Корректировка нормативов периодичности, трудоемкости и продолжительности ТО и ремонта машин

1.2  Корректировка нормативов периодичности, трудоемкости и продолжительности ТО и ремонта машин

Нормативы периодичности, трудоёмкости и продолжительности ТО и ремонта ДСМ установлены по типам и маркам машин применительно к условиям их работы в организациях, расположенных в Центральной природно-климатической зоне, имеющих в своём составе 100…200 машин различного типа и обеспеченных ремонтно-эксплуатационными базами. Для всех других условий работы машин нормативы корректируются с помощью коэффициентов и , значения которых приведены в табл.2.

Таблица 2 - Коэффициенты корректировки нормативов

Принимаем и .

1.3  Определение коэффициента технического использования  и плановой годовой наработки машин

Расчёт начинается с определения коэффициента технического использования по нормативам и следующим соотношениям

, (1)

где  - средний удельный простой в днях, приходящийся на единицу наработки машины;

 - среднесуточная наработка машины, определяемая по формуле

, (2)

где  - продолжительность одной смены, ;

 - количество рабочих смен за сутки, ;

 - коэффициент внутрисменного использования машин.

.

Средний удельный простой  определяется по каждому виду воздействий с учётом того, что в состав очередного ТО, имеющего более высокий порядковый номер, входят работы каждого предыдущего. Следовательно, при совпадении, например, ТО-1 с ТО-2 учитывать ТО-1 не следует. Частота совпадений определяется отношением периодичностей выполнения соответствующих ТО. С учётом этого имеем

, (3)

где ,,, - периодичности проведения соответственно ТО-1, ТО-2, текущего и капитального ремонтов, скорректированные в соответствии с условиями эксплуатации, мото-ч.;

,,, - продолжительности проведения соответствующих технических воздействий, дни простоя.

Для бульдозера ДЗ-110ХЛ:

Для скрепера ДЗ-22:

Для обеспечения расчётного значения коэффициента технического использования необходимо регулярно проводить предусмотренные системой ППР воздействия в соответствии с установленными периодичностями.

Наработка машины в часах за планируемый период  прямо пропорциональна дням работы предприятия за этот период , коэффициенту , так как машины отдельные дни простаивают в ТО и ремонте, а также среднесуточной наработке машин

, (4)

;

.

Похожие работы

Технологический расчет автотранспортного предприятия

Скачать

47779

5

0

... 0,67 0,70  кузнечно-рессорные 2,02 2,11  медницкие 1,35 1,40 сварочные 0,67 0,70  жестяницкие 0,67 0,70  арматурные 0,67 0,70  обойные 0,67 0,70 ИТОГО: 33,72 35,12 ВСЕГО ПО ТР: 67,44 70,25   4. Технологический расчет производственных зон участков и складов   4.1 Расчет постов и поточных линий Более 50% объема работ по ТО и ТР выполняются на постах. Поэтому в ...

Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания (справочно-нормативные материалы для выполнения курсового и дипломного проектирования )

Скачать

51006

2

0

... | |автомобили |аварийные | |  | | |автомобили, | | | | |скорая по- | | | | |мощь | | | +-------------+------------+----------------+---------------------+ 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНИРОВКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Плотность застройки предприятия определяется отношением площади застройки к площади ...

Технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 180 автомобилей ПАЗ - 3206

Скачать

64619

15

16

... (ОАСУ) и общегосударственную автоматизированную систему управления (ОГАС). Проектируемое предприятие является по принадлежности предприятием общего пользования, осуществляющее перевозки пассажиров; по организации производственной деятельности – комплексное. Подвижной состав АТП однотипен - 180 автомобилей ПАЗ-3206. Основные характеристики этих автомобилей представлены в таблице 1.1, а их внешний ...

Расчет эксплуатационных затрат и прибыли при эксплуатации грузовых судов смешаного река-море плавания

Скачать

25611

6

2

... эксплуатационные расходы по содержанию судна; ·     показатель себестоимости содержания нормо-часа; ·     затраты на рубль доходов; ·     производительность труда; ·     чистая валюта выручка.   2.2 Расчет эксплуатационных расходов по содержанию судна в рублях Расходы по содержанию судна в процессе эксплуатации называются эксплуатационными. Их величина зависит от типа и мощности судна ...