Схема производственного процесса на СТО
Расчёт производственной программы
Расчёт численности работающих
Расчёт числа постов автомобиле – мест
Оборудование, применяемое на СТО
Организация оперативного планирования на станции
Технологическая часть
Сборка механизма сцепления
Техническое обслуживание и ремонт коробки передач
Расчёт производственной программы
Расчёт численности работающих
Рынки сбыта товаров и услуг
Расчет стоимости оборудования
Расчёт численности работающих
Издержки производства
Оценка риска и страхования
Определение потребного воздухообмена
Навигация
Сборка механизма сцепления
Развитие сервисного обслуживания автомобилей
95685
знаков
22
таблицы
9
изображений
2.2 Сборка механизма сцепления
Таблица 2.2
Порядок сборки механизма сцепления
| № Опера-ции | Наименование и описание перехода | Инструмент | Оборудование и приспособление | |
| Режущий и монтажный | Контрольно-измерительный | |||
| 1.1 | Напрессовать подшипник в сборе внутренней обоймой 19 на втулку 6. | Направляющая оправка | Визуально | Гидравлический пресс |
| 1.2 | Установить пружину на внутреннюю обойму 19 подшипника. | Вручную | Визуально | Тиски |
| 1.3 | Установить диафрагменную пружину 5 на внутреннюю обойму 19 подшипника. | Вручную | Визуально | Тиски |
| 1.4 | Установить кольцо 8 на внутреннюю обойму 7 подшипника. | Пассатижи | Визуально | Тиски |
| 1.5 | Установить стопорное кольцо 9 в паз внутренней обоймы 19 подшипника. | Пассатижи | Визуально | Тиски |
| 2.1 | Установить опорное кольцо 4 в кожух 3 сцепления. | Пассатижи | Визуально | Тиски |
| 2.2 | Установить муфту выключения сцепления в сборе с тарельчатой пружиной на опорное кольцо 4 в кожух 3 сцепления. | Вручную | Визуально | Тиски |
| 2.3 | Установить нажимной диск 2 в кожухе сцепления. | Вручную | Визуально | Тиски |
| 2.4 | Закрепить нажимной диск 2 к кожуху 3 сцепления при помощи трех пакетов тангенциальных пластин. | Тиски | Визуально | Тиски |
| 3.1 | Установить ведомый диск в сборе на вал центрирующего приспособления. | Вручную | Визуально | Центрирующее приспособление |
| 3.2 | Установить кожух сцепления в сборе на вал центрирующего приспособления. | Вручную | Визуально | Центрирующее приспособление |
| 3.3 | Свинтить восемь болтов крепления корзины к маховику двигателя. | Вручную | Ключ динамометрический (50…60 | Тиски |
)Похожие работы
... , ООО «Полюс-ДМ» занимает 1/7-ю часть тюменского автомобильного рынка внедорожников, следовательно, у фирмы есть возможность для организации услуг по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей марки Chevrolet. Поэтому необходимо направить свои усилия на дальнейшее расширение доли на рынке внедорожников и скорейшую организацию технического центра по обслуживанию автомобилей. В связи с более ...
... . В подземных автостоянках системы вентиляции должны быть разделены для каждого этажа хранения автомобиля. Инженерные системы автостоянок, встроенных в жилые здания или пристроенных к ним, должны быть автономными, функционировать независимо от инженерных систем этих зданий. Система воздухообмена в помещениях автостоянки: а) Воздухораспределение: приточный воздух должен подаваться в автостоянку ...
... Существуют также неофициальные дилеры Audi AG: Которые предоставляют следующие услуги СТО оказывает услуги (выполняет работы): · Гарантийный ремонт автомобилей АУДИ · Предпродажную подготовку автомобилей АУДИ. · Контрольно-диагностические работы. · Регламентные работы (сервисная программа АУДИ). · Электротехнические работы на автомобиле. · ...
... с несколькими сотрудниками - оформитель заказов, приемщик-диагност, мастер - то искажение запросов и срыв договоренностей неизбежен. Клиента должен принимать один сотрудник. Рисунок 2. Клиентски-ориентированный стандарт на процесс покраски машины Качественный сервис предполагает, что проблемы устраняются с первого раза. Это непросто. Это значит, что: приемщик должен внимательно выслушать ...
0 комментариев