Размеры погрузки и выгрузки на промежуточных станциях участка Е-К (вагонов в сутки)
Размеры грузового движения по участкам отделения дороги
Технико-эксплуатационная характеристика отделения дороги
Расчёт интервала скрещения на участке Е-К
Расчёт интервала между поездами в пакете для участка Д-Е при движении попутных поездов на зелёный огонь
Организация местной работы участка Е-К
Расчёт числа сборных поездов и выбор рациональной схемы развоза местного груза
Разработка графика движения поездов и расчёт его показателей
Навигация
Размеры погрузки и выгрузки на промежуточных станциях участка Е-К (вагонов в сутки)
Организация работы отделения дороги
30133
знака
19
таблиц
12
изображений
7. Размеры погрузки и выгрузки на промежуточных станциях участка Е-К (вагонов в сутки).
| Наименование станций | Погрузка | Выгрузка | ||
| чётная | нечётная | чётная | нечётная | |
| п р с т ш щ | 10 12 10 3 5 9 | 4 8 12 - 6 - | 5 6 12 5 6 4 | 5 2 7 5 6 8 |
Направление следования порожних вагонов – чётное.
8. Продолжительность работы сборного поезда на промежуточных станциях принять:
при прицепке и отцепке вагонов – 45 мин;
при прицепке или только отцепке вагонов – 30 мин.
9. Размеры пассажирского движения по участкам отделения.
| Участки | Нечётное направление | Чётное направление | ||||||
| скорые | пассаж. | пригор. | итого | скорые | пассаж. | пригор. | итого | |
| Д-Е Е-К Е-Ж | 1 1 - | 2 1 1 | 2 1 2 | 5 3 3 | 1 1 - | 2 1 1 | 2 1 2 | 5 3 3 |
Скорые пассажирские поезда следуют без остановок на промежуточных станциях, стоянка на технической станции Е – 10 мин.
Пассажирские поезда имеют стоянки на промежуточных станциях для посадки-высадки пассажиров – 2 мин, стоянка на технической станции Е – 10 мин. Пригородные поезда формируются на станции Е. На участке Д-Е следуют до станции “с”. Стоянка пригородного поезда для посадки-высадки пассажиров – 1 мин, стоянка пригородного поезда на станциях оборота – 20 мин.
Примечание: Расписание движения пассажирских и пригородных поездов задаётся преподавателем.
Похожие работы
... наиболее эффективных мероприятий по защите окружающей среды от вредных воздействий на нее транспортных средств. Железная дорога все теснее взаимодействует с морскими и речными портами, автохозяйствами, подъездными путями заводов, электростанций, снабженческих и заготовительных организаций, где выполняются трудоемкие погрузо-разгрузочные работы, начинается и заканчивается перевозочный процесс. ...
... ). 2 Организация оперативного управления и планирования работы станции. В этой части тех. процесса описывается: Руководство эксплуатационной работой станции, оперативное планирование работы станции и информация о подходе поездов. 3 Организация работы технической конторы. Этот пункт дает разъяснение на следующие вопросы: - Основные задачи и техническая оснащенность технической ...
... . a 0,107 11 Среднесуточная производительность вагона Тон.км.нетто пв 6776 12 Рабочий парк груз. Ваг. вагоны Пваг 3994 Раздел IX. Расчет эксплуатационных расходов отделения железной дороги Таблица№15 Исходные данные № Наименование показателя Ед.изм. Усл.обоз. Вел.пок. 1 Средняя зар.плата одного работающего Тыс.руб. Сгод. 12 2 Себестоимость10 ткм Коп ...
... 0.17 2018 12.11 12.31 20 0.33 186 14.34 14.39 5 0.08 2020 13.45 14.05 20 0.33 188 16.34 16.39 5 0.08 2022 19.48 20.08 20 0.33 2030 20.47 21.07 20 0.33 2032 21.54 22.14 20 0.33 S Nтр = 17 S Ntтр = 4,79 5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЕЙ РАБОТЫ ОТДЕЛЕНИЯ 1. План погрузки Un =2870 ваг. 2. Норма выгрузки Uв = 2870 ваг. 3. Прием и ...
0 комментариев