Навигация
Еколого-економічна ефективність господарської діяльності підприємства
26555
знаков
8
таблиц
4
изображения
1.3 Еколого-економічна ефективність господарської діяльності підприємства
Ефективність виробництва як економічна категорія відображає дію об’єктивних економічних законів, яка виявляється в результаті виробництва. Вона є тією формою, в якій реалізується мета суспільного виробництва. Економічна ефективність ремонтного підприємства означає одержання максимальної кількості продукції при найменших затратах праці, коштів на виробництво одиниці продукції. В умовах формування ринкових відносин і переорієнтації економіки на потреби людини оцінка показників економічної ефективності повинна здійснюватись з врахуванням соціальної спрямованості виробництва, гарантій проти забруднення навколишнього середовища та інше.
Підвищення економічної ефективності ремонтного підприємства сприяє підвищенню доходів господарства, що є основою розширення і вдосконалення виробництва, підвищення оплати праці і поліпшення культурно-побутових умов праці.
Проаналізуємо економічну ефективність ВАТ» Агропромтехніка». За останні три роки підприємством вироблено валової продукції на суму 400 000 грн., при затратах на виробництво – 287 172 грн. Причому аналізуючи структуру затрат, стає зрозуміло, що вони є більшими там де застосовувались нові запасні частини та дорогі матеріали. На жаль у зв’язку з недосконалою податковою системою та високими податковими ставками близько 70% прибутку і вище йде на оплату податків, тому рівень рентабельності склав 7,2%.
2. Розрахунково-аналітична частина
2.1 Визначення загального об’єму ремонтно-обслуговуючих робіт і обґрунтування програми центральної ремонтної майстерні
У завданні на курсове проектування стоїть задача розробити проект організаційної структури та структури управління цеха на 5000 одиниць відновлення деталей типу «вал» у ВАТ «Житомирська райагропромтехніка».
Деталі типу «вал» складають більшу частину номенклатури відновлюємих деталей. В більшості випадків саме ці деталі лімітують ресурс вузлів і агрегатів машин. Коефіцієнт їх відновлення при капітальному ремонті складає 0,25…0,95. Вали с.г. техніки виготовляють переважно з середньо – вуглецевих та низьколегованих сталей. Їх піддають покращенню, поверхневому закалюванні СВЧ, цементації з послідуючою закалкою і нормалізацією. Переважне застосування при відновленні валів отримали різні види наплавки. Для відновлення поверхонь, які працюють в умовах нерухомих спряжень, широкого застосування набуло електроконтактне приварювання металевого шару (стрічки, дроту). Перевагою є незначний нагрів деталей, можливість приварювання металевого шару різної твердості і зносостійкості, зменшення витрат наплав очних матеріалів та ін. До відновлюваних на підприємстві деталей типу «вал» відносяться колінчасті та розподільні вали, вали коробок передач та та ін. З основних способів відновлення початкових розмірів на підприємстві використовують слідуючі: пластичне деформування, зварювання і наплавка, застосування полімерних матеріалів, після на плавки виконують точіння з послідуючим шліфуванням.
В табл. 2.1–2.3. використовуємо дані з нормативно-технічної літератури [1].
Табл. 2.1. Ремонт КПП автомобілів з карбюраторними двигунами
| Професія, | Норма | часу на | одиницю | |||
| № | Одиниця обєму роботи | Зміст роботи | розряд | обєму | роботи, | люд. год. |
| роботи | ГАЗ-53А | ЗИЛ-130 | КАЗ-608 | |||
| 1 | Коробка передач | Зняти і встановити за | Слюсар | |||
| допомогою пристосування | 4 | 1,65 | 1,7 | 1,7 | ||
| 2 | Кришка коробки | Зняти і встановити | ||||
| передач верхня | 4 | 0,34 | 0,37 | 0,37 | ||
| 3 | Механізм дистанційного | Зняти і встановити | ||||
| управл. перекл. передач | 4 | - | - | 0,32 | ||
| Вилка переключення | Замінити вилку (при зня- | |||||
| 4 | передач | тій кришці КПП) | 4 | 0,13 | 0,17 | 0,17 |
| Важіль переключення | Зняти і встановити | |||||
| 5 | передач | 3 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | |
| Тяга механізму дистанц. | Зняти і встановити | |||||
| 6 | управл. перекл. передач | 4 | - | - | 0,32 | |
| Тяга механізму дистанц. | Відрегулювати довжину | |||||
| 7 | управл. перекл. передач | 4 | - | - | 0,21 | |
| Всього | 2,4 | 2,52 | 3,37 | |||
| В середньому | 2,76 |
| ||||
Табл. 2.2 Розбирання КПП на вузли та деталі
| Професія, | Норма | часу на | одиницю | |||
| № | Одиниця обєму роботи | Зміст роботи | розряд | обєму | роботи, | люд. год. |
| роботи | ГАЗ-53А | ЗИЛ-130 | КАЗ-608 | |||
| 1 | Коробка передач | Встановити на стенд | 2 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| 2 | Кришки к.п. | Відкріпити і зняти | 3 | 0,03 | 0,06 | 0,1 |
| 3 | Кришка механізму дистанційного | |||||
| керування переключ. передач | Відкріпити і зняти | 3 | - | - | 0,07 | |
| 4 | Кришка верхня к.п. з | |||||
| важелем в зборі | Відкріпити і зняти | 3 | 0,04 | 0,05 | 0,05 | |
| 5 | Вал первинний | Відкріпити, зняти кришку і вийняти вал з | ||||
| підшипниками | 3 | 0,07 | 0,1 | 0,1 | ||
| Вал вторинний | Відкріпити і зняти ведену шестерню | |||||
| спідометра, фланець і | ||||||
| 6 | Кришку. Зпресувати ведучу шестерню | 3 | 0,12 | 0,16 | 0,16 | |
| приводу спідометра, | ||||||
| підшипник і вийняти вал в зборі | ||||||
| 7 | Вал проміжний | Відкріпити, зняти кришку, підшипник | ||||
| і вийняти вал в зборі | 3 | 0,07 | 0,12 | 0,12 | ||
| 8 | Блок шестерень заднього ходу | Відкріпити, випресувати вісь, вийняти блок | ||||
| шестереньі підшипники | 3 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | ||
| 9 | Пробки заливні і зливні | Викрутити | 2 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 10 | Картер коробки передач | Зняти зі стенда | 2 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
|
|
| Всього |
| 0,47 | 0,63 | 0,74 |
Табл. 2.4. Сумарна річна трудомісткість діянь
| № | Найменування показників | Марка автомобіля | ||
| ГАЗ – 53А | ЗИЛ-130 | КАЗ-608 | ||
| 1 | Загальна трудомісткість ремонту КПП з відновленням валів КПП | 8,2 | 9,3 | 14,7 |
| 2 | Кількість автомобілів певної марки, що потребують ремонту КПП протягом року | 350 | 360 | 290 |
| 3 | Трудомісткість ремонту коробки передач з відновленням валів для авто певних марок | 2870 | 3348 | 4263 |
| Сумарна річна трудомісткість робіт, люд. год. | 10481 | |||
Похожие работы
... ї торгівельної мережі, спеціалізувався на пошуку постачальників унікальних товарів за максимально низькими закупівельними цінами, а також виконував функції заступника директора. З врахуванням наведених пропозицій організаційна структура управління Центру ‘’Торгпреса’’ матиме такий вигляд: Рис. 3.4.12 Організаційна структура управління Центру ‘’Торгпреса’’ після вдосконалення. Висновки В ході ...
... роботи він встановлюється у вигляді нормованого завдання, як правило, у натуральних показниках, на зміну, місяць, навчальний рік тощо. У промисловості поширеним об'єктом нормування праці є зона обслуговування. Вона визначається кількістю засобів виробництва, ефективну роботу яких може забезпечити один працівник або бригада. Витрати фізичної і нервової енергії працівників найменш досліджені з-пом ...
... Кабінету Міністрів України. В шкідливих умовах праці знаходяться близько 400 чоловік, з них 30 жінок. Висновки Тема даної дипломної роботи: „Розробка заходів щодо удосконалення антикризового управління підприємством (на прикладі КП ”Втп ”ВОДА”)”. Проведені в роботі дослідження дозволяють зробити наступні висновки. В першому теоретичному розділі повністю розкрита сутність обраної теми, досліджено ...
... розподіл працівників між ними; 6) інформаційні зв’язки. Отже, кожне з визначень вносить свій вагомий внесок у розуміння суті організаційних структур управління підприємством (організацією). Зрозуміло, що чим досконаліша організаційна структура управління, тим ефективніший вплив управління на процес виробництва (надання послуг). Для цього організаційна структура повинна відповідати певним вимогам ...
0 комментариев