Организационное строение финансово-промышленных групп
Развитие финансово-промышленного автомобилестроения
Финансово-промышленная деятельность нефтяных и химических комплексов в России
Финансово-промышленные группы в Казахстане
Июня 2009 «Евразийскую финансовую компанию» (ЕФК) отделили от «Евразийской финансово-промышленной корпорации» (ЕФПК)
Навигация
Развитие финансово-промышленного автомобилестроения
Организация финансов финансово-промышленных групп России и Казахстана
42135
знаков
0
таблиц
0
изображений
2.2 Развитие финансово-промышленного автомобилестроения
Крупнейшему российскому производителю автомобилей- АВтоВАЗу- летом 2005 года удалось отыграть свои позиции на рынке.
В июне 2005 года компания увеличила объем продаж в России относительно соответствующего периода предыдущего года на 10%- до 55 360 автомобилей.
Рост доходов населения и большая масса свободных денежных средств в обращении подстегивают спрос и на иномарки, и на Lada.
Объем продаж на российском автомобильном рынке по итогам первого полугодия 2005 года вырос на 2,5 % по сравнению с аналогичным периодом 2004-го. За первое полугодие выручка АвтоВАЗа составила 61,9 млрд. руб., что на 2 млрд. рублей больше, чем за соответствующий период прошлого года.
Во втором полугодии борьба между новыми иномарками и АвтоВАЗом станет еще более ожесточенной: ведь в продаже появились новые модели - Renault Logan и Ford Forus II.
Со стороны российской автопромоадекватный ответ на притязания иностранных производителей- это Lada Kalina. До конца года в торговые сети поступит около 20 000 автомобилей данной модели. «Компания» №31-15 августа. 2005г.
2.3 Развитие финансово-промышленного судостроения
Крупнейшая российская судоходная компания « Совкомфлот» планирует увеличить портфель заказов на перевозку сжиженного природного газа (СПГ). Пытаясь закрепиться на зарубежных рынках, перевозчик одновременно заявляет, что главная ставка будет сделана на российскую добычу газа.
Выиграв тендер в рамках индонезийского проекта « Тамгу», «Совкомфлот» сейчас готовится к конкурсам в Йемене и катаре. Руководитель группы маркетинга и новых проектов компании Дмитрий Русанов говорит, что главная ставка в перевозке СПГ будет сделана на российский рынок, однако зарубежные контракты сейчас необходимы, чтобы получить достаточный опыт в транспортировке газа. «Опыт с газом».// « Компания» №26-2005. С. 6-7
Отсутствие опыта стало причиной создания совместного предприятия с японским партнером в проекте « Сахалин-2». В октябре 2004г. перевозчик в альянсе Yuson Kaisha ( NYK) выиграла конкурс на строительство двух газовозов и транспортировку СПГ на Сахалине. Но поскольку «Совкомфлот» не работал с СПГ, его доля в проекте составила -40%, а у NYK- 60%.
Между игроками существуют договоренности о возможном увеличении доли российской компании до 50%. При этом за право участвовать в транспортировке СПГ перевозчику пришлось активно конкурировать с мировыми игроками, несмотря на то, что проект разрабатывается на условиях СРП (соглашения о разделе продукции).
Участие « Совкомфлота» в проекте в Финском заливе позволит компании увеличить собственный портфель заказов. Кроме того, «Совкомфлот» рассматривает и возможные варианты выхода на публичные рынки капитала.
2.4 Холдинговые компании России
Что касается организационных объединений типа холдинга, то их привлекательность пока невысока и составляет всего 6% от общего количества зарегистрированных групп. Наиболее показательными примерами ФПГ холдингового типа являются ФПГ «РОССТРО», «Сибагромаш» и др.
Так, ОА « РОССТРО» -головная компания холдинга и одновременно центральная компания одноименной ФПГ, владеет пакетами акций предприятий и организаций, в совокупности образующих имущественно-правовой инвестиционно-строительный комплекс предприятия, входящие в ФПГ, обеспечивают управление проектами, выполнение всего комплекса работ и услуг по подготовке строительства, производству строительных материалов, проектированию объектов, их строительству и коммунальному обслуживанию.
Создание холдинговой компании возможно также путем передачи в трастовое управление центральной компании ФПГ акций предприятий-участников, временно закрепленных за государством. ст.15 Федерального закона от 30.11.1995г. №190-ФЗ « О ФПГ»
По данным Мингосимущества России, это группы: « Русхим», «Тяжэнергомаш», « Восточно-Сибирская группа».
Так, Русхим» получил в траст 12% акций Дзержинского ОАО « Заря», 20%- Березниковского ОАО « Сода», 30% акций Славгородского ОАО «Алтайхимпром».
ФПГ «Восточно-Сибирская группа» имеет в трастовом управлении пакеты акций трех предприятий: « Кедр» (51%), «Иркутскэнерго» (20%) и « Разрез Туловский».
В марте 1998г. Мингосимущество России заключило договор о передаче в доверительное управление центральной компании ФПГ « Тяжэнергомонтаж» акции таких предприятий, как ОАО « Гипротяжмаш» (20,5%), « Турбомоторный завод» (25%), « Электростальский завод тяжелого машиностроения» (36,3%), « Ясногорский машиностроительный завод» (5%), « Тульский завод электроприводов» (10,7%). Постановление Правительства РФ от 24.07.1997г. №949 « О закреплении в федеральной собственности акций акционерных обществ-участников финансово-промышленной группы тяжелого и энергетического машиностроения и передаче их в доверительное управление».
Аналогичное постановление существует и по группе « Точность». Постановление Правительства РФ от 13.10.1997г. №1408 « О мерах государственной поддержки деятельности транснациональной ФПГ « Точность».
Похожие работы
... проверка проводится за счет средств центральной компании финансово-промышленной группы. Глава II Роль финансово-промышленных групп и транснациональных корпораций в формовании рыночной экономки на примере стран СНГ 2.1. Целесообразность формирования финансово-промышленных групп Сегодня идея транснациональных финансово-промышленных групп все больше овладевает промышленниками и ...
... выживания. Несмотря на расхождения в национальных законодательных системах и разные уровни экономик и несмотря на различия политических ориентиров, интеграционные ресурсы сохраняются, имеются возможности для их наращивания. Формирование межгосударственных (транснациональных) финансово-промышленных групп в странах Содружества является необходимым способом предотвращения захвата корпораций ...
... ; важен не только для народа, но в большей части для финансовой олигархии. В целом из проведенного анализа можно сделать вывод: большинство финансовых учреждений в РК принадлежит владению финансовой олигархии. Образование и развитие финансово-промышленной ассоциации являются новшеством среди финансовых организаций в «новом» независимом Казахстане, образуют широко разветвленную сеть финансовых ...
... в относительно уравновешенном состоянии. В свою очередь, равновесие платежей и расчетов способствует стабилизации курса рубля по отношению к национальным валютам стран СНГ. ГЛАВА II ФИНАНСОВО-КРЕДИТНЫЕ СВЯЗИ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ УГОЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИИ С УКРАИНОЙ 2.1 ОБЩАЯ ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ СИТУАЦИИ В УКРАИНЕ Пocлe распада в 1991 г. СССР Украина начала проводить экономические ...
0 комментариев