Анализ затрат СУПНПиКРС

Анализ затрат СУПНПиКРС Фактические затраты по Якутии в 2008 году повысили стоимость метра на 2,3% Определим рост отклонения по обсадным трубам в результате увеличения количества (табл.1.8) Цели и сферы инвестиционной деятельности Количественные критерии, позволяющие оценить целесообразность реализации проекта Методы увеличения нефтеотдачи Отсутствие вразумительной государственной концепции в вопросах повышения нефтеизвлечения Обработка материалов показала полную сходимость данных АМАК «Обь» и каротажа в процессе бурения Внедрение алмазных долот вместо шарошечных долот

119627

знаков

таблицы

изображений

Снижение себестоимости бурения скважин СУПНП и КРС ОАО "Сургутнефтегаз" Читать далее: Фактические затраты по Якутии в 2008 году повысили стоимость метра на 2,3%

1.3 Анализ затрат СУПНПиКРС

Произведем анализ общих затрат на разведочное и эксплуатационное бурение в СУПНПиКРС.

Стоимость 1 метра проходки в 2008 г. в целом по СУПНПиКРС снизилась в сравнении с 2007 годом на 16,0 % и составила 11048 руб./метр, в том числе по подготовительным, вышкомонтажным работам и собственному объему СУПНПиКРС (таблица 1.4).

Таблица 1.4

Структура себестоимости метра проходки в СУПНП и КРС

	2008 г.			2007 г.		Удельный вес (в %)	Соотношение 2008г. к 2007г.на 1м проходки, %
	Всего тыс. руб.	на 1 метр (руб.)	Удельный вес (в %)	Всего тыс. руб.	на 1 метр (руб.)	Удельный вес (в %)	Соотношение 2008г. к 2007г.на 1м проходки, %
Проходка (м)	369 943			315 380
1.Кап. вложения – всего, в т.ч.	4 087 261	11 048	100,0	4 149 898	13 158	100,0	84,0
1.1.Подготови-тельные работы	467 614	1 264	11,4	719 231	2 281	17,3	55,4
1.2.Вышко-монтажные работы	507 724	1 372	12,4	450 897	1 430	10,9	96,0
1.3. СУПНП и КРС -собственные затраты	3111 923	8 412	76,1	2 979 770	9 448	71,8	89,0
в т.ч. авиа (с керосином)	475 730	1 286	11,6	523 580	1 660	12,6	77,5

Основными причинами снижения себестоимости метра проходки являются:

1. Изменение структуры выполненного объема, эксплуатация выросла в 2,2 раза, разведка снизилась на 13,3%.

2. Снижение авиа затрат на 21,5%, за счет уменьшения доли разведочного бурения, выполнения мероприятий и четкой организации работ при производстве авиаперевозок.

3. Рост технических показателей в бурении (коммерческой скорости, механической скорости, проходки на долото, сокращение цикла строительства скважин).

4. Выполнение мероприятий, направленных на снижение затрат.

Однако при этом стоимость 1 метра разведочного бурения выросла по сравнению с 2007 года на 3,1% (табл. 1.5).

Таблица 1.5

Себестоимость разведочного бурения

	2008 г.			2007 г.			% 2008г. к 2007г. на 1м проходки
	Всего тыс. руб.	на 1 метр (Руб.)	Удельный вес (в %)	Всего тыс. руб.	на 1метр (Руб.)	Удельный вес (в %)
Проходка (м)	211 762			244106
1. Кап. вложения-всего	3 406 618	16087	100,0	3 809 655	15 607	100,0	103,1
в т. ч. Якутия	78 613	371	2,3
1.1 Подготовительные работы	422 513	1 995	12,4	700 127	2 868	18,4	69,6
1.2 Вышкомонтажные работы	423 553	2 000	12,4	408 491	1 673	10,7	119,5
в т. ч. Якутия	14 807	70	0,4
1.3 СУПНПиКРС-собственные затраты	2 560 552	12 092	75,2	2 701 037	11 065	70,9	109,3
в т. ч. Якутия	63 806	301	1,9
в т.ч. авиа (с керосином)	475 730	2 247	14,0	523 580	2 145	13,7	104,8

Причины удорожания стоимости метра проходки в разведочном бурении:

Раздел: Экономика
Количество знаков с пробелами: 119627
Количество таблиц: 23
Количество изображений: 0

Скачать

Главная Новости Рефераты Статьи Вузы

О проекте Соглашение

Наверх

Войти на сайт

Навигация

0 комментариев

Разделы

Инфо

Следите за новостями