Корректирование нормативных трудоемкостей обслуживания автомобилей на СТОЛА

46972
знака
37
таблиц
2
изображения

1.2 Корректирование нормативных трудоемкостей обслуживания автомобилей на СТОЛА

Скорректированная удельная трудоемкость ТО и ТР легковых автомобилей, чел·ч / 1000км

 (3)


где t(H)TO,TP - нормативная удельная трудоемкость ТО и ТР автомобилей, чел·ч / 1000 км, согласно действующим нормам технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта;

k1 - коэффициент корректирования удельной трудоемкости ТО и ТР в зависимости от числа рабочих постов СТОЛА;

k2 - коэффициент корректирования удельной трудоемкости ТО и ТР в зависимости от климатического района расположения СТОЛА.

Расчет удельной трудоемкости ТО и ТР представлен в таблице 5.

Таблица 5

Корректирование нормативных удельных трудоемкостей

Класс легкового автомобиля Удельная нормативная трудоемкость ТО и ТР, чел·ч / 1000 км

k1

k2

Удельная трудоемкость ТО и ТР, чел·ч / 1000 км
Особо малый 2 0,95 1,1 2,09
Малый 2,3 0,95 1,1 2,40
Средний 2,7 0,95 1,1 2,82

1.3 Расчет годового объема работ СТОЛА

Годовой объем работ городской СТОЛА по ТО и ТР, чел·ч определяются по формуле

 (4)

где LГ - среднегодовой пробег одного легкового автомобиля в зоне обслуживания СТОЛА, км. Результаты расчета сводятся в таблицу 6.


Таблица 6

Расчет годового объема работ СТОЛА по ТО и ТР

Класс легкового автомобиля Число автомобилей Среднегодовой пробег, км Удельная трудоемкость ТО и ТР, чел·ч / 1000 км Годовой объем работ, чел·ч
Особо малый 290 20000 2,09 12122
Малый 1449 20000 2,40 69552
Средний 193 20000 2,82 10885
ИТОГО 1932 92559

На СТОЛА уборочно-моечные работы выполняются не только перед ТО и ТР, но и как самостоятельный вид услуг. Общее число заездов на УМР принимается из расчета одного заезда на 800 ч 1000 км пробега автомобиля.

Годовой объем уборочно-моечных работ городской СТОЛА, чел·ч, определяется по формуле

 (5)

где tУМР - средняя трудоемкость одного заезда на УМР, чел ч.

Средняя трудоемкость одного заезда на УМР равна 0,15 - 0,25 чел·ч при механизированной мойке (в зависимости от используемого оборудования) и 0,5 чел·ч при ручной шланговой мойке. Расчеты оформляются в таблице 7.

Таблица 7

Расчет годового объема уборочно-моечных работ городской СТОЛА

Класс легкового автомобиля Число автомобилей Среднегодовой пробег, км Трудоемкость ТО и ТР, чел·ч / 1000 км Годовой объем работ, УМР чел·ч
Особо малый 290 20000 0,15 870
Малый 1449 20000 0,20 5796
Средний 193 20000 0,25 965
ИТОГО 1932 7631

Если на СТОЛА уборочно-моечные работы как самостоятельный вид услуг не производятся, то годовой объем работ УМР, чел·ч, определяются по формуле

(6)

где dУМР - число заездов на СТОЛА в год одного комплексно обслуживаемого автомобиля, для проведения УМР,

tУМР - разовая трудоемкость УМР на один заезд, чел·ч.

Расчеты сводятся в таблицу 8.

Таблица 8

Расчет годового объема УМР городской СТОЛА

Класс легкового автомобиля Число автомобилей Число заездов в год Разовая трудоемкость УМР, чел·ч Годовой объем работ УМР, чел·ч
Особо малый 290 5 0,15 218
Малый 1449 5 0,20 1449
Средний 193 5 0,25 241
ИТОГО 1932 1908

Годовой объем работ городской СТОЛА по приемке и выдаче автомобилей, чел·ч, определятся по формуле

(7)

где dТО,ТР - число заездов на СТОЛА в год одного комплексно обслуживаемого автомобиля для проведения ТО и ТР,

tn - разовая трудоемкость приемки-выдачи на один заезд, чел ч.

Расчеты сводятся в таблицу 9.


Таблица 9

Расчет годового объема работ городской СТОЛА по приемке и выдаче

Класс легкового автомобиля Число автомобилей Число заездов в год на ТО и ТР Разовая трудоемкость приемки-выдачи, чел·ч Годовой объем работ, чел·ч
Особо малый 290 2 0,15 87
Малый 1449 2 0,20 580
Средний 193 2 0,25 97
ИТОГО 1932 764

Годовой объем работ СТОЛА по противокоррозионной обработке, чел·ч, определяется по формуле:

 

 (8)

где dпрк – число заездов на СТОЛА в год одного комплексно обслуживаемого автомобиля для выполнения работ по противокоррозионной защите кузова;

tпрк – разовая трудоемкость противокоррозионной обработки на один заезд согласно, чел·ч.

Расчеты сводятся в таблицу 10.

Таблица 10

Расчет годового объема работ городской СТОЛА по противокоррозионной обработке

Класс легкового автомобиля Число автомобилей Число заездов в год на противокоррозионную обработку Разовая трудоемкость противокоррозионной обработки Годовой объем работ, чел·ч
Особо малый 290 1 3,0 870
Малый 1449 1 3,0 4347
Средний 193 1 3,0 579
ИТОГО 1932 5796

Годовой объем работ по предпродажной подготовке, чел·ч, определяется по формуле:

 (9)

где Nп – число продаваемых автомобилей в год на СТОЛА, установленное заданием на проектирование;

tпп – разовая трудоемкость предпродажной подготовки, чел·ч.

Расчеты сводятся в таблицу 11.

Таблица11

Расчет годового объема работ городской СТОЛА по противокоррозионной обработке

Число продаваемых легковых автомобилей Разовая трудоемкость предпродажной подготовки, чел*час Годовой объем работ, чел·ч
130 3,5 455

Годовой объем вспомогательных работ СТОЛА составляет 20 - 30 % общего годового объема работ по ТО и ТР СТОЛА и представляется в таблице 12.

Таблица 12

Годовой объем вспомогательных работ городской СТОЛА

Годовой объем по ТО и ТР СТОЛА % Годовой объем вспомогательных работ, чел·ч
92559 25 23140

Общий годовой объем работ СТОЛА представляется по таблице 13.


Таблица 13

Общий годовой объем работ СТОЛА

Наименование работ % Годовой объем работ, чел·ч
ТО и ТР 71,0 92559
УМР 5,9 7631
Приемка и выдача 0,6 764
Противокоррозионная обработка 4,4 5796
Предпродажная подготовка 0,3 455
Итого: 82,2 107205
Вспомогательные работы 17,8 23140
Всего: 100

130345


Информация о работе «Технологические расчеты участков станции технического обслуживания автомобилей и выбор основного технологического оборудования»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 46972
Количество таблиц: 37
Количество изображений: 2

Похожие работы

Скачать
92945
12
4

... трудовой деятельности. Настоящий закон распространяется на работников автотранспортных организаций (АТП), автотранспортных цехов, участков иных организаций, предоставляющих услуги по техническому обслуживанию, ремонту и проверке технического состояния автотранспортных средств (станции технического обслуживания, авторемонтные и шиноремонтные организации, гаражи, стоянки и т.п.), а также на ...

Скачать
76656
20
0

... правильно применять средства защиты при выполнении отдельных операций. Общая система мероприятий по безопасности труда при ремонте автомобилей должна соответствовать ГОСТ 12.3.017-79 «Ремонт и техническое обслуживание автомобилей». ГОСТ 12.2.003-74 «Оборудование производственное», СИ 1042-73 «Санитарным правилам организации технологических процессов и гигиеническим требованиям производственному ...

Скачать
87226
19
10

... продукта, затрат на разработку, для определения конкурентоспособности программного продукта.   5.1 Описание программного продукта Наименование программного продукта: «Автоматизированное рабочее место инженера станции технического обслуживания ИПОсит». Основные характеристики. Система предназначена для повышения эффективности работы сотрудников с запчастями, поставляемые дилерами на СТО, ...

Скачать
51006
2
0

... | |автомобили |аварийные | |  | | |автомобили, | | | | |скорая по- | | | | |мощь | | | +-------------+------------+----------------+---------------------+ 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНИРОВКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Плотность застройки предприятия определяется отношением площади застройки к площади ...

0 комментариев


Наверх