2.2 Сегментация рынка и выбор потребительского сегмента

  Географическое положение

Открытое акционерное общество «Торговый дом РЖД» располагается в г. Москве по адресу: ул. Сокольнический вал, д. 1а. Местоположение удобное, в первую очередь, обусловлено близостью головного офиса ОАО «РЖД». В рамках финансово-хозяйственной деятельности Общества большинство рабочих контактов и встреч связано с сотрудниками головного офиса компании ОАО «РЖД».

Общество имеет филиал, зарегистрированный в Белгородской области г. Старый Оскол. Название филиала – «РВМ – Южное». С 2007 г. филиал деятельности не ведет

 

2.3. Конкуренты

В связи с тем, что деятельность Общества развивается по двум направлениям: выполнение функций по поставкам подвижного состава и комплектующих изделий (внутриэкономический блок) и внешнеэкономическая деятельность (далее ВЭД) как профильное направление работы ОАО «ТД РЖД», необходимо разделять и две группы конкурентов.

Основными конкурентами Общества во внутриэкономическом блоке являются российские компании производители железнодорожной техники. Данные организации также привлекаются основным заказчиком Общества – ОАО «РЖД» для поставки нового подвижного состава. Доля поставляемой продукции этими организациями составляет от 10% до 20% от общей программы поставок подвижного состава для нужд ОАО «РЖД».

Факторы риска, которые могут негативно повлиять на данное направление деятельности Общества (поставка подвижного состава для нужд РЖД):

Ø   снижение деловой активности (замедление темпов роста экономики), как следствие, снижение объема продаж по причине неисполнения (частичного исполнения) ОАО «РЖД» инвестиционной программы;

Ø   снижение качества продукции, производимой предприятиями железнодорожной отрасли и, как следствие, увеличение рекламаций от ОАО «РЖД», что может повлечь убытки в виде штрафных санкций со стороны ОАО «РЖД»;

Ø   нарушение производителями железнодорожной отрасли сроков поставки продукции, и, как следствие, нарушение ОАО «ТД РЖД» договорных сроков поставки для ОАО «РЖД», что может повлечь убытки Общества в виде штрафных санкций со стороны ОАО «РЖД»;

Ø   изменение налогового законодательства.

Что же касается конкурентов в области ВЭД, то структурировать их можно следующим образом.

«Внутренние» конкуренты. К данной категории необходимо отнести предприятия и компании, находящиеся непосредственно на территории России и стран СНГ и предлагающие продукцию и услуги, по своему происхождению, характеристикам и производителям идентичные продукции и услугам ОАО «ТД РЖД».

Такие компании можно разделить на две подгруппы:

Ø   предприятия, входящие в структуру ОАО «РЖД»;

Ø   предприятия, самостоятельно осуществляющие внешнеторговую деятельность и непосредственно заинтересованные в её дальнейшем развитии.

«Внешние» конкуренты. Конкуренты внешнеэкономического блока ОАО «ТД РЖД», главным образом, сосредоточены на внешних рынках.

К «внешним конкурентам» можно отнести крупные многопрофильные транснациональные корпорациями (ТНК), в составе которых выделены подразделения, работающие в области железнодорожной продукции и технологий.

Несмотря на высокий уровень уже существующей конкуренции, можно ожидать ее ужесточения за счет появления новых конкурентов из следующих областей:

Ø   акционируемые бывшие филиалы ОАО «РЖД»;

Ø   подразделения и дочерние общества ОАО «РЖД», выполняющие не свойственные им функции;

Ø   транспортно – логистические и мультимодальные компании для предоставления клиентам полного спектра услуг.

К основным потребителям услуг внешнеэкономического блока ОАО «ТД РЖД» можно отнести:

Ø   национальные железные дороги зарубежных стран и структуры, обеспечивающие закупки продукции железнодорожного назначения для нужд национальных железных дорог, а также обеспечивающие ремонт подвижного состава, узлов и агрегатов;

Ø   крупные коммерческие структуры, специализирующиеся на производстве, поставке товаров и продукции железнодорожного назначения и обеспечении ремонта объектов железнодорожной отрасли;

Ø   крупные промышленные объединения, для обеспечения хозяйственной деятельности которых необходимо использование железнодорожной техники;

Ø   российские предприятия железнодорожной отрасли, в первую очередь, предприятия, входящие в структуру ОАО «РЖД», расширяющие рынки сбыта продукции, но не имеющие необходимых ресурсов для самостоятельного осуществления ВЭД.

Общие факторы риска, которые могут негативно повлиять на данное направление деятельности Общества (внешнеэкономическая деятельность):

Ø   общий экономический спад, снижение потребления;

Ø   резкие колебания курса национальной валюты;

Ø   сиквестирование инновационных программ ОАО «РЖД»;

Ø   эмбарго третьих стран на проведение коммерческих операций с государствами, с которыми Компания осуществляет внешнеэкономическую деятельность;

Ø   прекращение или приостановка государственного финансирования сделок по представленным иностранным государствам кредитам под закупки российских товаров и услуг;

Ø   изменение законодательства в части осуществления внешнеэкономической деятельности, а также валютного регулирования;

Ø   приостановка реализации государственных или/и коммерческих проектов связанных с железнодорожной отраслью;

Ø   повышение стоимости импортных технологических узлов и составляющих, используемых при производстве экспортируемой продукции, что приводит, в итоге, к росту её стоимости;

Ø   уменьшение из-за экономической ситуации в мире объемов работ по реализации инфраструктурных проектов;

Ø   увеличение стоимости и сроков реализации инфраструктурных проектов;

Ø   неплатежи по сделкам.

Можно определить основные причины (факторы) возникновения рисковых ситуаций:

Административный фактор:

Ø   Недостаточно четкое разграничение функций среди компаний холдинга ОАО «РЖД»;

Ø   Бюрократизм в решении оперативных вопросов.

Технологический фактор:

Ø   недостаток конкурентоспособных и передовых технологий в железнодорожной отрасли.

Человеческий фактор:

Ø   недостаток квалификации;

Ø   нехватка персонала;

Ø   отсутствие мотиваций.

 


Информация о работе «Анализ работы "Открытое акционерное общество "Торговый дом Российских железных дорог"»
Раздел: Экономика
Количество знаков с пробелами: 40209
Количество таблиц: 4
Количество изображений: 1

Похожие работы

Скачать
55046
0
4

... отношению к нему чистой прибыли: Прибыль коммерческих организаций, занимающихся предпринимательской деятельностью, остающаяся после ее распределения в общем установленном порядке, распределяется между участниками на принципах корпоративности. Глава 2. Разновидности акционерного общества   2.1 Корпорация как основная правовая форма организации бизнеса Корпорация (акционерное общество) ...

Скачать
245300
5
0

... правового регулирования и корпоративного управления в процессе акционирования – новое слово в развитии российских экономики, государственности и права; обретение нового правового опыта, поучительного для многих зарубежных государств; ¨  правовое регулирование организации и деятельности акционерных обществ – явление многоплановое и разнонаправленное, охватывающее как Россию в целом, так и ее ...

Скачать
165230
0
0

... соответствии со складывающейся конъюнктурой рынка[75]. Акция – это ценная бумага, подтверждающая право ее держателя на долю в уставном капитале акционерного общества и, следовательно, на все права, вытекающие из права собственности на нее. Принято выделять две основные характеристики, присущие акции. Во-первых, акция может быть свидетельством того, что лицо является членом акционерного общества ...

Скачать
74070
1
1

... банков, Березовского золотопромышленного общества и некоторых других акционерных обществ.[33] Таким образом, Ламанский Е.И. является одним из самых выдающихся руководителей Государского банка Российской Империи. 3 Анализ преемственности функций и методов руководства Государственного банка 1860 года и Центрального банка Российской Федерации 3.1 Эволюция требований к портрету руководителя за ...

0 комментариев


Наверх