Транспорт
Відомість об’ємів зосереджених земляних робіт
Зведена відомість об‘ємів робіт
Організація будівництва залізобетонних мостів
Допоміжна таблиця строків розгортання робіт
Організація виконання лінійних земляних робіт
Технологічна послідовність улаштування підстилаючого шару з піску, h = 20см
Технологічна послідовність улаштування покриття по способу полегшене просочення, h = 6см
Технологічна послідовність улаштування покриття з дрібнозернистої асфальтобетонної суміші, h = 5см
Навигация
Технологічна послідовність улаштування покриття з дрібнозернистої асфальтобетонної суміші, h = 5см
Організація будівництва ділянки дороги ІІІ категорії
30553
знака
21
таблица
1
изображение
4.6 Технологічна послідовність улаштування покриття з дрібнозернистої асфальтобетонної суміші, h = 5см
| № п/п. | Найменування технологічної операції і машин | Одиниці вимірювання | Об‘єм робіт | Продуктивність машин | Кількість маш/зм. | Посилання на норми |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1 | Транспортування а/б суміші автосамоскидами ЗІЛ-ММЗ-585 на відстань 14,3км АБС = 369,9
| т | 369,9 | 23,7 | 15,6 | За проектом. |
| 2 | Укладання асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником ДС-181 S = 318 · 8 = 2544м2 4,4 – 1000 м2 8 – х х = 1818 | м2 | 2544 | 1818 | 1,4 | 27-53-8 ш.р. 212-2000 |
| 3 | Ущільнення асфальтобетонної суміші котком ДУ—63-1 за 10 проходів по одному сліду 5,45 – 1000 8 – х х = 1468 | м2 | 2544 | 1468 | 1,7 | шр 212-0906 |
| 4 | Ущільнення а/б суміші котком ДУ-84 за 10 проходів по одному сліду 15,86 – 1000 8 – х х = 504 | м2 | 2544 | 504 | 5,04 | шр 212-0907 |
Склад машинобудівельного загону
| № п/п. | Назва машин і їх марки | Кількість машин | Коеф. Зав. | Розряд машин | Кількість робітників |
| 1 | Автосамоскид ЗІЛ-ММЗ-585 | 16 | 0,98 | ІІІ | 16 |
| 2 | Коток ДУ-63-1А | 2 | 0,9 | 6 | 2 |
| 3 | Коток ДУ-84А | 6 | 0,84 | 6 | 6 |
| 4 | Асфальтоукладальник ДС-181 | 2 | 0,7 | 6 | 2 |
| 5 | Дорожні робітники | ІІІ | 2 | ||
| 6 | Дорожні робітники | ІІ | 2 |
5. Укріплювальні та опоряджувальні роботи
5.1 Укріплення земляного полотна і русел водотоків
Завданням передбачено провести укріпляювальні роботи в об‘ємі:
- засівом трав – 9600м2
- бетонними плитами h = 8см при площі плити до 0,25 м2 - 2200 м2
- одиночне мощення h = 0,15 на соломі 3500м2
На зміну потрібен склад загону:
- Екскаватор ємністю 0,8м2 - 1шт
- Автомобіль-самоскид ЗІЛ-ММЗ-585 - 1шт
- Автомобіль ЗІЛ – 130 - 1шт
- Робітники на механізмах - 3чол
- Робітники будівельники -16осіб
5.2 Обгородження та обстановка дороги
Завданням передбачено:
- Встановлення залізобетонних тумб - 750шт
- Встановлення залізобетонних парапетів – 640п.м.
- Встановлення залізобетонних парапетів на підходах до мостів і шляхопроводів – 530п.м.
В загін також включаємо механізми для кінцевого планування земляного полотна і ліквідації тимчасових з‘їздів.
6. Техніка безпеки та охорона навколишнього середовища
6.1 Техніка безпеки на земляних роботах
При спорудженні земляного полотна використовують такі машини: бульдозер, автогрейдер, котки, тому багато питань з техніки безпеки підпорядковуються єдиним правилам. До самостійного управління допускаються люди не молодші 18років, які мають посвідчення на право керування машиною. Не дозволяється сідати в машину, яка рухається, ставати на рему відвала, знаходитися між причіпною і основною машинами при працюючому двигуні.
Рухатися по похилій місцевості і працювати в темний час доби без освітлення не дозволяється. При роботі двох або більше машин, або причіпних машин, які рухаються одна за одною, відстань між ними повинна бути не менше 5м. Піднімати важкі частини бульдозера необхідно лише справними кранами, домкратами. Під час випадкових зупинок бульдозера необхідно опускати відвал на землю для розвантаження канатів, щоб запобігти розриву.
При переміщенні грунту на підйом треба слідкувати за тим, щоб відвал бульдозера не врізався в грунт. Забороняється переміщувати грунт на підйом чи уклін, більше 300, не розробляти глиняні грунти, в дощову погоду.
При розвороті грейдера чи повороті, рух повинен здійснюватися на мінімальних швидкостях.
6.2 Техніка безпеки на будівництві дорожнього одягу
До початку робіт ділянка, де будуть проводитися роботи, повинні бути огородження. Рух автомобілів переключається на попередньо підготовлений об‘їзд.
Розробляються і доводять до водіїв транспортних засобів і дорожніх машин схему входу в робітничу зону і виходу автомобілів з зони, які підвозять будівельні матеріали. Така схема повинна забезпечувати безпеку людей, зайнятих на будівництві основи і покриття. При розвантаженні автомобілів-самоскидів не можні підходити до них, а якщо необхідно підійти, то лише дочекавшись повної зупинки.
Заборонено піднімання розподілю вальної труби автогудронатора після розливу в‘яжучого до переключення на циркуляцію.
При розливі бітуму забороняється підходити ближче 10м до розподілю вальних труб автогудронатора.
При одночасній роботі двох або декількох котків, які йдуть один за одним, відстань між ними повинна бути не менше 10м. При зміні руху самохідних котків необхідно подавати звуковий сигнал.
В темну пору доби, ділянка, де проводяться роботи повинна бути добре освітлена. Машини повинні мати переднє і заднє сигнальне світло. Самохідні котки повинні обов‘язково мати звуковий сигнал.
6.3 Техніка безпеки на будівництві штучних споруд
Вантажно-розвантажувальні роботи проводять під керівництвом відповідальних осіб, закріплених за цією роботою. Робочі всіх спеціальностей які назначаються на виконання робіт на висоті (монтажники, такелажники, слюсарі, електрозварювальники) повинні бути забезпечені перевіреними і випробуваними запобіжними поясами.
Перед роботою всі запобіжні пояса перевіряються майстром.
Монтаж збірних елементів повинен проводитися в порядку, який зазначений в проекті виконання робіт.
Піднімання конструкцій і їх елементів, повинно супроводжуватися звуковою сигналізацією.
При спусканні елемента, заборонено поправляти і повертати його руками. Вище – виконується при допомозі відтяжок. Горизонтальне переміщення елементів відтяжки заборонено.
При підйомі елементів конструкцій, їх переміщення в горизонтальному напрямку проводиться на висоті не менше 0,5м над іншими предметами.
Збір і підйом конструкцій більше 6м і вагою більше 3м повинні проводитися з особливою обережністю. Їх переміщення і встановлення дозволяється тільки під час безпосереднього керівництва майстра або виконавця робіт.
Ділянки, які небезпечні для руху людей під час монтажу, повинні огороджуватись.
6.4 Охорона навколишнього середовища
Автомобільні дороги прокладаються з мінімальними порушенням. Для цього стараються не будувати земляне полотно з цінного гумусового грунту.
При будівництва покриття ведуть нагляд за тим, щоб органічні в‘яжучі не попадали на рослинний шар і родючий грунт, тому що це шкідливо впливає на корінну систему. Коли будівництво завершено зайву частину смуги планують і розрівнюють поверхню, а також насувають рослинний грунт. Лишній грунт вивозять на поля, що розташовані поблизу. В’яжуче розподіляти в суху погоду коли нема сильного вітру. Потрібно слідкувати, щоб в’яжучі, паливо мастильні речовини не потрапляли на рослини, родючий грунт, сади.
Частіше машини тримають в спеціально відведених для цього місцях. Тому що масла і паливні речовини, що стікають з автомобілів забруднюють поверхні землі, а це негативно впливає на корінну систему дерев і рослин.
Похожие работы
... VII 31 - 8 1 2 5 15 2 30 VIII 31 - 10 1 1 4 15 2 30 IX 30 - 8 2 1 3 16 1 16 X 16 - 5 1 1 3 6 1 6 Тр=149змін. 3.4 Змінні темпи робіт з будівництва дорожніх одягів визначаємо за залежностями: деV – об’єм матеріалу конструктивного шару дорожнього одягу автомобільної дороги довжиною L, т(м); L – довжина дороги, яка будується, м; Тзм – тривалість ...
... одиниці, які організовані або уповноважені компетентною владою сторони, що знаходиться у конфлікті, виконувати будь-яке з цих завдань і які використовуються виключно для їх виконання. "Персонал" організацій Цивільної оборони визначає таких осіб, які призначені стороною, що знаходиться у конфлікті, виключно для виконання завдань ЦО дата виїзду дитини зі своєї країни і назва місця, звідки вона виї ...
... коштів є важливим чинником у зниженні собівартості продукції чи виконаної роботи. Раціональне використання оборотних коштів залежить від правильного їхнього формування і ефективної організації виробництва. Зосередження н підприємствах зайвих оборотних коштів приводить до їхнього заморожування. Це завдає шкоди економіці господарства. Щоб уникнути такого положення, оборотні кошти нормуються, що є ...
... , геологічні розрізи. В розділі технологія будівельного виробництва було вивчено науково-теоретичні положення сучасної технології будівельного виробництва і оволодіння практичними методами проектування технологічних процесів. Розроблені технологічні карти виконання робіт по зведенню монолітного каркасу, до яких входять: схема монтажу, схема організації робочого місця при бетонуванні вертикальних ...
0 комментариев