Навигация
НАВИГАЦИЯ
И ЛОЦИЯ
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
Вариант 7Выполнил:
Проверил:
Седьмой вариант
| 1. | Дано: | j1 = 320 12¢ N | l1= 1660 43¢ E |
| j2 = 090 31¢ S | l2= 1740 52¢ W | ||
| Определить: | РШ; РД | ||
| Решение: | |||
| Для определения используем формулы для расчета разности широт (РШ) и разности долгот РД: РШ = j2 - j1 РД = l2 - l1 | |||
| При расчете учитываем знаки S и W (-), а N и E (+) | |||
| _j2 = - 090 31¢ | _l2= - 1740 52¢ | |
| j1 = +320 12¢ | l1= +1660 43¢ | |
| РШ = - 410 43¢ | РД = - 3410 35¢ | |
| РД = +180 25¢ |
| Ответ: | РШ = 410 43¢ кS РД = 180 25¢ кE |
| 2. | Дано: | j1 = 160 13¢ S | l1= 1020 13¢ W |
| РШ = 190 37¢ кN | РД = 790 46¢ кW | ||
| Определить: | j2 ;l2 |
| Решение: | |||
| Для определения используем формулы для расчета разности широт (РШ) и разности долгот РД: РШ = j2 - j1 Þ j2 = j1 + РШ РД = l2 - l1 Þ l2 = l1 +РД | |||
| При расчете учитываем знаки S и W (-), а N и E (+) | |||
| j1 = - 160 13¢ | l1 = - 1020 13¢ | |
| РШ = + 190 37¢ | РД = - 790 46¢ | |
| j2 = + 30 24¢ | l2 = 1780 01¢ |
| Ответ: | j2 = 30 24¢ N l2 = 1780 01¢ E |
| 3. | Дано: | e = 12 м. | h = 246 м. |
| Определить: | Дп ; Дк |
Решение:
Дальность видимого горизонта
Дальность видимости объекта (предмета)
Приведение дальности видимости объекта, показанной на карте, к высоте глаза наблюдателя, отличающейся от 5 м, следует производить по формуле
Дп = Дк + ( Де - 4,7), т.е. Дк = Дп – (Де + 4,7)
В этих формулах:
Де - дальность видимого горизонта, мили для данной высоты глаза наблюдателя е, м;
2,08 — коэффициент, рассчитанный из условия, что коэффициент земной рефракции равен 0,16 и радиус Земли R = 6371,1 км;
Дп - дальность видимости предмета, мили;
h — высота наблюдаемого предмета, м;
Дк — дальность видимости предмета, указанная на карте.
указанные формулы применимы при условии среднего состояния атмосферы и дневного времени суток.
Дк = Дп – Де + 4,7 = 39,82 м.миль – 7,20 м.миль + 4,7 = 37,32 м.миль
| Ответ: | Дп = 39,82 м.миль | |
| Дк = 37,32 м.миль |
| 4. | Дано: | Дк = 17 м.миль | e = 13 м. |
| Определить: | Дп ; h | ||
| Решение: |
Дальность видимого горизонта
Дальность видимости объекта (предмета)
Приведение дальности видимости объекта, показанной на карте, к высоте глаза наблюдателя, отличающейся от 5 м, следует производить по формуле
Дп = Дк + ( Де - 4,7)
В этих формулах:
Де - дальность видимого горизонта, мили для данной высоты глаза наблюдателя е, м;
2,08 — коэффициент, рассчитанный из условия, что коэффициент земной рефракции равен 0,16 и радиус Земли R = 6371,1 км;
Дп - дальность видимости предмета, мили;
h — высота наблюдаемого предмета, м;
Дк — дальность видимости предмета, указанная на карте.
указанные формулы применимы при условии среднего состояния атмосферы и дневного времени суток.
Дп = Дк + ( Де - 4,7) = 17 м.миль + (
) = 19,80 м.миль
| Ответ: | Дп = 19,80 м.миль h = 34,9 м. |
| 5. | Дано: | d79 = 3,60 W. Годовое уменьшение 0,090 |
| Определить: | d94 | ||
| Магнитное склонение (d) – угол между истинным и магнитным меридианами, изменяется от 0 до 1800. Восточное (Е) имеет знак «+», западное - «-»; d снимается с карты в районе плавания и приводится к году плавания. Годовое увеличение (уменьшение) d относится к абсолютной величине склонения, а не к знаку. При уменьшении склонения, если значение его небольшое, а изменение за несколько лет превосходит указанное на карте, при переходе через ноль склонение начинает возрастать с противоположенным знаком. | |||
| Решение: | Имеем количество лет изменения склонения: 94 –79 = 15 лет, тогда 0,090 Х 15 лет = 1,350 | ||
| 3,600W - 1,350 2,250W | |||
| Ответ: | 2,250W | ||
| 6. | Дано: | d82 = 0,50 Е. Годовое увеличение 0,160 |
| Определить: | d93 | ||
| Решение: | Имеем количество лет изменения склонения: 93 –82 = 11 лет, тогда 0,160 Х 11 лет = 1,760 | ||
| + 0,500 +1,760 + 2,260 | |||
| Ответ: | 2,260 Е | ||
| 7. | Записать название румба, перевести его в четвертную, круговую системы счета направлений 3-й румб четверти SW | |
| Решение: | В румбовой системе горизонт делится на 32 румба, 1 румб –11,250 Тогда имеем четверть SW направления от 1800 – 2700 румбы от 16 до 24 в круговой системе, 3-й румб четверти SW – это SWtS (таблица 41, МТ-75) 213,750 – круговой системы, SW 33,750 – четвертной системы | |
| 8. | Дано: | d = - 3,40; ИП=00; ОКП = 1980; КУ=2210 |
| Определить: | d; DМК; ИК; КК; МП. | |
| Решение: |
Для целей заданий 8 – 11 имеем:
Истинный курс (ИК) - угол между северной частью истинного меридиана и диаметральной плоскостью судна.
Истинный пеленг (ИП) - угол между северной частью истинного меридиана и направлением на объект.
Обратный истинный пеленг (ОИП) - отличается от ИП на 180°.
Курсовой угол (КУ) - угол между носовой частью диаметральной плоскости судна и направлением на объект; измеряется от 0 до 180° в сторону правого и левого борта или по часовой стрелке от 0 до 360°. КУ правого борта имеет знак «плюс», КУ левого борта — знак «минус».
Зависимости между ИК, ИП и КУ:
ИК= ИП - КУ; ИП = ИК+КУ; КУ = ИП - ИК.
Компасный, гирокомпасный курс (КК, ГКК) - угол между северной частью компасного (гироскопического) меридиана и носовой частью диаметральной плоскости судна.
Компасный, гирокомпасный пеленг (КП, ГКП) - угол между северной частью компасного (гироскопического) меридиана и направлением на объект.
Поправка компаса (гирокомпаса) DК (DГК) - угол между истинным и компасным (гироскопическим) меридианами.
Восточная (остовая) DК (DГК) имеет знак «плюс», западная (вестовая) – «минус».
Магнитное склонение (d) - угол между истинным и магнитным меридианами и (меняется от 0 до 180°). Восточное имеет знак «плюс», западное — «минус»; снимается с карты в районе плавания и приводится к году плавания. Годовое увеличение (уменьшение) а относится к абсолютной величине склонения, т. е. к углу, а не к его знаку.
При уменьшении склонения, если значение его небольшое, а изменение за несколько лет превосходит уникальное на карте, при переходе через ноль склонение начинает возрастать с противоположным знаком.
Магнитный курс (МК) - угол между северной частью магнитного меридиана и носовой частью диаметральной плоскости судна.
Магнитный пеленг (МП) - угол между северной частью магнитного меридиана и направлением на объект.
Обратный магнитный пеленг (ОМП) - отличается от МП на 180°.
Девиация магнитного компаса (d) — угол между магнитным и компасным меридианами, изменяется от 0 до 180°. Восточной (остовой) — приписывается знак «плюс», западной (вестовой) — «минус».
ИП = КП+DМК = ОИП +/- 1800 = МП + d = ИК + КУ
ИК = КК + DМК = МК + d
| _ ИП = 00 | _ОИП = 180 | DМК = - 180 |
| |||
| 1800 | ОКП = 1980 | d = - 3,40 | ||||
| ОИП = 1800 |
| DМК = - 180 | d = 14,6W | |||
| _ ИП = 00 | _ИК=1390 | _ ИП = 00 | ||||
| КУ = 2210 | DМК = - 180 | d = 14,6W | ||||
| ИК = 1390 | КК = 1570 | МП = 14,60 | ||||
| Ответ: | d = 14,6W | |||||
| DМК = - 180 | ||||||
| ИК = 1390 | ||||||
| КК = 1570 | ||||||
| МП = 14,60 |
| 9. | Дано: | d=11о W; КК=34°; ИП=351°; ОКП=176° |
| Определить: | d; DМК; ОМП; КУ; ИК |
| Решение: | ИП = КП+DМК = ОИП +/- 1800 = МП + d = ИК + КУ ИК = КК + DМК = МК + d |
| _ ИП = 3510 | _ОИП = 171 | DМК = - 50 |
| |||
| 1800 | ОКП = 1760 | d = 11W | ||||
| ОИП = 1710 |
| DМК = - 50 | d = 60 | |||
| + КК = 340 | _ ИП = 3510 | _ ИП = 3510 | ||||
| DМК = - 50 | ИК = 290 | d = 110W | ||||
| ИК= 290 | КУ = 3220п/б | МП = 20 | ||||
| КУ = 380л/б | + 180 | |||||
| OМП = 1820 | ||||||
| Ответ: | d = 60 | |||||
| DМК = - 50 | ||||||
| OМП = 1820 | ||||||
| КУ = 3220 | ||||||
| ИК = 290 |
| 10. | Дано: | КК= 1З0°; ОИП=335°; ОМП=355°; КУ=50°; ветер NE; a = 8° |
| Определить: | d; d; DМК; КП; ПУa |
| Решение: |
| _ ОИП = 3350 | ИК = 1050 | ИК = 1050 |
| |||
| ОМП = 355° | _ ОИП = 3350 | КК = 1300 | a = 8° | |||
| d = 20W | 180 | DМК = - 250 | ИП = 1550 | ПУa = 1130 | ||
| _ ИП = 1550 | d = 20W | DМК = - 250 | ||||
| КУ = 500 | d = - 50 | КП = 1800 | ||||
| ИК = 1050 | ||||||
| Ответ: | d = - 50 | |||||
| d = 20W | ||||||
| DМК = - 250 | ||||||
| КП = 1800 | ||||||
| ПУa = 1130 |
| 11. | Дано: | ПУa=181°; ветер ESE; a = 9°; КУ= 101о; ОМП = 89°; КП = 276°; DГК=+3°. |
| Определить: | d; d; КК; ОИП; ГКК; DМК |
| Решение: |
| ПУa = 1810 | ИК = 1720 | d = 40 E |
| |||
| a = - 9° | ОИП = 930 | DГК=+3° | d = -70 | |||
| ИК = 1720 | ОМП = 89° | ГКК = 1690 | ОМП = 89° | DМК = - 30 | ||
| КУ = 1010 | d = 4E | 180 | ИК = 1720 | |||
| ИП = 2730 | МП = 2690 | DМК = - 30 | ||||
| 1800 | КП = 276° | КК = 1750 | ||||
| ОИП = 930 | d = - 70 | |||||
| Ответ: | d = - 70 | |||||
| d = 40 E | 3 | |||||
| КК = 1750 | ||||||
| ОИП = 930 | ||||||
| ГКК = 1690 | ||||||
| DМК = - 30 |
| 12. | Определение девиации и поправки главного компаса по створу, девиации и поправки путевого компаса по сличению курсов |
Дано:
| ОИП | ОКПмггл | d | ККглмк | ККмкп |
| 27,0° | 25,0° | +4,0° | 1,0° | 2,0° |
Определить:
| DМКгл | dгл | МК | dп | DМКп |
Определение поправки по пеленгу створа.
Похожие работы
... с длительным пролеском ( шесть частых проблесков в группе с длительным проблеском, период 15с ). Кардинальный южный ЗАДАЧА № 10 Изучить условные знаки морских карт. Приложить к работе путевую карту, списанную на судне, или её фрагмент, или вы копировку на кальке, описав детально навигационную установку, условные знаки, номер и другие сведения. Чтение морской, карты ...
... карт с изолиниями системы LORAN-C, это облегчает судоводителю работу по обсервациям в Средиземном море, и также обеспечить определение места судна с требуемой точностью и периодичностью. 1.5 Сведения о портах Порт Новороссийск. Новороссийская бухта и порт Новороссийск. Новороссийская бухта вдается в берег между устьем реки Королис-Цкали и находящимся в 1,9 мили к WSW от него мысом Дообский ...
... . В случаях ограниченной видимости суда должны следовать каналами под проводкой портовой РЛС, руководствуясь при этом Правилами обслуживания судов радиолокационной станцией “Керчь”. Порт Кальяри Порт Кальяри, сооружен у северного берега залива Кальяри в 20 милях к NNW от мыса Карбонара; он является самым крупным и наиболее защищенным из портов острова Сардиния. Порт доступен для судов длиной до ...
... количество карт с изолиниями системы LORAN-C, это облегчает судоводителю работу по обсервациям в Эгейском море, и также обеспечить определение места судна с требуемой точностью и периодичностью. 1.5 Сведения о портах Порт Измир Порт Измир, второй по грузообороту порт Турции, расположенный в вершине Измирского залива. Приметные пункты: при входе в порт Измир хорошо приметны гора Мимас на ...
0 комментариев