производится за счет ...
... турный номер). Если использовать штриховое кодирование в рамках всей отрасли (АТП, автозаводы, СТОА, магазины запасных частей Рисунок 3. Схема потоков информации в авторемонтных мастерских 4.2 Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования. В зоне диагностики, технологический процесс может быть организован методом универсальных или специализированных ...
0 комментариев