3.   Действия с разъединителями

 

Включение разъединителей как ручными приводами, так и штангой надлежит производить быстро и реши­тельно, но без удара в конце хода.

Производить обратный отвод ножей разъединителя при приближении их к контактам (губкам) категориче­ски воспрещается, так как это ведет к возникновению аварий.

Во включенном положении ножи разъединителя должны полностью заходить в контакты (губки).

Отключение разъединителей следует производить медленно и осторожно. При возникновении дуги в мо­мент отхода ножей от контактов разъединитель должен быть быстро включен обратно; операция должна быть прекращена до выявления причин появления дуги.

В отключенном положении ножи разъединителя должны быть полностью (до отказа) отведены от кон­тактов.

4.   Действия с выключателями

 

Включение выключателя ручным приводом следует производить быстро, доводя ход интервала или рычага до упора; при этом должна загореться сигнальная лампа «включено».

При дистанционном включении в зависимости от типа контактора нажим на кнопку «включить» или поворот ключа управления необходимо производить до момента загорания сигнальной лампы «включено».

Отключение выключателя вручную надлежит произ­водить легким поворотом штурвала до отказа или по­воротом рычажного привода, а также воздействием на защелку привода, нажатием на специальную кнопку или сердечник отключающей катушки. При этом должна за­гореться сигнальная лампа «отключено».

При дистанционном отключении соответствующее действие с ключом управления или кнопкой необходимо продолжать до момента загорания лампы «отключено».

Проверка положения выключателя после отключения обязательна во всех случаях, если за этим отключением предстоит операция с разъединителями, за исключением случаев, когда разъединители управляются дистан­ционно.

Операциям с разъединителями должно предшество­вать снятие с выключателя оперативного тока, за исклю­чением случаев перевода с одной системы шин на дру­гую при включенном выключателе данного присоедине­ния.

Оперативный ток снимается предохранителем в цепи соленоида включения до проверки положения выключа­теля.

Соблюдение такой последовательности при выполне­нии указанных операций полностью обеспечивает на­дежность, потому что не во всех распределительных устройствах (РУ) предохранители цепей оперативного тока расположены рядом с выключателями.

При производстве операций в РУ, где предохрани­тели цепей оперативного тока расположены далеко от выключателя, за время от проверки положения выклю­чателя до снятия оперативного тока с привода может произойти изменение положения выключателя (ошибоч­ное включение выключателя, включение выключателя вследствие двойного замыкания на землю в цепи опера­тивного тока и пр.).

Выполнение при этом последующей операции с разъ­единителями при включенном выключателе может вы­звать повреждение оборудования и серьезную травму персонала.

Проверка положения после включения обязательна у шиносоединительного выключателя (ШСВ) перед началом перевода присоединений с одной системы шин на другую.

Действительное положение выключателя следует проверять в основном по механическому указателю. Вспомогательными средствами могут служить сигналь­ные лампы и измерительные приборы данного при­соединения. У воздушных выключателей с отделителями и выключателей типа ВМГ и МГГ проверка положения выключателя производится путем осмотра рабочих кон­тактов.

5.   Действия с устройствами релейной защиты и электроавтоматики

Все операции с устройствами релейной защиты и электроавтоматики производятся только с разрешения вышестоящего оперативного персонала.

При ликвидации аварии персонал может действо­вать самостоятельно и уведомить затем вышестоящего оперативного работника.

Нельзя оставлять без защиты оборудование, шины и линии, находящиеся под нагрузкой или под напряже­нием; также не должны оставаться без защиты от вну­тренних повреждений генераторы, синхронные компен­саторы и трансформаторы.

Перед отключением релейной защиты по заявкам оперативный персонал должен убедиться в том, что включена другая защита, обеспечивающая надежную защиту оборудования, или принять меры по замене отключенной защиты резервной, либо оборудование включается на резервную систему шин через ШСВ с со­ответствующей защитой.

При изменениях в схеме главной (первичной) цепи необходимо своевременно производить отключение, включение или изменение уставок устройств релейной защиты и электроавтоматики согласно местных инструк­ций.

В случае превышения тока нагрузки присоединений (максимально допустимое значение по условиям на­стройки 'релейной защиты) необходимо принять меры к его разгрузке.

При опробовании оборудования перед включением выключателя персонал должен убедиться в исправности выключателя, наличии оперативного тока на цепях за­щиты и на управлениях выключателя, а также в том, что на опробуемом присоединении все (в том числе быстродействующая) защиты включены и поставлены в поло­жение, соответствующее опробованию (если это необхо­димо).

Действие АПВ и АВР с выключателя, которым произ­водится опробование, нужно отключить.

При опробовании ШСВ или обходным выключателем нужно включить защиты ШСВ или обходного выключа­теля от всех видов коротких замыканий с уставками согласно указанию в местных инструкциях.

При автоматическом отключении или включении вы­ключателей оперативный персонал должен:

а) по сигнализации установить и записать, какие вы­ключатели отключились, и квитировать их ключи управ­ления. При этом на выключателях, имеющих АПВ, кви­тирование ключей допускается только после того, как персонал убедился в том, что устройство АПВ верну­лось в исходное положение;

б) тщательно осмотреть и записать, на каких реле отпали сигнальные флажки и какое время зафиксиро­вано указателями реле времени, затем установить флажки и указатели в нужное положение и сообщить выше­стоящему оперативному персоналу (при наличии на щите управления второго лица осмотр сигнальных реле производится персоналом совместно, т. е. с контролирующим лицом);

в) деблокировать реле, имеющие самоудержание (например, на газовой защите трансформаторов), и под­нять грузы выключателей с грузовыми приводами, вклю­чающимися от АПВ или АВР;

г) привести в соответствие с первичной схемой со­единений устройства автоматики и релейной защиты, имеющие ключи, отключающие устройства, переключа­тели и рубильники, положение которых зависит от пер­вичной схемы соединений;

д) после автоматического отключения сообщить в местную службу релейной защиты и электроавтома­тики о выпавших флажках сигнальных и других реле, о показаниях указателей времени и запуске автоматиче­ских осциллографов и пр.

При резких изменениях напряжений и токов в сети, не сопровождающихся отключениями или включениями выключателей, персонал обязан осмотреть панели ре­лейной защиты и электроавтоматики и зафиксировать действие всех сигнальных реле.

При появлении сигнала заземления в сети постоян­ного оперативного тока персонал должен немедленно принять меры по отысканию места нарушения изоляции и его устранению согласно местным инструкциям.


Информация о работе «Оперативные переключения на ТЭС»
Раздел: Разное
Количество знаков с пробелами: 26527
Количество таблиц: 2
Количество изображений: 3

Похожие работы

Скачать
222453
50
17

... частота тока Норм. вел. ПДУ, при t, с 0,01 - 0,08 свыше 1 Переменный f = 50 Гц UД IД 650 В — 36 В 6 мА Переменный f = 400 Гц UД IД 650 В — 36 В 6 мА Постоянный UД IД 650 В 40 В 15 мА Электрокотельное отделения, где установлены основное оборудование 6 кВ, относиться к классу особо опасных помещений по степени возможности поражения ...

Скачать
60724
2
0

... . Применять меры, обеспечивающие снижение колебания напряжения в электросети 4 При горячей обкатке при полном заглублении электродов реостата в раствор электромашина не развивает тормозной мощности Мала концентрация соды в растворе Увеличить количество соды в растворе до 2-З% Низкая температура Проверить исправность работы регулятора температуры Большой налет соды на электродах ...

Скачать
157736
17
0

... установки. Для них характерны высокая термическая эффективность, хорошие маневренные и экологические характеристики, высокая надежность и относительно низкая стоимость установленного киловатта. Парогазовые установки, предназначенные для С.-Петербурга, должны быть адаптированы к особенностям работы энергосистемы Ленэнерго. Это существенная неравномерность суточного и недельного потребления ...

Скачать
133694
40
143

... Тариф на электроэнергию на шинах ТЭЦ принят в размере 20 коп/кВтч, тариф на теплоэнергию принят в размере 100 руб/Гкал.5.8.4. План производства Установленная мощность ТЭЦ – 180 МВт. Срок строительства в соответствии со строительными нормами равен пяти годам. Пуск первого энергоблока планируется на двадцать пятом месяце с начала строительства. Шаг ввода последующих блоков - двенадцать ...

0 комментариев


Наверх