Навигация
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОРИЕНТИРОВОЧНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА СТАНЦИИ
27572
знака
5
таблиц
0
изображений
7. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОРИЕНТИРОВОЧНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА СТАНЦИИ
Определение стоимости строительства станции производится по укрупнённым нормам стоимости отдельных видов работ по номенклатуре сводной сметой железнодорожного строительства. Основными документами по которым определяется объём работ являются масштабный план станции, ведомости путей, ведомости зданий и сооружений.
Все расчёты сводятся в таблицу 7.1:
| Наименование работ | Измеритель | Стоимость единицы измерения | Объём работ | Общая стоимость |
| 1.Отвод земляного участка | га | 300 | 1 | 300 |
| 2. Земляные работы в обыкновенных грунтах | М3 | 5 | 38094,19 | 190470,95 |
| 3. Укладка главных путей из рельсов Р65 на железобетонных шпалах | км | 91500 | 4,06 | 371490 |
| 4. Укладка станционных путей (1600 шпал на км) из рельсов Р50 | км | 55600 | 1,478 | 82176,8 |
| 5. Укладка обыкновенных стрелочных переводов марка 1/11 Р65 | комплект | 5100 | 7 | 35700 |
| марка 1/9 Р65 | комплект | 4600 | 2 | 9200 |
| марка 1/9 Р50 | комплект | 3700 | 7 | 25900 |
| 6.Электрическая централизация стрелок и сигналов при тепловозной тяге | стрелка | 6400 | 7 | 44800 |
| 7. Установка железобетонного упора | упор | 320 | 2 | 640 |
| 8. Пассажирское здание на 100 человек | здание | 78300 | 1 | 78300 |
| 9.Пассажирские платформы железобетонные высокие | М2 | 20 | 10800 | 216000 |
| 10. Грузовой склад закрытого типа для переработки тарно-упаковочных грузов пролётом 12 м | пог. м | 1460 | 900 | 1314000 |
| 11. Открытые грузовые платформы | М2 | 20 | 900 | 1800 |
| 12. Открытая площадка для переработки контейнеров и тяжеловесов с козловыми кранами | пог. м | 500 | 900 | 450000 |
| 13. Вагонные весы | шт. | 6000 | 1 | 6000 |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В курсовой работе была запроектирована промежуточная станция с полупродольной схемой расположения путей. На данной станции имеется один главный путь и два приёмоотправочных. Станция производит пропуск пассажирских, грузовых поездов, а также безостановочный пропуск поездов.
На станции находится пассажирское здание, на 100 человек. Имеется вспомогательное здание. Рядом с первым путём уложены высокие пассажирские платформы.
Главные пути станции уложены из рельсов типа Р65, стрелочные переводы на главном пути марки 1/11, на приёмоотправочных марки 1/9.
На станции производится грузовая работа, имеется грузовой двор, на котором находятся: крытый склад для хранения, сортировки тарно-упаковочных грузов, крытые платформы, контейнерная площадка с козловым краном для переработки контейнеров, навалочная площадка с весовым путём, на которых находятся весы.
Главный и приёмоотправочные пути оснащены электрической централизацией стрелок и сигналов.
К станции примыкают два перегона А – Б и В – Б. Число главных путей на подходах - 1. Вид тяги на перегонах – тепловозная
ЛИТЕРАТУРА
1. Железнодорожные станции и узлы. В. А. Акулиничева. Учебник для вузов железнодорожного транспорта. – М.: Транспорт, 1992. 48с;
2. Железнодорожные станции и узлы (задачи, примеры, расчёты). Под редакцией Н. В. Правдина. – М.: Транспорт, 1984. – 296 с.;
3. Правила технической эксплуатации железных дорог РФ. МПС РФ. – М.: Транспорт, 1993. – 160 с.
4. Проектирование железнодорожных станций и узлов: (Справочное и методическое руководство). Под редакцией А. М. Козлова, К. Г. Гусевой. – М.: Транспорт, 1981. – 592 с.;
5. Строительные нормы и правила. Часть 2, гл. 39 (СНиП 11-39-76). – М.: Стройиздат, 1977. – 69 с.
Похожие работы
... И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЛОКОМОТИВНОГО ХОЗЯЙСТВА 4.1 Состав локомотивного хозяйства В зависимости от роли станции в тяговом обслуживании поездов на участковых станциях предусматривают один из двух видов локомотивного хозяйства: основное депо или пункт оборота. В курсовом проекте производится расчет основного депо. На станциях с основным депо предусматривают ремонтную базу (РБ), включающую в себя ...
... перевод Для стрелочного перевода марки 1/11 расстояние от центра стрелочного перевода до предельного столбика составляет 46,86м. Расстановка светофоров является одним из важнейших факторов в проектировании промежуточной станции. В зависимости от путевого развития станции, специализации путей и технологии работы на станции устанавливаются следующие сигналы: - входные – ограждающие станцию со ...
... поездов и подборки местных вагонов по пунктам выгрузки. К сортировочным устройствам относятся сортировочные и вытяжные пути, стрелочные горловины на уклонах, вытяжные пути специального профиля, полугорки, горки малой мощности. В курсовом проекте проектируем горку малой мощности на основном вытяжном пути. Горки малой мощности сооружаются при числе путей в сортировочном парке до 16 включительно и ...
ОПИСАНИЕ ОБЛАСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ Проектирование участка новой железнодорожной линии производится в Амурской области. Ее площадь составляет 363,7 тыс. км2. Население 796 тыс. человек. Средняя плотность – 2,2 человека на км2, в южной части около 6 человек на 1 км2. Городское население составляет 63 %. Большая часть территории гориста. Равнины, расположенные главным образом на юге области, ...
0 комментариев