7. Побудова індикаторної діаграми циклу двигуна

Умовна висота камери згоряння у верхній мертвій точці

 

, мм,

Hc= мм

де S - хiд поршня у мм.

Умовна висота камери згоряння у момент початку розширення

 

, мм,

Hz= Hc=12,27мм

де r - ступінь попереднього розширення у вiдповiдностi з пунктом 2.29. Для бензинових двигунів .

Розрахункові точки по куту повороту кривошипа для визначення проміжних даних тиску на лінії стиску. Для розрахунку приймаються значення кута повороту кривошипа на лінії стиску від 190° до 350° з кроком 10°. Для вказаних кутів повороту за таблицею, заповненою в пункті 6.3, визначаються значення переміщення поршня S190°...S350° i вносяться у таблицю наступного пункту.

Проміжні значення тиску визначають за формулою

 

, МПа,

де n1 - показник політропи стиску у вiдповiдностi до пункту 2.15. В якості Sx у розрахункову формулу підставляють значення S190°...S350°.


Таблиця 7 - Результати

Кут повороту колінчастого валу j0

Переміщення поршня Sп, мм

Проміжні значення тиску стиску , МПа

190 87,87 0,0809
200 86,42 0,0825
210 83,99 0,0854
220 80,58 0,0897
230 76,21 0,0958
240 70,91 0,1042
250 64,75 0,1158
260 57,85 0,1316
270 50,37 0,1535
280 42,51 0,1844
290 34,53 0,2286
300 26,73 0,2933
310 19,41 0,3895
320 12,89 0,5336
330 7,47 0,7435
340 3,39 1,0199
350 0,86 1,2977
Розрахункові точки по куту повороту кривошипа для визначення проміжних значень тиску на лінії розширення. Для розрахунку приймаються значення кута повороту j кривошипа на лінії розширення від 350° до 530° з кроком 10°. Вказаним кутам повороту в таблиці (пункт 6.3), відповідають значення переміщення поршня S10°...S170° , які вносяться у таблицю наступного пункту.

Проміжні значення тиску розширення визначають за формулою

 

, МПа,

де n2 - показник політропи розширення у вiдповiдностi до пункту 2.32.

Замість Sх у розрахункову формулу підставляють значення S10°...S170°.

Результати зводять у таблицю за наступною формою:

Таблиця 7.2 - Результати розрахунку проміжних значень тиску лінії розширення

Кут повороту колінчастого валу j0

Переміщення поршня

Sп, мм

Проміжні значення тиску стиску , МПа

370 0,86 4,4832
380 3,39 3,5886
390 7,47 2,6796
400 12,89 1,9722
410 19,41 1,4744
420 26,73 1,1343
430 34,53 0,9011
440 42,51 0,7387
450 50,37 0,6237
460 57,85 0,5409
470 64,75 0,4805
480 70,91 0,4360
490 76,21 0,4033
500 80,58 0,3795
510 83,99 0,3626
520 86,42 0,3514
530 87,87 0,3449

За зразком (рис.4) будується в тонких лініях теоретична індикаторна діаграма розрахункового циклу ДВЗ використовуючи наступні розрахункові показники:

Рa=0,08 МПа; Рc =1,36 МПа; Рz= 4,88 МПа; Р =4,15 МПа; Рв= 0,34 МПа;

Рс190°...Рс350° - пункт 7.3; Рb 10°...Рb 170° - пункт 7.6; S =88,36 мм; Hс =12,27мм;

Hz =12,27мм


Проводиться уточнення індикаторної діаграми враховуючи значення тисків Рк (пункт 2.3) та Рr (пункт 2.5) та будують лінії процесів газообміну. Для проведення округлення індикаторної діаграми навколо точок c, z, b та r необхідні значення тиску в камері згоряння для характерних точок с" та b":

; ; =0,125 МПа

 МПа  МПа

На графіку теоретичної індикаторної діаграми товстими лініями будується дійсна індикаторна діаграма циклу.

Рис. 4. Індикаторна діаграма


Информация о работе «Основні розрахунки щодо роботи автомобільного двигуна»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 34708
Количество таблиц: 19
Количество изображений: 14

Похожие работы

Скачать
48477
20
1

... (0,15 – 0,18) dr 4 (4,14 – 4,97) ∙10-3   8 Довжина клапана, мм l (2,3 – 3,5) dr 94 (63,5 – 96,7) ∙10-3   2.5 Проектування або модернізація вузла деталі складальної одиниці, систем. 2.5.1 Конструктивний опис вузла деталі складальної, одиниці, системи Шатун піддається впливу перемінного навантаження від тиску газів і сил інерції. Шатун складає ...

Скачать
178392
7
1

... з урахуванням їх експлуатаційного зношення (С'д) і матеріалів, визначається за формулою: ..................(10) де С'д= Сд х (1- Итс/100). (11) Отже, вищерозглянуті методи проведення експертиз легкових автомобілів використовуються для судового висновку, їх товарознавчої оцінки в науково-дослідних інститутах судових експертиз Міністерства юстиції Укра ...

Скачать
163145
17
14

... задовольняє замовників. Перш за все, автомобілі підприємства застарілі, по-друге, продуктивність їх настільки мала, що їх просто недоцільно використовувати, та вони і не відповідають типу і виду вантажу. 3. Перевезення цементу автомобільним транспортом ЗАТ «УБ РАЕС»   3.1 Організація перевезень цементу на підприємстві Перевезення вантажів автомобільним транспортом на підприємстві ЗАТ « ...

Скачать
116041
33
61

... іля при гальмуванні і русі накатом; -  відмова від деяких традиційних вузлів (зчеплення, стартер, коробка передач). На сьогоднішній час створено багато автомобілів з комбінованими енергетичними установками, проте ще далеко не всі потенційні можливості таких схем розкриті. Для досягнення максимальної ефективності комбінованої енергоустановки необхідно розробити оптимальні алгоритми керування ...

0 комментариев


Наверх