2.3 Расчет моментов сопротивления движению якоря в

характерных точках

Определим моменты сопротивления в характерных точках

Mb=P1·l3=7,6·0,112=0,85 H·м;

Mc=(P1+C1·c)·l3=(7,6+500·0,0172)·0,112=1,81 H·м;

Md= Mc +P2·l5·l2/l4=1,81+83·0,042·0,13/0,092=6,736 H·м;

Me=Md+C1·(-c)·l3+C2·n·l5·l2/l4=6,736 +

+500·(0,0224-0,0172)·0,112+3000·0,0027·0,042·0,13/0,092=7,51 H·м;

Определяем силы притяжения между якорем и сердечником катушки, необходимые для преодоления моментов сопротивления в характерных точках:


2.4 Построение механической характеристики


Механическую характеристику строим по значениям моментов в характерных точках, рассчитанных в пункте 2.3 в зависимости от изменения рабочего воздушного зазора.


Рисунок 2.2 – механическая характеристика.

3 Расчет основных параметров магнитной цепи

3.1 Определение значений магнитного потока


Вычислим значения магнитного потока Ф, Вб, необходимого для реализации притяжения якоря к сердечнику в характерных точках, с помощью формулы Максвелла:


,

где


,

Тогда


,

Фb = Вб,

Фc = Вб,

Фd = Вб,

Фe = Вб.


3.2 Расчет магнитной проводимости воздушного зазора для различных положений якоря


Проводимость воздушного зазора G, ВЧс/А, для различных положений якоря

,


таким образом: Gb = ВЧс/А,


Gd = ВЧс/А.

3.3 Расчет МДС

Магнитодвижущая сила F, А, для проведения магнитопотока через воздушный зазор


Fi = Фi/ Gi,

тогда Fb = А,

Fd = А.



Информация о работе «Электрическое оборудование городского электрического транспорта»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 12417
Количество таблиц: 0
Количество изображений: 27

Похожие работы

Скачать
241230
29
12

... состава, введенным согласно закону «О городском пассажирском транспорте», договорных отношений между местными властями и транспортными предприятиями. 3. РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ НА ГОРОДСКОМ ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ТРАНСПОРТЕ 3.1. Регенерация масел Установки для регенерации отработанных масел и схемы технологического процесса Проводимые исследования кафедрой городского электрического транспорта ( ...

Скачать
13058
0
3

... сети. Поэтому перед персоналом, обслуживающим контакты сети трамвая и троллейбуса, стоит ответственная задача постоянно содержать устройства контактной сети в исправном состоянии. 1. Общие сведения об электроснабжении Электрическая энергия для всех потребителей (промышленности, населения города, трамвая, троллейбуса и др.) вырабатывается на электрической станции / (рис. 1) в виде переменного ...

Скачать
39020
4
1

... . Применяя эту формулу по видам транспорта, вариантам или типу подвижного состава, можно определить сферы их эффективного применения. 2.  Практическая часть Выбор вида городского пассажирского транспорта на вновь открываемый маршрут В городе для улучшения транспортного обслуживания населения нового жилого района предусматривается открытие радиального маршрута, связывающего центр района с ...

Скачать
142478
2
24

... контроля" передаст сигнал в "Центр". Система предназначена исключительно для городов и, по признанию разработчиков, не заменит автобусы и автомобили, а станет лишь дополнением к существующим видам общественного транспорта. 4.Монокар В современном мире существуют два основных типа транспортных средств. АВТОМОБИЛИ имеют более высокий комфорт, безопасность, грузоподъемность и т.д., но ...

0 комментариев


Наверх