1.6 Электрический ток

Электрический ток на производстве представляет серьёзную опасность для жизни человека, поэтому задача обеспечения электробезопасности весьма и весьма серьёзна.

Электробезопасность – система организационных мероприятий и технических средств, предотвращающих вредное и опасное воздействие на работающих электрического тока и электрической дуги.

Действие электрического тока на человека

Используя электротехнические изделия на производстве или в быту, человек может попасть под действие электрического тока.

При этом тяжесть поражения электрическим током будет зависеть от множества факторов, в том числе: значения протекающего через человека тока, значения и рода напряжения, времени воздействия электрического тока на организм человека, мест контакта элементов электрической цепи с телом человека, индивидуальных особенностей человека, окружающей среды и окружающей человека обстановки; типа электроустановки; особенностей эксплуатации электроустановки и др.

Только одно приведенное перечисление факторов свидетельствует о сложности и многообразии процессов, происходящих при воздействии электрического тока на человека, а исход поражения обуславливается комплексом физических и биологических явлений, взаимосвязанных и взаимообусловленных.

Виды электротравм

Большинство специалистов и исследователей в области электробезопасности указывают на следующие действия, которые производит электрический ток, проходя через организм человека:

·  термическое действие – проявляется в ожогах отдельных участков тела, нагреве до высоких температур внутренних тканей человека, что вызывает в них серьезные функциональные расстройства;

·  электролитическое действие – проявляется в разложении органической жидкости, в том числе и крови, что вызывает значительные нарушения их физико-химического состава;

·  механическое действие – приводит к разрыву тканей и переломам костей;

·  биологическое действие - проявляется в раздражении и возбуждении живых тканей в организме, а также в нарушении внутренних биоэлектрических процессов, присущих нормально действующему организму; с биологической точки зрения исход поражения человека электрическим током может быть следствием тех физиологических реакций, которыми ткани отвечают на протекание через них электрического тока.

В физиологическом смысле действие электрического тока является экзогенным, то есть обусловленным факторами внешней среды. Реакции, происходящие при возникновении электрической цепи через тело человека, бывают различными, начиная от легкого раздражения и локальной судороги, кончая летальным исходом. Подобно любому другому физическому раздражителю электрический ток действует не только местно, повреждая ткани, но и рефлекторно (действия, вызванные реакцией нервной системы в ответ на раздражение электрическим током).

Все многообразие действий электрического тока на организм человека приводит к различным электротравмам.

Электротравма – травма (резкое, внезапное изменение здоровья человека), вызванная воздействием электрического тока или электрической дуги.

Электротравма (по В. Манойлову) – нарушение анатомических соотношений и функций тканей и органов, сопровождающееся местной и общей реакцией организма и вызванное ненормальным состоянием электрооборудования или электрических сетей.

Условно все электротравмы можно свести к следующим видам:

·  местные электротравмы – ярковыраженные местные нарушения целостности тканей, местные повреждения организма, вызванные воздействием электрического тока или электрической дуги;

·  общие электротравмы (электрические удары) – травмы, связанные с поражением всего организма из-за нарушения нормальной деятельности жизненно важных органов и систем человека.

·  смешанные электротравмы.

Приблизительное распределение по видам электротравм (по П. Долину) в процентах от всех несчастных случаев, связанных с электротравмами в промышленности:

·  местные электротравмы - 20%;

·  электрические удары - 25%;

·  смешанные электротравмы – 55%.

 

1.7 Тяжесть трудового процесса

Тяжесть и напряженность труда характеризуются степенью функционального напряжения организма. Оно может быть энергетическим, зависящим от мощности работы – при физическом труде, и эмоциональным – при умственном труде, когда имеет место информационная перегрузка.

Физическая тяжесть труда – это нагрузка на организм при труде, требующая преимущественно мышечных усилий и соответствующего энергетического обеспечения. Классификация труда по тяжести производится по уровню энергозатрат с учетом вида нагрузки (статическая и динамическая) и нагружаемых мышц.

Динамическая нагрузка – процесс сокращения мышц, приводящий к перемещению груза, а также самого тела человека и его частей в пространстве. При этом энергия расходуется как на поддержание определенного напряжения в мышцах, так и на механический эффект работы. Величина динамической нагрузки определяется по формуле:


,

гдеA – динамическая нагрузка, кгм; m – масса груза или прилагаемого усилия, кг; Н – высота подъема груза, м; l – расстояние перемещения груза, м; G – коэффициент, равный 6.

В соответствии с критериями оценки при региональной нагрузке (работа с преимущественным участием мышц рук и плечевого пояса) до 2500 кгм она считается оптимальной (легкой), до 5000 кгм – допустимой (средней), а при превышении последней величины условия труда считаются вредными (тяжелый труд) трех степеней тяжести в зависимости от превышения.

Оценка массы перерабатываемого груза позволяет отнести условия труда к оптимальным (до 15 кг), допустимым (до 30 кг) или вредным условиям труда 1-й степени тяжести. Вторая и третья степени тяжести отсутствуют, так как ручная переработка грузов массой более 30 кг не допускается.

Статическая нагрузка связана с затратой человеком усилий без перемещения тела или отдельных его частей. Она характеризуется величиной удерживаемого груза (или прилагаемого усилия) и временем удержания его в статическом состоянии и рассчитывается по формуле

 

P= mt,

 

где m – масса груза или статическое усилие, кг; t – время фиксации усилия, с. Для расчета статической нагрузки необходимо определить не только массу удерживаемого груза, но и указать группу участвующих мышц. Так, при легкой нагрузке (оптимальный класс условий труда) величина статической нагрузки за смену при удержании груза двумя руками не должна превышать 18 000 кгс, при удержании груза с участием мышц корпуса и ног – 43 000 кгс, а при работе средней тяжести – соответственно 36 000 и 100 000 кгс.

Кроме статической и динамической нагрузки и массы поднимаемого и перемещаемого груза, оценка условий труда по тяжести трудового процесса производится по рабочей позе, количеству наклонов за смену, количеству стереотипных рабочих движений и перемещением в пространстве, обусловленным технологическим процессом.

Оптимальность рабочей позы определяется соответствием рабочей поверхности и кресла. Оптимальные условия допускают до 50 наклонов за смену. Если же наклоны с углом более 30 градусов достигают 100 раз за смену, то условия относят к допустимым.

При повторяющихся рабочих движения мышц кистей и пальцев рук до 20 000 условия труда считают оптимальными. Свыше 20 000 до 40 000 – допустимыми. Если число движений достигает 60 000, то условия труда относят к вредным – 1-й степени.

Под перемещение в пространстве понимают переходы в течение смены, обусловленные технологическим процессом. Ходьба до 4 км – оптимальные условия труда; от 4 до 10 км – допустимые, а до 15 км и свыше – соответственно вредны условия труда 1-й и 2-й степени. Третья степень оценки перемещений в пространстве не предусмотрена.

ПРОТОКОЛ

оценки условий труда по показателям тяжести трудового процесса

Ф.И.О. Иванов И.И.

Пол: Мужской

Профессия: Слесарь

Производство: СТО

Краткое описание выполняемой работы.

Ремонт и сборка дизельных и специальных грузовых автомобилей и автобусов длиной свыше 9,5 м. Разборка, ремонт, сборка сложных агрегатов, узлов и приборов и замена их при техническом обслуживании. Обкатка автомобилей и автобусов всех типов на стенде. Выявление и устранение дефектов, неисправностей в процессе регулировки и испытания агрегатов, узлов и приборов. Разбраковка деталей после разборки и мойки. Слесарная обработка деталей по 7-10-му квалитетам (2-3-му классам точности) с применением универсальных приспособлений. Статическая и динамическая балансировка ответственных деталей и узлов сложной конфигурации. Составление дефектных ведомостей.

Должен знать: устройство и назначение дизельных и специальных грузовых автомобилей и автобусов; электрические и монтажные схемы автомобилей; технические условия на сборку, ремонт и регулировку агрегатов, узлов и приборов; методы выявления и способы устранения сложных дефектов, обнаруженных в процессе ремонта, сборки и испытания агрегатов, узлов и приборов; правила и режимы испытаний, технические условия на испытания и сдачу агрегатов и узлов; назначение и правила применения сложных испытательных установок; устройство; назначение и правила применения сложного контрольно-измерительного инструмента; конструкцию универсальных и специальных приспособлений; периодичность и объемы технического обслуживания электрооборудования и основных узлов и агрегатов автомобилей; систему допусков и посадок, квалитетов (классов точности) и параметров шероховатости (классов чистоты обработки).

Примеры работ:

1. Блоки цилиндров двигателей – ремонт и сборка с кривошипно-шатунным механизмом.

2. Валы распределительные – установка в блок.

3. Генераторы, стартеры, спидометры – разборка.

4. Гидроподъемники самосвального механизма – испытание.

5. Гидротрансформаторы – осмотр и разборка.

6. Головки блока цилиндров дизельного двигателя – сборка, ремонт, испытание на герметичность, установка и крепление.

7. Двигатели всех типов – ремонт, сборка.

8. Колеса передние – регулировка угла сходимости.

9. Колодки тормозные барабанов, амортизаторы, дифференциалы – ремонт и сборка.

10. Компрессоры, краны тормозные – разборка, ремонт, сборка, испытание.

11. Коробки передач автоматические – разборка.

12. Коробки передач механические – сборка, испытание на стенде.

13. Кузова автомобилей самосвалов, механизмы самосваль- ные – установка, регулировка подъема и опускания.

14. Мосты передние и задние, сцепления, валы карданные – ремонт, сборка и регулировка.

15. Оси передние – проверка и правка под прессом в холодном состоянии.

16. Подшипники коренные – замена вкладышей, шабрение, регулировка.

17. Поршни – подбор по цилиндрам, сборка с шатунами, смена поршневых колец.

18. Приборы и агрегаты электрооборудования сложные – поверка и регулировка при техническом обслуживании.

19. Редукторы, дифференциалы – ремонт, сборка, испытание и установка в картер заднего моста.

20. Реле-регуляторы, распределители зажигания – ремонт, разборка.

21. Сальник коленчатых валов, ступицы сцепления, пальцы шаровые рулевых тяг, поворотные кулачки – замена.

22. Тормоза гидравлические и пневматические – разборка.

23. Управление рулевое – ремонт, сборка, регулировка.

24. Шатуны в сборке с поршнями – проверка на приборе.

25. Шатуны – смена втулок в верхней головке шатуна с подгонкой по поршневому пальцу; окончательная пригонка по шейкам коленчатого вала по отвесу в четырех положениях.

26. Электропровода автомобилей – установка по схеме.

Автослесарь берет набор ключей (2кг), молоток (0,5кг), зубило (0,25кг), диск (1,5кг) расстояние (2м), выполняет операцию замена КПП.

Проведем расчет:

1 Физическая динамическая нагрузка

(2+0,5+0,25)*4+45*3+1,5*0,5= 554 кг*м - класс 1

2 Масса поднимаемого и перемещаемого вручную груза,50,75 кг - класс 1

3 Стереотипные движения: - Количество движений - 70%

336мин*30=1008 - класс 2

4 Статическая нагрузка, кг·с

- вес ключа - 0,25 кг

50% = 14400 сек

14400 · 0,25 = 3600 кг·с - класс 1

5 Рабочая поза: свободная– класс 3.2

6 Наклоны корпуса за смену 50 - 100 – класс 2

7 Перемещение в пространстве: слесарь совершает перемещения в горизонтальном направлении. Перемещения значительные.

6000м=6 км – класс 1.

Номер п/п Показатели Фактические значения Класс

1

1.1

1.2

Физическая динамическая нагрузка, кг/м

Региональная – перемещение груза до 1 м

Общая нагрузка перемещения: перемещение груза: - от 1 до 5 м;

- более 5м

554 1

2

2.1

2.2

2.3

Масса поднимаемого и перемещаемого вручную груза, кг:

При чередование с другой работой

Постоянно в течение смены

Масса одноразового подъема груза

Суммарная масса груза в течение каждого часа смены

- с рабочей поверхностью;

- с пола

50,75 1

3

3.1

Стереотипные рабочие движения:

- локальная нагрузка;

- региональная нагрузка

1008 2

4

4.1

Статическая нагрузка

- одной рукой;

- двумя руками;

- с участием мышц корпуса и ног

3600 1
5 Рабочая поза свободная 3,2
6 Наклоны корпуса (количество за смену). 50 - 100 2

7

7.1

7.2

7.3

Перемещение в пространстве

- по горизонтали

- по вертикали

- всего

6км 1
Окончательная оценка тяжести труда 3,2

Таблица 1


Информация о работе «Аттестация рабочих мест по условиям труда»
Раздел: Безопасность жизнедеятельности
Количество знаков с пробелами: 73290
Количество таблиц: 6
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
12014
0
1

... навыками владения персональным компьютером. АТТЕСТАЦИЯ обеспечивает ввод в интерактивном режиме и хранение необходимой информации для составления документации по аттестации рабочих мест (в соответствии с Положением о порядке проведения аттестации рабочих мест по условиям труда, утвержденным постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 14 марта 1997 №12). При ...

Скачать
8095
0
0

... материалами строгой отчетности и подлежат хранению в течение 45 лет. Сертификация производственных объектов на соответствие требованиям по охране труда только начинает внедряться в практику управления охраной труда и ее основой является аттестация рабочих мест по условиям труда. Сертификация возложена на органы государственной экспертизы условий труда Минтруда России и его территориальных ...

Скачать
16113
0
0

... по себе не нова. Около двух десятилетий назад кандидат технических наук А.Д. Зарецкий ставил вопрос о том, что при проведении аттестации рабочих мест по условиям труда должны учитываться требования пожарной безопасности. В журнале «Безопасность труда в промышленности» №1 за 1988 год им была опубликована специальная Методика оценки пожарной безопасности рабочих мест, которая на тот период времени ...

Скачать
36198
5
1

... рабочих мест; устанавливается состав аттестационной комиссии предприятия и, при необходимости, в структурных подразделениях; устанавливаются задачи и функции подразделений, привлекаемых к работе по аттестации рабочих мест. Аттестационная комиссия предприятия должна: осуществлять методическое руководство и контроль за проведением работ по аттестации; проводить работу по аттестации рабочих ...

0 комментариев


Наверх