2.2.4.7 Амортизационные отчисления на полное восстановление

подвижного состава

 

АОпс = Сб ( Lобщ/1000) • (Нпв/100),[2,стр.23]

где Нпв - нормы амортизационных отчислений по подвижному составу на

полное восстановление

Нпв=0,37% [4,стр.8]

АОпс = 312,5(2280618/1000)*(0.37/100)=2636,96

АОпс =2636,96 тыс. руб.

 

2.2.4.8 Накладные расходы

 ФОТ служащих :

Численность служащих 12 человек

Месячный оклад : руководителя примем 1,5 тыс. руб.

Специалистов-1,3 тыс.руб.

служащих-1,1 тыс.руб.

 Тарифная часть основного фонда заработной платы служащих

Сслуж. осн.тар=(3*1500+4*1300+5*1100)*12 = 182,4

Сслуж осн тар = 182,4 тыс. руб.

 

Таблица 24-Фонд оплаты труда служащих

 

Наименование показателя Значение показателя
1. Численность руководителей, чел 3
2. Средний оклад руководителей, тыс. руб 1,5
3. Численность специалистов, чел 4
4. Средний оклад специалистов, тыс. руб 1,3
5. Численность других служащих(технических исполнителей) 5
6. Средний оклад других служащих, тыс. руб 1,1
7. Тарифная часть основного фонда заработной платы служащих, тыс. руб 182,4
8. Надбавки, тыс. руб 18,24
9. Доплаты, тыс. руб 18,24
10. Премии, тыс. руб 36,48
11. Итого основной фонд заработной платы служащих, тыс. руб 255,36
12. Основной фонд заработной платы с учётом районного коэффициента, тыс. руб 383,04
13. Дополнительный фонд заработной платы служащих, тыс. руб 30,64
14. Фонд оплаты труда служащих, тыс. руб 413,68

 

 Отчисления на соц./нужды служащих :

Осн. = 0,39* ФОТ служ

Осн = 0,39*413,68=161,3

Осн = 161,3 тыс. руб.

Таблица 25-План по труду и кадрам

Категории персонала Численность, чел.

Фонд оплаты труда ,

тыс.руб

Среднегодовая зар.плата, т.руб
Водители 68 1162,826 17,1
Ремонтные рабочие 17 233,7 13,7

Подсобно- вспомога-

тельные рабочие

3 32,88 10,96
Служащие 11 413,68 37,6
Всего работающие 99 1843,086 18,6

Амортизационные отчисления на полное восстановления

производственной технической базы и нематериальных

активов

 АО птб = 0,1 Сптб

АО птб = 0,1*5572,4=557,24

АО птб = 557,24 тыс. руб.

Земельный налог :

Нзем = Снал. ´ П

Снал.- ставка налога = 0,5 руб.

П - площадь занимаемая подвижным составом = 12 тыс.м^2

Нзем = 0,5 ´ 12 = 6 тыс. руб.

 

Налог с владельцев автотранспортных средств.

Нвлад. = 0,6 ´ ММОТ ´ Nл.с. ´ Асс,

ММОТ - минимальная месячная оплата труда на 1998 г. = 83,49 тыс.руб.

Nл.с. - мощность а/м в лошадиных силах [ 6,стр324]= 210 л.с.

Нвлад. = 0,6*83,49*210*51,3 = 56,91 тыс. руб.

Плата за выброс загрязняющих веществ в атмосферу.

Нвыб. = Снал ´ Qат

Нвыб = 0,155*35 *0,825*898000 /1000 = 4 тыс. руб.

Налог на приобретение транспортных средств не изменился и составляет 250 тысяч рублей.

 

 Затраты на рекламу примем равными 43 тыс. руб.

Представительские расходы примем равными 13 тыс. руб

 


Таблица 26-Калькуляция себестоимости перевозок.

Статьи затрат

Сумма

затрат,

тыс. руб.

 

На 1 ткм,руб

Структура %

1.

2.

3.

4.

1.Фонд оплаты труда водителей

2.Отчисления на социальные нужды,

в том числе : на социальное страхование

в Пенсионный фонд,

в Государственный фонд занятности,

в фонды обязательного медицинского

 страхования

3.   Автомобильное топливо

4.   Смазочные и прочие эксплуат. мат.- лы

5.   Затраты на восстановление износа и ремонт шин

6.   Затраты на ТО и ТР подвижного состава,

в том числе: фонд оплаты труда

ремонтных рабочих,

отчисления на соц . нужды,

затраты на запчасти и материалы

7.Амортизационные отчисления на полное

восстановление подвижного состава

8.   Накладные расходы

8.1 ФОТ служащих

8.2.Отчисления на соц/нужды

8.3 АО на восстановление ПТБ

8.4 Представительские расходы

8.5 Затраты на рекламу

8.6 Износ по нематериальным активам

8.7 Налоги включаемые в себестоимость

8.8 Прочие накладные расходы

1162,826

453,5

62,79

325,58

23,26

41,86

1796

359,2

182,4

601,6

266,58

103,9

231,12

 

2636,96

2803,93

413,64

161,3

557,24

43

13

50

1325,094

240,616

0,1

0,04

0,15

0,03

0,02

0,05

0,22

0,23

 

11,6

4,5

17,9

3,6

1,8

6

26,4

28,1

 

ИТОГО

9996,416

0,84

100

 

 

 

 

Затраты, образующие себестоимость перевозок ,группируют в соответствии с их экономическим содержанием: по экономическим элементам. Выполняем такую группировку в таблице 27.

Таблица 27-Затраты произведенные автотранспортным предприятием

 

Экономические элементы Годовая сумма затрат, тыс.руб.

1.Материальные затраты

2.Затраты на оплату труда

3.Отчисления на социальные нужды

4.Амортизация основных фондов

5.Прочие затраты

Итого

2568,72

1843,086

718,4

3194,2

1672,01

9996,416

 

Затраты, произведенные АТП на выполнение перевозок принято также делить на три группы ; переменные, постоянные (условно-постоянные), затраты на оплату труда водителей. А также рассчитывают удельные переменные и удельно - постоянные затраты. Выполняем такие расчеты и результаты представляем по форме таблицы 28.

 

 Таблица 28 -Частные измерители затрат

 

Группы статей затрат Сумма, тыс. руб. Затраты на единицу, руб.
********************

1 руб.

Дохода

1 ткм 1 км 1 авт-ч

1. Фонд оплаты труда водителей с отчисления-

ями на соц.нужды

1439,76 0,13 0,14
2.Переменные затраты 5093,478 0,47 0,48 2,4
3. Условно-постоянные затраты 2640,649 0,25 0,25 25,2

Итого

9173,887 0,85 0,87

 

Общая сумма расходов по АТП определяется методом укрупненного расчета по группе переменных и постоянных расходов по формуле:

Собщ=Спер*Lобщ+Спост*АЧр+ФОТ,

где Спер-переменные расходы, приходящиеся на 1 км общего пробега автомобилей (удельные переменные расходы),руб:

Спост- постоянные расходы, приходящиеся на 1 час работы автомобиля, руб

ФОТ-фонд оплаты труда водителей с отчислениями на соц. Нужды

Собщ=2,4*2280,618+25,2*111,475+ 1616,326 = 9996,416

Собщ = 9996,416 тыс. руб.

 

Себестоимость единицы транспортной работы определяется по формуле:

Sткм=Собщ/Р

Sткм=9996,416/12045,66 =0,84

 Sткм=0,84 руб.

Затраты на один рубль дохода :

 З = Собщ / Dпер

 З =9996,8416/11575,36=0,86

З=0,86 руб.

 

 Финансовые результаты работы АТП

Финансовая деятельность АТП строится на товарно-денежных отношениях, связанных

с кругооборотом средств в процессе производства и реализации транспортной продукции.

Выручка представляет собой денежные средства , полученные от клиентов за выполнение

услуги. Выручка грузового АТП от перевозочной деятельности определяется на основе

тарифов на перевозку с учетом НДС. Нетто-выручка (доход АТП) это выручка за минусом

НДС.

В курсовой работе условно принимаем , что АТП выполняет услуги только по перевозке

грузов.

 Выручка

 Определяется по формуле :

 Впер=Q*tт*Iц*k1*k2*kр,

где - tц- тариф за перевозку 1т груза[5,раздел 1] =1,21 руб ;

Iц- индекс цен=7;

k1- коэффициент, учитывающий НДС к тарифам=1,2;

k2-коэффициент, учитывающий надбавки и скидки к тарифам =1;

kр- районный коэффициент =1.3.

Впер = ,3*1,21*7,3*1,3*1,2*1=13397,79

Впер=13397,79 тыс. руб.

 

1.6.2 Нетто-выручка (доход от перевозочной деятельности)

Dпер = Впер/0,8

Dпер = 13397,79/0,8 = 10718,232

Dпер=10718,232 тыс.руб.

 

Таблица 15-Расчет выручки по грузовым перевозкам

Показатели

Единицы измерения

Величина показателя

1 Вид груза --- Фанера
2 Класс груза --- 1
3 Расстояние перевозки км 11
4 Объем перевозки тыс т 972,265
5 Тариф руб 1,21
6 Сумма оплаты по тарифу тыс руб 8587,7
7 Надбавки(скидки) тыс руб нет
8 Районная надбавка тыс руб 11164
9 Сумма дохода тыс руб 10718,232
10 Сумма НДС тыс руб 2678,56
11 Сумма выручки тыс руб 13397,79

1.6.3 Прибыль от реализации

Ппер = Dпер - Собщ

Ппер = 10718,232-9173,887 =1544,345

Ппер=1544,345 тыс. руб.

1.6.4 Прибыль от финансово-хозяйственной деятельности

Пфхд = Ппер + Dоп - Роп + Dдр,

где Роп, операционные расходы;

Dоп, Dдр, - соотвецтвенно общие операционные доходы и другие операционные доходы, (принимаем самостоятельно)

Операционные расходы:

1 Налог на имущество : Ним = (Офсрг-АОгод+Сптб-АОгод)*0,02

Ним=(15976-2422,4+5572,24-557,24)*0,02=371,4

 Ним=371,4 тыс.руб.

2 Налог на содержание жилищного фонда : 0,015 ´ Dпер

Нжф=0,015*10718,232=160,77

Нжф=160,77 тыс. руб.

3 Сбор на содержание милиции : 0,03 ´ ММОТ*Nсс

Ссм =0,03*83,49*90*12=2,675

Ссм=2,675тыс, руб.

4 Налог на рекламу : 0,05 ´ 2 = 0,1

Нр=0,1 тыс.руб.

Общие операционные расходы = 534,945 тыс. руб

Общие операционные доходы Dоп, и другие доходы Dдр принимаем самостоятельно :

Dоп = 600 тыс. руб

Dдр = 700 тыс. руб

Пфхд = 1544,345+700+600-534,945 =2309,4

Пфхд = 2309,4 тыс.руб.

1.6.5 Валовая прибыль

Пвал = Пфхд + Dвнр – Рвнр,

где Dврн, Рврн – соответственно внереализационные доходы и расходы принимаем самостоятельно.

 Пвал = 2309,4+350-400=2259,4

Пвал =2259,4 тыс. руб.

1.6.6 Налогооблагаемая прибыль

Пнал = Пвал – Льготы + DНР i,

где DНР i – отклонение затрат по некоторым видам расходов, входящих в себестоимость по сравнению с установленными нормами расходов (DНрi = 0

Льготы:

Общая сумма = 340 тыс. руб

Пнал = 2259,4-340=1919,4

Пнал=1919,4тыс.руб.

1.6.7 Чистая прибыль

Пчист = Пнал – Нпр,

где Нпр –налог на прибыль = 0, 35 ´ Пнал = 671,79тыс. руб

Пчист = 2259,4-671,79=1587,6

 Пчист=1587,6тыс. руб.

1.6.8 Нераспределённая прибыль

Пнер = Пчист – Оср,

где Оср – отвлечённые средства, принимаем самостоятельно

Отвлечённые средства :

Общая сумма = 600тыс. руб

Пнер =1587,6-600=987,6

Пнер=986,6 тыс.руб.

1.6.9 Средняя доходная ставка :

Dср = Dпер/Р

Dср = 10718,232/10695=1

Dср =1 руб.

1.6.10 Рентабельность производства :

Rпр = ( Пвал / Собщ ) ´ 100 %

Rпр = (2259,4/9173,887)*100%=24,6

Rпр=24,6%

1.6.11 Рентабельность перевозок :

Rпер = Ппер / Собщ ´ 100 %

Rпер = (5544,345/9173,887)*100%=16,8

Rпер=16,8%

1.6.12 Общая рентабельность :

R общ = Пвал / (Фоб.н + Фоп) ´ 100 %

Rобщ = 2259,4/(15976+1286,19)*100%=13,1

Rобщ=13,1%


Таблица 16- Финансовые результаты работы АТП за год

Наименование показателя

Значение показателя,

 тыс руб

1Выручка от реализации услуг 13397,79
2Налог на добавленную стоимость 2678,26
3Доход от реализации продукции(нетто-выручка) 10718,232
4Себестоимость реализации продукции 9173,887
5Прибыль от реализации продукции 1544,345
6Доходы от участия в других организациях 700
7Прочие операционные доходы 600
8Прочие операционные расходы 534,945
9Прибыль от финансово-хозяйственной деятельности 2309,4
10Прочие внереализационные доходы 350
11Прочие внереализационные расходы 400
12Прибыль за год 2259,4
13Налогооблагаемая прибыль 1919,4
14Налог на прибыль 671,79
15Чистая прибыль 1587,6
16Отвлеченные средства 600
17Нераспределенная прибыль 987,6


Таблица 27- Сравнение результатов работы предприятия с учетом внедрения

мероприятий

 

Показатели

По

исходным

данным

После

внедрения мероприя

тий

Абсолютное измене

ние

Относительное

измене

ние %

Технико-эксплуатационные показатели, которые изменились в результате внедрения мероприятий:

коэффициент выпуска автомобилей на линию

продолжительность нахождения автом. на линии в течении суток, ч

коэффициент использования пробега

0,65

9,1

0,62

0,67

9,5

0,66

0,02

0,4

0,04

3,07

4,4

6,5

Объем перевозок , тыс.т. 919,5 1025,4 105,9 11,5
Объем транспортной работы, тыс .ткм 22987,5 25634,3 2646,8 11,5
Среднесписочное количество автомоб. ед 60,6 60,6
Численность персонила 128 135 7 5,5
Производительность труда, тыс.руб 117,8 122,5 4,7 4,0
Себестоимость 1 ткм ,руб 0,33 0,31 -0,02 -6,1
Средняя доходная ставка , руб 0,42 0,42
Годовой доход , тыс. руб 9665,78 10779 1113,22 11,5
Годовая сумма расходов, тыс. руб 7658,77 8024,3 365,53 4,8
Прибыль от реализации продукции, тыс.р 2007,51 2754,7 747,19 37,2
Валовая прибыль ,тыс. руб 1919,53 2686,7 767,17 39,9
Чистая прибыль , тыс. руб 1009,81 1460,25 450,44 44,6
Нераспределенная прибыль, тыс руб. 253,83 626,8 372,97 146,9
Рентабельность перевозок, % 26,2 34,3 8,1 30,9
Общая рентабельность, % 19,0 25,7 6,7 35,3
Рентабельность производства ,% 25,06 33,0 7,94 31,7
Затраты на 1 руб. дохода, руб 0,79 0,74 -0,05 -6,4
Фондоотдача 1,4 1,5 0,1 7,14

 

Заключение

Внедрение мероприятий , связанных с перевозкой грузов по системе рациональных

маршрутов ,по подогреву двигателей в зимнее время и внедрение диагностических

комплексов для определения технического состояния автомобилей привело к

улучшению основных технико-экономических показателей работы АТП , а именно:

снижение себестоимости на 6.1% , увеличению чистой прибыли на 39,9% ,росту

общей рентабельности на 35,3% , росту фондоотдачи на 7,17%, снижению затрат

на 1 рубль доходов на 6,4%. Считаю внедрение выше перечисленных мероприятий

экономически целесообразно.


Литература

1.   Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта / Под ред.

С.Л.Голованенко.-3е изд., переработанное и дополненное .-К.:Техника,1991.-351с.

2.   Жарова О.М. Типовые задачи по экономике автомобильного транспорта:

Учеб. Пособие для автотрансп. Спец. Вузов.-М.: Высш. Щк.,1991.-223 с.

3.   Единые нормы времени на перевозку грузов автомобильным транспортом

и сдельные расценки для оплаты труда водителей.- М.: Экономика , 1989.

4.   Экономика автотранспортного предприятия. Методические указания по выполнению

курсовой работы для студентов дневной формы обучения специальности 240100.-

Составитель: канд. экон . наук, доцент Т.А.Малетина.- Иркутск. 1996.- 15 с.

5.   Прейскурант № 13-01-01 ”Тарифы на перевозку грузов и другие услуги , выполняемые автомобильным транспортом” .- М.: Госкомцен РСФСР , 1989.- 48 с.

6.   Краткий автомобильный справочник.- 10е изд., перераб. и доп.- М.: Транспорт,1983.- 220 с.


Информация о работе «Расчет экономических показателей АТП»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 55378
Количество таблиц: 32
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
32098
6
1

... года, то: ФРП = Пчист; Фрез = 0; Фср = 0; 2)  Если Токф меньше одного года, то: ФРП = Квл, а сумма прибыли «Пчист = Квл» Распределяется самостоятельно в резервный фонд и фонд социального развития коллектива. Направления использования Фср – дотация на питание, дотация на проезд, и т.д.7. Расчет показателей экономической эффективности проекта зоны, участка   7.1 Капитальные вложения (Квл)  

Скачать
66868
28
69

... заработной плате имеет целью определить необходимое количество работников всех категорий, уровень производительности труда и фонды заработной платы на планируемый период. 5.1 Расчет численности и фонда заработной платы водителейСреднесписочная численность водителей грузового АТП (Nвод) определятся по формуле: , где АЧрабКамАЗ-551111088 час.– количество авточасов работы водителей на линии; ...

Скачать
68683
26
67

... использовании действующих справочников, прейскурантов и данных методических указаний. Техтрансфинплан грузового автотранспортного предприятияИсходные данные Исходными данными для разработки техтрансфинплана являются: Годовой объем перевозок грузов Qгод=260 тыс. т.; Количество дней работы АТП за год (режим работы АТП) Др=305 дней; Категория условий эксплуатации подвижного состава - II; Средний ...

Скачать
23923
12
0

... II и III классов может быть принят 20, 30 и 50 процентов соответственно. 1 кл. = 112 2 кл. = 168 3 кл. = 280 3.1.2 Явочное количество водителей определяется с учетом режима работы автотранспортного предприятия Ряв.в =АЧэ / (Др.г* Тн)= 394790/(305*12,8)=101 (5.3) 3.2 Расчет численности ремонтных рабочих 3.2.1 Технологически необходимое явочное количество рабочих, занятых в зоне ЕО ( ...

0 комментариев


Наверх