3.3 Система маркетинг-микс

Анализ товара

Компания предоставляет услуги железнодорожного назначения:

·          Оборудование железнодорожного назначения;

·          Материалы верхнего строения пути;

·          Запасные части и расходные материалы;

·          Железнодорожный подвижной состав и путевая техника;

·          Путевые машины и средства малой механизации для строительства, ремонта и текущего содержания железных дорог;

·          Ремонт железнодорожного подвижного состава, деталей и комплектующих на специализированных ремонтных заводах ОАО «РЖД»;

·          Профессиональное исполнение экспортных сделок, включающее: таможенное оформление грузов, получение сертификатов на продукцию, обеспечение логистической составляющей поставки.

Цена

Цена – это денежная сумма, запрашиваемая за товар или услугу, или сумма тех ценностей, которые должен отдать потребитель взамен права на обладание или использования этого товара / услуги. Каждая фирма имеет собственную политику установления цен на свою продукцию или услуги.

При ценообразовании важно учитывать некоторые факторы:

Таблица 6. Динамика расчётной цены одной акции, тыс. руб.

Период

2006 г.

2007 г.

2008 г.

Расчётная цена одной акции 1 052, 2 1 226, 8 1 592, 6

Расчетная цена одной акции за 2008 год составила 1592,6 тыс. руб., что соответствует увеличению на 130% по сравнению с расчетной ценой одной акции за 2007 год.

Данная тенденция является положительным фактором и свидетельствует об инвестиционной привлекательности Общества.

Место

ОАО «ТД РЖД» оказывает услуги российским компаниям, работающим в сфере железнодорожного транспорта, по продвижению их продукции и услуг на зарубежные рынки. В частности, ОАО «ТД РЖД» в данном направлении работает со следующими компаниями: ОАО «РЖД», ЗАО «Промэлектроника», ЗАО «Геокосмос», «Геотех», «Мобильные информационные системы», ЗАО «Центр инфраструктурных проектов», ОАО «Аркон», ОАО «ВНИИЖТ», ОАО «Меридиан+», ООО «Технопромсинтез», ОАО «Волна», ЗАО «Машстройиндустрия», ОАО «Антикор+» и другими.

В 2008 году сотрудники Общества активно анализировали рынки зарубежных стран и занимались поиском покупателей железнодорожной продукции / услуг, которые могут предложить российские производители.

Заключены ряд экспортных контрактов с покупателями из Швейцарии, Австрии, Монголии, Беларуси, Болгарии, Кубы на поставку грузовых вагонов, запчастей к локомотивам, прицепному составу, рельсовой продукции, автотехники, промышленного оборудования.

Отдельно следует отметить развитие коммерческих отношении с покупателями из Кубы, Монголии, Ирана. Указанные взаимодействия развиваются, в том числе благодаря межгосударственным договоренностям России и правительств названных иностранных государств, а также ОАО «РЖД» и иностранных государственных железнодорожных компаний. Так, например, поставка продукции покупателям из Кубы возможна в связи с Межгосударственным кредитом, предоставленным Правительством РФ Правительству Кубы.

В 2008 году ОАО «ТД РЖД» отрабатывались запросы зарубежных коммерческих структур на поставку продукции железнодорожного назначения.

В течение 2008 года налажено прямое взаимодействие между ОАО «ТД РЖД» и структурами, обеспечивающими снабжение национальных железных дорог:

Ø   Управления «Темирйуленилгитаъмин» – для Государственной железнодорожной компании «Узбекистон Темир Йуллари» (Узбекистан). Осуществлялась проработка комплексных заявок на поставку запасных частей, узлов и агрегатов для подвижного состава. Предварительно согласованы вопросы финансирования сделок, условий поставки.

Ø   ТОО «Ремонтная корпорация «Камкор» – для АО «Национальная компания «Казахстан Темир Жолы» (Казахстан). Также в соответствии с Планом реализации стратегического сотрудничества между ОАО «РЖД» и АО «НК «КТЖ», утвержденного 09.12.2008 года, за ОАО «ТД РЖД» закреплен статус структуры, обеспечивающей экспортные поставки продукции железнодорожного назначения, производимой предприятиями ОАО «РЖД» для нужд АО «НК «КТЖ».

В рамках взаимодействия с ОАО «РЖД», по их поручению, проводилась преддоговорная работа с контрагентами из Армении, КНДР, Киргизии, Украины, Болгарии.

Продвижение

Комплекс маркетинговых коммуникаций (называемый также комплексом стимулирования) состоит из основных средств воздействия:

-     реклама – безличное средство коммуникаций;

-     стимулирование сбыта – кратковременные побудительные меры поощрения покупки или продажи товара или услуги;

-     пропаганда («паблисити») – безличное средство коммуникаций;

-     личная продажа – устное представление товара в ходе беседы с одним или несколькими потенциальными покупателями с целью совершения продажи;

Также важную роль играет позиционирование. В рамках осуществления внешнеэкономической деятельности ОАО «ТД РЖД» проводит мероприятия по позиционированию компании на внутреннем рынке как полномочного внешнеэкономического агента ОАО «РЖД» и предприятий российского железнодорожного комплекса.

Сегодня Торговый Дом Российских железных дорог это:

·          Внешнеторговая компания, уполномоченная осуществлять экспорт товаров и услуг ОАО «РЖД» и других предприятий железнодорожного комплекса России;

·          Компания, оказывающая инжиниринговые услуги по созданию и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры, подготовка и реализация проектов «под ключ»;

·          Возможность использовать разносторонний опыт, людские, финансовые, материальные ресурсы ОАО «РЖД»;

·          Компания, обладающая знанием мирового и российского рынков железнодорожной продукции, основных производителей и поставщиков услуг;

·          Устойчивые деловые отношения с ведущими международными компаниями железнодорожного транспорта;

·          Эффективная и инвестиционно привлекательная бизнес структура.

Реклама. Информацию о компании можно часто увидеть в СМИ. Печатные издания публикуют информацию о достижениях (газета «ГУДОК»). ТД принимает участие в различных специализированных выставках. Можно также увидеть рекламу по TV (телеканал ОРТ).

Рекламно-выставочная деятельность. ОАО «ТД РЖД» принимало участие в работе (в составе общего стенда ОАО «РЖД») в XIII-ой Международной выставке «TRANSRUSSI 2008» (22 по 25 апреля 2008 г.)

Во время проведения III-его Международного железнодорожного бизнес – форума «Стратегическое партнерство 1520» (г. Сочи) представители ОАО «ТД РЖД» приняли активное участие в работе круглых столов, организованных в рамках форума.

Для ознакомления с новыми разработками и достижениями в области транспортной инфраструктуры железных дорог представители ОАО «ТД РЖД» 11 сентября 2008 г. принимали участие в Международной выставке «Транспортная инфраструктура и путевые машины-2008», которая проходила на территории ОАО «Калужский завод «Ремпутьмаш».

Представители ОАО «ТД РЖД» для установления деловых контактов, проведения переговоров и поиска потенциальных партнеров посещали 11-ю Международную выставку «Транзит ТрансКазахстан-2008» в период с 24 по 26 сентября 2008 года в г. Астана, Казахстан.

Представители ОАО «ТД РЖД» для установления деловых контактов, проведения переговоров и поиска потенциальных партнеров посещали выставку «ТрансУзбекистан-2008» в период с 09 по 11 октября 2008 года в г. Ташкент, Узбекистан.

Опубликованы ряд статей о достижениях компании, а также о проектах Торгового Дома в СМИ. Начата работа по созданию индивидуального фирменного стиля ОАО «ТД РЖД», который помимо имиджевой функции, отражал бы основные направления деятельности ОАО «ТД РЖД».

Создана общая концепция корпоративного сайта ОАО «ТД РЖД», осуществляется верстка дизайна сайта.

Брендинг. РЖД сменила корпоративный цвет со светло-синего на ярко-красный и видоизменила логотип. Сегодня РЖД – многопрофильный холдинг. В сфере его интересов не только перевозки, но и логистика, туризм, строительство, телекоммуникации. Новый стиль сможет лучше очертить структуру холдинга, подчеркнуть его универсальный характер.



Список используемой литературы

1. Годовой отчёт Открытого Акционерного Общества «Торговый дом РЖД» по результатам деятельности в 2008 году. Москва, 2009 г.

2. http://www.tdrzd.ru/ – Торговый Дом РЖД.

3. http://www.advertology.ru/ – Всё о рекламе, маркетинге и PR.

4. http://www.rbcdaily.ru/ – Ежедневная деловая газета.

5. http://www.transportrussia.ru/ – Газета «Транспорт России».

6. http://www.novopol.ru/ – Новая политика.

7. http://www.lokoclub.ru/ – Локомотив.

8. http://press.rzd.ru/ – РЖД Пресс-центр.

9. http://www.marketing.spb.ru/ – Энциклопедия маркетинга.


Информация о работе «Анализ работы "Открытое акционерное общество "Торговый дом Российских железных дорог"»
Раздел: Экономика
Количество знаков с пробелами: 40209
Количество таблиц: 4
Количество изображений: 1

Похожие работы

Скачать
55046
0
4

... отношению к нему чистой прибыли: Прибыль коммерческих организаций, занимающихся предпринимательской деятельностью, остающаяся после ее распределения в общем установленном порядке, распределяется между участниками на принципах корпоративности. Глава 2. Разновидности акционерного общества   2.1 Корпорация как основная правовая форма организации бизнеса Корпорация (акционерное общество) ...

Скачать
245300
5
0

... правового регулирования и корпоративного управления в процессе акционирования – новое слово в развитии российских экономики, государственности и права; обретение нового правового опыта, поучительного для многих зарубежных государств; ¨  правовое регулирование организации и деятельности акционерных обществ – явление многоплановое и разнонаправленное, охватывающее как Россию в целом, так и ее ...

Скачать
165230
0
0

... соответствии со складывающейся конъюнктурой рынка[75]. Акция – это ценная бумага, подтверждающая право ее держателя на долю в уставном капитале акционерного общества и, следовательно, на все права, вытекающие из права собственности на нее. Принято выделять две основные характеристики, присущие акции. Во-первых, акция может быть свидетельством того, что лицо является членом акционерного общества ...

Скачать
74070
1
1

... банков, Березовского золотопромышленного общества и некоторых других акционерных обществ.[33] Таким образом, Ламанский Е.И. является одним из самых выдающихся руководителей Государского банка Российской Империи. 3 Анализ преемственности функций и методов руководства Государственного банка 1860 года и Центрального банка Российской Федерации 3.1 Эволюция требований к портрету руководителя за ...

0 комментариев


Наверх