2.1.6. Определение рабочего парка вагонов

Рабочий парк вагонов в курсовой работе определяется наиболее точным статистическим методом по затратам вагоно-часов на операции перевозочного процесса (в сутки):

 = --------------------------------------=

где  - вагоно-часы в поездах на участках;

- вагоно-часы простоя под грузовыми операциями;

 - вагоно-часы простоя на технических станциях.

Расчет вагоно-часов в поездах осуществляется по формуле:

 = --------------------------------- = ваг.час

где - общий пробег вагонов, ваг.-км;

 - участковая скорость, км/ч.

Для определения средней участковой скорости по каждому участку составляем вспомогательную таблицу.

Участок по дороге Категория поездов

Поездо-км

 в год, тыс.

Участковая скорость Вагоно-часы в год, тыс.
№ 1 Сборные
Сквозные

Итого

по участку № 1

№ 2 Сборные
Сквозные

Итого

 по участку № 2

Всего

Вагоно-часы под грузовыми операциями рассчитывают отдельно по каждой станции и каждому участку. Размеры погрузки и выгрузки берем из схем груженых вагонопотоков.

Число сдвоенных операций для сухогрузов определяют исходя из условия, что все вагоны, освобождающиеся из-под груза,можно здесь же использовать под погрузку. Цистерны сдвоенных операций не имеют. Кроме того, учитываем, что на промежуточных станциях сдвоенные операции не выполняются. Затраты вагоно-часов под грузовыми операциями (за год) рассчитываются по формуле:

,

где - число вагонов со сдвоенными и одиночными операциями;

- нормы простоя вагона под сдвоенными и одиночными  операциями.

Расчеты по определению вагоно-часов под грузовыми операциями сводятся в табл.2.12.

Для определения затрат вагоно-часов на технических станциях прежде всего определяем число вагонов, проходящих через каждую техническую станцию.Это число равно сумме всех вагонов, принимаемых станцией за год со всех направлений. Из общей суммы вагонов, принимаемых станцией, исключаем местные вагоны, т.е. вагоны, имеющие грузовые операции на данной станции. Численно количество местных вагонов равно большей из величин погрузки либо выгрузки на станции. В результате получаем число транзитных вагонов, следующих через данную станцию. Расчеты представляются в табл.2.13.

Т а б л и ц а 2.13

Определение числа транзитных вагонов,

 следующих через станцию за год, тыс.

Станция Общее количество В том числе
дороги вагонов местных транзитных
Станция А
Станция Б
Станция В
Итого

Таблица 2.12

Определение вагоно-часов простоя под грузовыми операциями

Участок и станция по дороге Сухо­грузные Налив­ные Число вагонов со сдвоенными ,операция ми Число вагонов с одиночными операциями Норма простоя вагонов, ч Затраты вагоно-часов за год, тыс. Затраты вагоно-часов за сутки, ед.
Погрузка Выгрузка Погрузка Выгрузка Сухогрузные Наливные Всего Сухогрузные Наливные Всего Со сдвоенными операциями С одиночными операциями Со сдвоенными операциями С одиночными операциями Всего Со сдвоенными операциями С одиночными операциями Всего
Станция А
А-Б
Станция Б
Б-В
Станция В
Итого по дороге

Вагоно-часы на технических станциях определяют по формуле:

,

где - число транзитных вагонов, следующих через i-ю станцию;

- средние нормы простоя транзитных вагонов на i-й технической станции.

 Расчеты по определению вагоно-часов простоя на технических станциях приводятся в табл.2.14.

Таблица 2.14

Определение вагоно-часов простоя на технических станциях

Станция дороги Количество транзитных вагонов за год, тыс. Норма простоя одного транзитного вагона, ч Вагоно-часы за год, тыс. Вагоно-часы за сутки, ед.
Станция А
Станция Б
Станция В
Итого

Информация о работе «Экономические показатели работы»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 38447
Количество таблиц: 35
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
7147
19
0

... =4,03 тг/тг Кф отч =2,80 тг/тг Фондовооруженность, тенге/чел.: , тенге/чел. V пред =25,85 тг/чел V отч = 26,46 тг/чел Указать и рассчитать влияние ОПФ на другие экономические показатели и их взаимосвязь: Производительность труда ПТ, тенге/чел.: , тенге/чел. ПТпред =6,41 тг/чел ПТ отч = 9,44 тг/чел Взаимосвязь индексов Jпт: . Jки = ...

Скачать
21387
5
5

... активной части основных фондов в этом же периоде на 24,862 – 23,3 = 1,562 млн.грн по сравнению с двенадцатым периодом. Выводы и рекомендации Проведенный анализ технико-экономических показателей работы предприятия позволяет сделать вывод о том, что оно работает стабильно и постепенно развивается, хотя и невысокими темпами. Дальнейший рост фондоотдачи предприятия может быть обеспечен неск

Скачать
18766
5
0

... 0,172 10. Срок окупаемости год 2,371 2,006 -0,365 11. Годовой экономический эффект тыс.руб. 737,805 Заключение Расчет основных технико-экономических показателей показывает нам, что в целом предприятие работает эффективно. Себестоимость единицы продукции в проектном варианте снизилась на 149,216 руб/т по сравнению с базовым вариантом. Это произошло вследствие проведения ...

Скачать
16889
6
4

... на образование в соответствии с законодательством резервного фонда, на образование фонда потребления.  Расчет прибыли от реализации по основным показателям в период с 2005 по 2007 год республиканского унитарного предприятия «Информационный центр земельно-кадастровых данных и мониторинга земель» представлен в табл. 6. Таблица 6.-Расчет прибыли от реализации, млн.руб. Наименование показателя ...

0 комментариев


Наверх