Определение годового пробега автомобилей в АТП
Определение количества рабочих на АТП и объекте проектирования
Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования
Подбор технологического оборудования
Расчет производственной площади объекта проектирования
Основные производственные вредности
Требования к технологическим процессам и оборудованию
Навигация
Определение количества рабочих на АТП и объекте проектирования
Проектирование автотранспортного предприятия
30792
знака
6
таблиц
0
изображений
2.7 Определение количества рабочих на АТП и объекте проектирования
, чел-ч (3.38)
, чел-ч (3.39)
Где ФРМ – годовой номинальный производственный фонд рабочих мест (Приложение 2) [2]
Принимаем ФРМ = 2070
Где ФРВ – годовой производственный фонд рабочего времени штатного рабочего с учетом отпуска и невыхода на работу по уважительным причинам (Приложение 2) [2]
Принимаем ФРВ = 2040
Принимаем 
Принимаем 
Принимаем 
Принимаем 
Принимаем 
Принимаем 
Принимаем 
По результатам расчетов составим таблицу 3.2
Таблица 3.2 – «Расчетные показатели по объекту проектирования»
| Наименование показателя | Условное обозначение | Единица измерения | Величина расчетная | Показатель принятый |
| 1. Годовая производственная программа | NГ1 NГ2 NГЕО NГУМР NГД-1 NГД-2 | - - - - - - | 21819,7 7165,9 187996,9 150397,6 31168 8599,2 | 21820 7166 187997 150398 31168 8599 |
| 2. Сменная производственная программа | NСМ1 NСМ2 NСМЕО NСМУМР NСМД-1 NСМД-2 | - - - - - - | 61,1 20 263,3 210,6 87,3 24 | 61 20 263 211 87 24 |
| 3. Общая годовая трудоемкость работ в зоне ТО |
| Чел-ч | 143558 | 143558 |
| 4. Годовая трудоемкость работ в зоне ТО |
| Чел-ч/1000км | 566509 | 566509 |
| 5. Годовая трудоемкость работ по объекту проектирования |
| Чел-ч/1000км | 16995,2 | 16995,2 |
| 6. Количество производственных работ по объекту проектирования Явочное- Штатное- | Pя Pш | Чел Чел | 33,7 34,2 | 34 34 |
3. Организационный раздел
3.1 Выбор метода организации производства ТО и ТР на АТП
Начальник АТП является руководителем предприятия, наделенным правами единоначальника. Начальник распоряжается всеми средствами предприятия, осуществляет подбор и расстановку кадров, контролирует деятельность подразделений предприятия. Он несет ответственность за выполнение государственного плана и соблюдения финансовой дисциплины.
Главный инженер возглавляет техническую службу и несет ответственность за техническое состояние ПС, состояние и развитие технической базы, материально-техническое снабжение. Для обеспечения выполнения возложенных обязанностей главный инженер имеет два основных подразделения: мастерские и гараж, возглавляемые начальником мастерских и начальником гаража соответственно.
Похожие работы
... | |автомобили |аварийные | | | | |автомобили, | | | | |скорая по- | | | | |мощь | | | +-------------+------------+----------------+---------------------+ 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНИРОВКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Плотность застройки предприятия определяется отношением площади застройки к площади ...
... линейное программирование, теория расписаний, реже – теория массового обслуживания и т.п. Значительно менее известны возможности применения современных экономико-математических методов при проектировании автотранспортных предприятий, организаций, планирований и управлений их технической службой. Современное автотранспортное предприятие представляет собой сложную динамическую систему состоящую из ...
... (ОАСУ) и общегосударственную автоматизированную систему управления (ОГАС). Проектируемое предприятие является по принадлежности предприятием общего пользования, осуществляющее перевозки пассажиров; по организации производственной деятельности – комплексное. Подвижной состав АТП однотипен - 180 автомобилей ПАЗ-3206. Основные характеристики этих автомобилей представлены в таблице 1.1, а их внешний ...
... во-вторых, применение специального оборудования приборов и инструмента на месте выполнения указанных работ. Кроме того, это не обходимо для организации рационального, последовательного их выполнения. Независимо от вида ТО первоочередными являются уборочно- моечные. работы, одной из задач которых является подготовка автомобиля к последующим операция ТО , и придания ему надлежащего внешнего вида. ...
0 комментариев