Навигация
Электрическое оборудование городского электрического транспорта
12423
знака
0
таблиц
27
изображений
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 4
1. Разработка эскизного проекта конструкций контактора 5
1.1 Устройство и принцип работы контактора КПВ-604 5
1.2 Разработка
кинематической
схемы подвижной
части
аппарата 6
2. Расчет и построение механических характеристик 9
2.1 Определение параметров контактов 9
2.2 Определение величины рабочего воздушного зазора 10
2.3 Расчет моментов сопротивления движению якоря в
характерных точках 11
2.4 Построение механической характеристики 12
3. Расчет основных параметров магнитной цепи 13
3.1 Определение значений магнитного потока 13
3.2 Расчет
магнитной
проводимости
воздушного
зазора для
различных
положений
якоря 13
3.3 Расчет МДС 14
3.4 Определение магнитной индукции и напряженности поля 15
3.5 Расчет характеристик магнитной цепи 16
4. Расчет электромагнитной катушки 17
4.1 Определение размеров катушки и параметров обмотки 17
4.2 Тепловой расчет обмотки 19
Вывод 21
Литература 22
ВВЕДЕНИ
Электрические аппараты имеют следующие конструктивные элементы: проводники – части цепи тока, обеспечивающие соединение отдельных частей аппаратов друг с другом; катушки – детали аппаратов, создающие магнитный поток; контакты – детали, обеспечивающие замыкание или размыкание электрических цепей; дугогасительные устройства – элементы аппаратов, осуществляющие гашение электрической дуги, возникающей между контактами при их размыкании; приводы – части аппаратов, осуществляющие рабочее перемещение подвижных деталей, т. е. срабатывание аппаратов.
В данном проекте разработана конструкция аппарата коммутации электрических цепей ПС ГЭТ. Для расчета был взят контактор – прототип КПВ-604.
1 . РАЗРАБОТКА ЭСКИЗНОГО ПРОЕКТА КОНСТРУКЦИЙ
КОНТАКТОРА
1.1 Устройство и принцип работы контактора КПВ-604
На рисунке 1.1 изображен контактор КПВ-604. Он имеет магнитопровод клапанного типа.
Рисунок 1.1 – Общий вид контактора КПВ-604
На рисунке 1.1 показано устройство и принцип работы контактора КПВ-604. Крепление к контакторной панели 1 производится при помощи болтов 2 и 3. Роль основного связующего элемента выполняет ярмо 4, к которому крепится неподвижный контакт 5 с дугогасящим устройством, а также система подвижного контакта 6 с электромагнитным приводом. При возбуждении катушки 7 ее сердечник 8 преодолевает сопротивление возвращающей пружины 9 и притягивает якорь 10, обеспечивая замыкание подвижного контакта с неподвижным. Держатель подвижного контакта обеспечивает возможность некоторого его поворота и скольжения относительно неподвижного контакта, благодаря чему при помощи пружины 11 достигается необходимое притирание. Размыкание контактов происходит при помощи возвращающей пружины после прекращения питания втягивающей катушки. Дугогасительное устройство состоит из дугогасительной катушки 12, дугогасительной камеры 13 и дугогасительных рогов 14.
Похожие работы
... состава, введенным согласно закону «О городском пассажирском транспорте», договорных отношений между местными властями и транспортными предприятиями. 3. РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ НА ГОРОДСКОМ ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ТРАНСПОРТЕ 3.1. Регенерация масел Установки для регенерации отработанных масел и схемы технологического процесса Проводимые исследования кафедрой городского электрического транспорта ( ...
... сети. Поэтому перед персоналом, обслуживающим контакты сети трамвая и троллейбуса, стоит ответственная задача постоянно содержать устройства контактной сети в исправном состоянии. 1. Общие сведения об электроснабжении Электрическая энергия для всех потребителей (промышленности, населения города, трамвая, троллейбуса и др.) вырабатывается на электрической станции / (рис. 1) в виде переменного ...
... . Применяя эту формулу по видам транспорта, вариантам или типу подвижного состава, можно определить сферы их эффективного применения. 2. Практическая часть Выбор вида городского пассажирского транспорта на вновь открываемый маршрут В городе для улучшения транспортного обслуживания населения нового жилого района предусматривается открытие радиального маршрута, связывающего центр района с ...
... контроля" передаст сигнал в "Центр". Система предназначена исключительно для городов и, по признанию разработчиков, не заменит автобусы и автомобили, а станет лишь дополнением к существующим видам общественного транспорта. 4.Монокар В современном мире существуют два основных типа транспортных средств. АВТОМОБИЛИ имеют более высокий комфорт, безопасность, грузоподъемность и т.д., но ...
0 комментариев