14. Лакирование. Лакировать печатную плату лаком ФП-525 ТУ 6-10-1553-78. Элементы поз. 11-13, 21, 26 от покрытия лаком предохранить.

Средства технологического оснащения:

1) вытяжной шкаф 2Ш-ИЖ;

2) кисть КХФК №10 ТУ 17-15-07-89;

3) тара АЮР 7877-4048.

Расход лака: 0,0015 кг/плату.

Суммарное оперативное время Топ = 0,50 мин.

15. Сушка: Сушить после лакирования в сушильном шкафу AIR 2000.

Средства технологического оснащения:

1) сушильный шкаф AIR 2000;

2) тара АЮР 7877-4048.

Режимы сушки: температура 60 °С.

Суммарное оперативное время Топ = 1 мин.

16. Выходной контроль печатного узла и регулировка. Извлечь узел из тары. Произвести визуальный контроль на отсутствие внешних дефектов. Протестировать на испытательном стенде устройство, при необходимости произвести регулировку. Неисправные узлы отложить в тару с надписью "Брак". Годные платы уложить в тару и доставить на склад готовой продукции.

Средства технологического оснащения:

1)  стол монтажный СМ-З-10-АС-1;

2)  автоматизированный стенд АРМ.

3)  паяльник ЭПСН-25/36 ЯЛГК.681815.002 ТУ;

4)  браслет заземляющий АЮР 7056-4002;

5)  пинцет ППМ 120 РД 107.290.600.034-89;

6)  тара АЮР 7877-4048.

Суммарное оперативное время Топ = 2 мин.

Комплект технологической документации на технологический процесс сборки и монтажа блока стробоскопического прибора приведен в приложении.


5. ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА СБОРКИ И МОНТАЖА

Внедрение на предприятии механизированных, автоматизированных и автоматических поточных линий позволяет увеличить производительность труда. Автоматическая линия представляет собой систему автоматических станков и агрегатов, которые устанавливаются в технологической последовательности и объединяются общими системами транспортирования заготовок, удаления отходов и управления.

Поточная линия – цепочка рабочих мест, расположенных по ходу технологического процесса. В зависимости от номенклатуры закрепленных за линией изделий поточные линии могут быть однопредметными и многопредметными. За однопредметной линией закреплена сборка изделий одного наименования, за многопредметной - изделий разных наименований, сходных по конструктивно-технологическим признакам. Так как разработка техпроцесса производится для одного изделия, то проектирование участка сборки и монтажа стробоскопа будет выполняться по методике для однопредметной поточной линии.

Основным оборудованием автоматизированных транспортных систем, в том числе поточно-механизированных линий, являются конвейеры. Выбор типа конвейера зависит от массы и габаритных размеров собираемых деталей, возможности выполнения работ со съемом изделий или без него, наличия параллельных рабочих мест и других факторов. [17]

Конвейеры для поточных линий классифицируют по ряду признаков несущего органа:

1) по конструкции: ленточные, пластинчатые, тележечные, роликовые, элеваторы;

2) по назначению: распределительные и рабочие;

3) по съему предметов: ручные и механизированные;

4) по положению в пространстве: горизонтально- и вертикально-замкнутые;

5) по характеру движения: непрерывно-поступательные и периодические.

Ленточные конвейеры предназначены для транспортирования насыпных или штучных грузов и широко применяются из-за простоты их конструкции и низкой стоимости изготовления. Несущий орган — ленту — изготавливают из прорезиненного ремня или эластичного пластика. На ней могут транспортироваться изделия массой до 15 кг. В зависимости от габаритных размеров изделий ширина несущего органа может быть 200, 300, 400 и 500 мм.

Типы ленточных конвейеров: непрерывно-поступательные; периодические.

Для удобства монтажа типовые ленточные конвейеры изготавливают из отдельных секций (приводной и натяжной станций, промежуточных секций длиной 2500 мм на 4 рабочих места), при этом рабочие места могут располагаться в одностороннем, двустороннем или в шахматном порядке. Верхняя и нижняя ветви ленты поддерживаются роликовыми парами. Постоянное натяжение ленты обеспечивается винтовым натяжным устройством. Но сравнительно малая прочность несущего органа такого конвейера не дает возможности закреплять на нем технологические приспособления и собирать детали большой массы, поэтому ленточные конвейеры чаще всего используют как распределительные.

Пластинчатые конвейеры применяются в основном для сборки более тяжелых изделий массой до 40 кг и длиной до 500 мм, а также в том случае, когда предъявляются повышенные требования к точности и качеству сборки или к механизации съема изделий. В качестве несущего органа конвейера применяется стальная пластина, которая одновременно выполняет функцию цепи.

Тяговым органом тележечных конвейеров является бесконечная цепь шарнирного типа, замкнутая между звездочками: Несущим органом является тележка, прикрепленная к цепи шарнирами. Размеры тележки находятся в пределах от 200x250 до 450x500 мм, грузоподъемность − 50 кг и более. Применение цепных горизонтально-замкнутых конвейеров обеспечивает удобную компоновку линий с рациональным использованием площади.

Распределительный конвейер применяют, если на линии необходимо иметь параллельные рабочие места и масса изделий составляет менее 8 кг.

Рабочий конвейер используют только при отсутствии параллельных рабочих мест и массе передаваемых изделий более 8 кг.

Расположение несущего органа в пространстве зависит от формы и размеров помещения, где размешается поточная линия сборки, а также от возможности создания прямоточного производства. Горизонтально-замкнутые конвейеры отличаются большей гибкостью и обеспечивают планировку линий различной формы (прямолинейную, Ш-образную, Т-образную). [17]

Проектирование однопредметной непрерывно-поточной линии, выполненной на конвейере, осуществляют в приведенной ниже последовательности.

Для организации конкретной поточной линии выбирается распределительный тип конвейера.

Расчет однопредметной непрерывно-поточной линии, выполненной на конвейере, осуществляется следующим образом.

Из предыдущих расчетов значение для ритма выпуска изделия:

Количество рабочих мест, выполняющих параллельно одну и ту же операцию CPi:

 (5.1)


где ТOi – норма времени i-ой операции.

Результаты расчета количества рабочих мест по формуле (5.1) заносим в таблицу 5.1.

Таблица 5.1 Результаты расчета количества рабочих мест

№ операции Последовательность операций

Tоп

СPi

1 Расконсервация ПП 0,43 1,34
2 Контроль ПП 0,207 0,65
3 Распаковка и проверка ЭРЭ 0,0378 0,12
4 Комплектование элементов по операциям 0,5 1,56
5 Обрезка и формовка выводов навесных элементов 0,782 2,44
6 Установка ЭРЭ 0.1725 0,54
7 Контроль установки ЭРЭ 0,207 0,65
8 Пайка элементов 0,5 1,56
9 Контроль пайки 0,207 0,65
10 Установка светодиодов пинцетом с подгибкой 2,67 8,34
11 Пайка паяльником 0,522 1,63
12 Отмывка плат после пайки 0,85 2,66
13 Маркирование 0,24 0,75
14 Лакирование ПП 0,5 1,56
15 Сушка 1,000 3,13
16 Выходной контроль печатного узла и регулировка 2,0 6,25

Для синхронизации объединяем операции 1, 2 и 3; 4 и 5; 6 и 7; 8 и 9; 10 и 11; 14 и 15. Коэффициент загрузки рабочего места ηi определяется как отношение расчетного числа рабочих мест к принятому (округленному до целого числа):

 (5.2)

где СnPi – принятое число рабочих мест.

Результаты расчета количества рабочих мест и коэффициента загрузки рабочих мест заносим в таблицу 5.2.


Таблица 5.2 – Результаты расчета количества рабочих мест на поточной линии

операции

№рабочего

места

Tоп

СPi

СПРi

Место расположения

ηi

1,2 и3 1 0,6748 2,11 2 Вне поточной линии 1,055
4 и 5 2 1,282 4 4 Вне поточной линии 1
6 и7 3 0,3795 1,19 1 Поточная линия 1,19
8 и 9 4 0,707 2,21 2 Вне поточной линии 1,105
10 и 11 5 3,192 9,975 10 Поточная линия 0,998
12 6 0,85 2,66 3 Вне поточной линии 0,89
13 7 0,24 0,75 1 Вне поточной линии 0,75
14 и15 8 1,5 4,69 5 Вне поточной линии 0,94
16 9 2 6,25 6 Поточная линия 1,04

Общее количество рабочих мест:

Из числа Кр только 17 требуется на поточной линии, остальные заняты либо во вспомогательном производстве, либо вне линии.

Максимальное количество рабочих мест на участке Kmaxопределяется по формуле:

 (5.3)

где КРЕЗ – количество резервных мест;

KКОМП – количество рабочих мест комплектовщиков;

KКОНТР – количество рабочих мест контролеров.

Принимаем КРЕЗ = 3; ККОМП = 1; ККОНТР =1;


Оптимальным выбором при заданных условиях производства будет являться распределительный пластичный вертикально-замкнутый конвейер с ручным съемом изделий периодического характера действия.

Размеры пластины. Ширина рассчитывается по формуле:

 (5.4)

где  - ширина изделия, в мм.

 (мм)

Длина пластин выбирается с условием, чтобы между изделиями было целое число пластин, 100 мм.

Определяем длину конвейера по формуле:

 (5.5)

где L1, L2 - длина проводной и натяжной станций соответственно, выбираем по справочным данным, L1, L2 =1.5 м, Lp− рабочая длина несущего органа конвейера, определяется по формуле:

 (5.6)

где l - расстояние между двумя соседними рабочими местами (с одной стороны конвейера обычно принимается 1,2 м)


(м)

(м)

Количество предметов в заделе Z:

 (5.7)

где NОБ – оборотный задел;

NРЕЗ – резервный задел;

NТР – транспортный задел;

NТХ – технологический задел.

Оборотный задел равен размеру сменной потребности линии:

Резервный задел равен 3% от сменного выпуска изделий:

 

Транспортный задел:

 (5.8)

где NТ – количество изделий, транспортируемое в пачке NТ =10.


Технологический задел:

 (5.9)

Подставляя в формулу 5.7 полученные значения, получим:

При разработке планировок в зависимости от их назначения должны быть предусмотрены площади для размещения: технологического и контрольно-испытательного оборудования; обслуживающих подразделений; рабочих мест; проходов и проездов; средств и путей перемещения материалов, изделий и технологических отходов; материалов, заготовок, полуфабрикатов и комплектующих изделий; готовой продукции; вспомогательных помещений.

При разработке планировок должны быть решены следующие задачи: обеспечение технологической последовательности выполнения операций; создание поточности движения материалов, полуфабрикатов, комплектующих и готовых изделий; сокращение расстояний перемещений грузов; эффективное использование производственного оборудования, рабочих мест и площадей; обеспечение безопасности работы.

Планировки разрабатываются в следующей последовательности:

1)  сбор исходных данных;

2)  определение состава и количества технологического оснащения для выполнения технологических операций;

3)  разработка схем расположения цехов, участков и групп оборудования с технико-экономическим обоснованием вариантов;

4)  определение рациональной последовательности расстановки оборудования и рабочих мест согласно нормам;

5)  выполнение чертежа планировки;

6)  утверждение планировки.

При составлении планировок должны быть учтены следующие требования:

1.  технологический поток изготовления изделия должен быть непрерывным;

2.  транспортно-складские работы должны быть максимально механизированы или автоматизированы, и входить в общий технологический поток;

3.  должна быть обеспечена сохранность материальных ценностей, а также возможность учета деталей, полуфабрикатов и готовых изделий;

4.  капитальные затраты должны быть оптимальными, а окупаемость оборудования - укладываться в действующие в отрасли нормативы;

5.  для распределительного конвейера при расположении рабочих столов в шахматном порядке:

ширина прохода между линиями двух конвейеров, мм не менее 1300;

ширина прохода между линией и стеной, мм: не менее 1000;

расстояния между рабочими местами, мм: 1200 — 1600;

расстояния между рабочими местами и колоннами, мм: 500.

Кроме конвейера используются также следующие напольные транспортные средства тележки - для обеспечения рабочих мест деталями со склада комплектующих и автопогрузчики - для загрузки деталями склада и транспортирования готовой продукции из склада на отгрузку. Следовательно, необходимо предусмотреть ширину проездов и расстояния между рядами оборудования достаточные для передвижения соответствующих транспортных средств: 1200 мм для тележечного транспорта, 2000 мм для автопогрузчиков.

Ориентировочная планировка участка сборки и монтажа приведена в приложении.

Кроме конвейера используются также следующие напольные транспортные средства тележки - для обеспечения рабочих мест деталями со склада комплектующих и автопогрузчики - для загрузки деталями склада и транспортирования готовой продукции из склада на отгрузку. Следовательно, необходимо предусмотреть ширину проездов и расстояния между рядами оборудования достаточные для передвижения соответствующих транспортных средств: 1200 мм для тележечного транспорта, 2000 мм для автопогрузчиков.

Ориентировочная планировка участка сборки и монтажа приведена в приложении.



Информация о работе «Разработка технологического процесса сборки и монтажа блока стробоскопа»
Раздел: Коммуникации и связь
Количество знаков с пробелами: 118205
Количество таблиц: 14
Количество изображений: 11

Похожие работы

Скачать
98140
13
0

... . На участке установлены кран-балки в первом и втором помещении, для перемещения тяжелых запасных частей, и самого двигателя в целом. 1.3.8 Организация ТО и ТР на участке Схема технологического процесса Т.О. и ремонта автомобилей При возвращении с линии автомобиль проходит через контрольно-технический пункт (КТП), где дежурный ме­ханик проводит визуальный осмотр автомобиля (автопоез­да) и ...

Скачать
214224
87
2

... анализ имеет важную научную и практическую значимость. Он дает более точное и полное определение внутрихозяйственных резервов для управления эффективностью деятельности предприятия. 3. Пути и способы улучшения управления эффективностью деятельности ООО «Навигатор» 3.1 Краткое описание проекта Цель проекта. Монтаж линии по производству и монтажу световых рекламных конструкций ТУ3612-014- ...

0 комментариев


Наверх