Требования 2.6 проверяют визуально на неподвижном АТС
Характеристики услуг по ТО и ремонту рулевого управления, подтверждаемые при сертификации
Номенклатура параметров диагностирования рулевого управления (по РД 46448970-1040-99)
Технологическая карта работ по ТО рулевого управления автомобиля КамАЗ-5320
Сетевой график выполнения работ по ТО рулевого управления автомобиля КамАЗ-4320
Навигация
Сетевой график выполнения работ по ТО рулевого управления автомобиля КамАЗ-4320
Организация работ по ТО рулевого управления автомобиля КамАЗ-5320
24076
знаков
10
таблиц
2
изображения
11 Сетевой график выполнения работ по ТО рулевого управления автомобиля КамАЗ-4320
| № | Работа | продолжительность | событие | ||
| Код раб. | Наименование | То же, мин | Код соб. | формулировка | |
| 0 | 0 | - | - | - | Решение о проведении ТО принято |
| 1 | 0-1 | Проверить шплинтовку гаек шаровых пальцев рулевых тяг | 0,5 | Выполнено | |
| 2 | 0-2 | Проверить шплинтовку гаек шаровых пальцев рулевых тяг | 0,5 | Выполнено | |
| 3 | 1-3 | Проверить шплинтовку гаек рычагов поворотных кулаков | 0,5 | Выполнено | |
| 4 | 2-4 | Проверить шплинтовку гаек рычагов поворотных кулаков | 0,5 | Выполнено | |
| 5 | 3-5 | Проверить шплинтовку гаек болтов крепления сошки рулевого механизма | 1,2 | Выполнено | |
| 6 | 4-6 | Проверить зазор в шарнирах рулевых тяг | 3,0 | Выполнено | |
| 7 | 5-7 | Проверить зазор в нижнем шарнире карданного вала рулевого управления | 1,0 | Выполнено | |
| 8 | 6-8 | Проверить зазор в верхнем шарнире карданного вала рулевого управления | 1,0 | Выполнено | |
| 9 | 7-9 | Проверить осевой зазор шкворневого соединения | 2,0 | Выполнено | |
| 10 | 8-10 | Проверить радиальный зазор шкворневого соединения | 3,0 | Выполнено | |
| 11 | 9-11 | Вывесить передние колеса | 2,0 | Выполнено | |
| 12 | 10-12 | Проверить состояние подшипников шкворневых соединений | 3,0 | Выполнено | |
| 13 | 11-13 | Проверить установку подшипников ступиц | 1,5 | Выполнено | |
| 14 | 12-14 | Проверить установку подшипников ступиц | 1,5 | Выполнено | |
| 15 | 13-15 | Снять крышку ступицы, расстопорить и отвернуть контргайку, снять стопорную и замковую шайбу | 2,2 | Выполнено | |
| 16 | 14-16 | Снять крышку ступицы, расстопорить и отвернуть контргайку, снять стопорную и замковую шайбу | 2,2 | Выполнено | |
| 17 | 15-17 | Установить подшипники в правильное положение | 1,0 | Выполнено | |
| 18 | 16-18 | Установить подшипники в правильное положение | 1,0 | Выполнено | |
| 19 | 17-19 | Затянуть ступичную гайку, установить шайбу и контргайку | 1,5 | Выполнено | |
| 20 | 18-20 | Затянуть ступичную гайку, установить шайбу и контргайку | 1,5 | Выполнено | |
| 21 | 19-21 | Проверить схождение колес | 10,0 | Выполнено | |
| 22 | 20-22 | Отрегулировать схождение колес изменением положения тяги в наконечнике | 26 | Выполнено | |
| 23 | 21-23 | Проверить свободный ход рулевого колеса | 1,5 | Выполнено | |
| 24 | 22-24 | Проверить осевое перемещение рулевого колеса | 0,5 | Выполнено | |
| 25 | 23-25 | - | - | - | ТО выполнено |
| 26 | 24-25 | - | - | - | ТО выполнено |
Список источников
1) ГОСТ Р 51709-2001 - Автотранспортные средства. Требования Безопасности к техническому состоянию и методы проверки.
2) Федеральный Закон о безопасности движения №41-ФЗ.
3) Рабочий документ РД 464489 70-1040-99г.
4) Рабочий документ РД 464 489 70-1041-99г
5) В.А. Бондаренко, Н. Н. Якунин, В.Я. Климентов - «Лицензирование и сертификация на автомобильном транспорте». Учебное пособие. 2-е издание – М; Машиностроение, 2004-496с. Москва «Машиностроение»2004г
Похожие работы
... , выносными цилиндрами, разрывными муфтами, шлангам для соединения гидросистемы трактора с гидросистемой машин. 1.Назначение и общая характеристика рулевого управления автомобиля КамАЗ – 5320 и колесного трактора МТЗ – 80 с гидроусилителем Рулевое управление служит для изменения и сохранения выбранного направления движения автомобиля. Основным способом изменения направления движения является ...
... пожара. К этим мероприятиям на АТП относятся меры пожарной безопасности, предусматриваемые при проектировании и строительстве предприятий и принимаемые при проведении работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Пожарная безопасность согласно ГОСТ 12.1.004-85 обеспечивается организационно-техническими мероприятиями и реализацией двух взаимосвязанных систем: системой предотвращения ...
... служит отверстие с пробкой в крышке, для предотвращения его вытекания установленные в башмаках резиновые армированные манжеты, а для защиты уплотнений от загрязнений - уплотнительные кольца. Рисунок 2 - Задняя подвеска автомобилей КамАЗ-53212, -54112 и -5511: 1 - ось; 2 - кронштейн оси балансира; 3 - уплотнитель нос кольцо башмака рессоры; 4 - манжета; 5 - реактивная штанга; 6 - распорная ...
... звукового сигнала (зуммера). б) клапанов контрольных выводов, с помощью которых производится диагностика технического состояния пневматического тормозного привода, а также (при необходимости) отбор сжатого воздуха. На рисунке 1 представлена схема пневматического привода тормозных механизмов автомобилей КамАЗ. Источником сжатого воздуха в приводе является компрессор 9. Компрессор, регулятор ...
0 комментариев