Комплектование состава агрегата

2.3 Комплектование состава агрегата.

Состав агрегата для выполнения производственной операции типы машин, их количество подбирают в зависимости от условий работы. Требования к комплектованию агрегата заключаются в следующем: обеспеченность рационального использования машин и высокопроизводительные работы при наименьшем количестве обслуживающего персонала, наименьших расходов на единицу работы. Эффективность работы агрегата определяется эксплуатационными показателями сельхозмашин и тракторов, входящих в агрегат, правильного их соединения, выбор режима работы. Агротехнические требования – учитывают показатели качества и допуск к ним; технические требования – допустимые скоростные режимы; конструкция – надежность; энергетическое требование – малая себестоимость работ, удобство обслуживания. Факторы учитывающие при комплектовании: повторность агрегата, последовательность операций, большая производительность, экономия расхода топлива, затрат труда.

2.3.1 Расчет прицепного агрегата.

Лущение стерни.

Машина: трактор ВТ-100, Лущильник ЛДГ-10,

Вес трактора G_т = 76 кН, вес СХМ G_т = 24 кН.

Рабочая машина захвата агрегата Вр 10 м .

1.   Согласно агротребованиям лущения проводят в диапазоне скоростей V = 7 – 10 км/ч. для этих скоростей подходит передачи IV, V, VI (л.б. табл. 5)

2.    Выписываем скорости и номинальные крюковые усилия.

VT_IV = 7.31 км/ч P^h_{пр IV} = 25.63 кН

VT_V = 8,16 км/ч P^h_прV = 22,08 кН

VT_VI = 9,16 км/ч P^h_прVI = 19,46 кН

3.  
Определяем крюковые усилия трактора с учетом преодоления подъема.

(1)

где: L = 0,03 – уклон поля

P^h_пр - крюковое усилие, кН

G^пр – масса машины, кН

4. Определяем вес сельхозмашин на метр ширины захвата.

(2)

 где Gм – масса машины, кН

Вр – рабочая ширина захвата, м.

g_m 24/10 = 2,4 кН/м.

5.   Определяем дополнительные тяговые усилия сопротивления машины при преодолении подъема

(3)

6.   Определяем тяговое сопротивление агрегата.

где: К= 1,8кН/м – удельное сопротивление.

7.   Определяем КПД загрузки агрегата

(5)

8. Определяем часовую производительность агрегата

где: V_т – скорость агрегата, км/ч

Сравнивая полученные значения приходим к выводу, что наиболее рациональной на лущении стерни будет V передача трактора.