Организованные выбросы предприятия
Расчёт выделение паров загрязняющих веществ
Расчёт выбросов от вулканизационной камеры
Расчет выбросов загрязнения от автотранспорта
Летний период
Летний период
Расчет рассеивания от организованных источников
Расчет расстояния от источника выброса, где наблюдается максимальная приземная концентрация
Расчет рассеивания вредных выбросов с учетом суммирования вредного действия нескольких ингредиентов
Расчет приземной концентрации ЗВ в долях ПДК
Определение границ санитарно-защитной зоны
Навигация
Летний период
Расчет концентраций вредных веществ в атмосферном воздухе, содержащихся в выбросах предприятия по шинному производству
48054
знака
14
таблиц
0
изображений
1. Летний период
2. Холодный период
Выбросы загрязняющих веществ при въезде и выезде с территории площадки (т.) рассчитаем по формулам (3.2), (3.3):
Летний период
Холодный период
.
Расчёт валовых выбросов загрязняющих веществ (т/г)
.
3.1.2 Расчет загрязнений от автомобильного транспорта
Расчет осуществляется по «Методике проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для автотранспортных предприятий» (Расчет выброса загрязняющих веществ от стоянок автомобилей).
Расчет выбросов загрязняющих веществ выполняется для шести загрязняющих веществ: оксида углерода – СО, углеводородов – СН, оксидов азота – NОx, в пересчете на диоксид азота NО2, твердых частиц – С, соединений серы, в пересчете на диоксид серы SO2 и соединений свинца – Рb. Так как данные автомобили имеют дизельный тип двигателя, то расчет выбросов соединений свинца не рассчитывается.
Выбросы i-го вещества одним автомобилем каждой группы в день при выезде с территории или помещения стоянки 
и возврате 
рассчитываются по формулам:
где 
– удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомобиля, г/мин;
– пробеговый выброс i-го вещества, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км;
– удельный выброс i-го вещества при работе двигателя автомобиля на холостом ходу, г/мин;
tnp – время прогрева двигателя, мин;
L1, L2 – пробег автомобиля по территории стоянки, км;
– время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории стоянки и возврате на неё (мин).
Автомобиль КАМАЗ 43114:
Выбросы СО
Теплый период:
1,34 – удельный выброс СО при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 4 – время прогрева двигателя в теплый период, мин; 4,9 – пробеговый выброс СО, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км; 0,4 – пробег автомобиля по территории стоянки, км; 0,84 – удельный выброс СО при работе двигателя на холостом ходу, г/мин; 2 – время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории стоянки и возврате на неё, мин.
Холодный период:
2 – удельный выброс СО при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 30 – время прогрева двигателя в холодный период, мин; 5,9 – пробеговый выброс СО, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км;
Переходный период:
64,04 и 4,04 – выбросы СО в день при выезде и въезде в холодный период, г; 0,9 – переводной коэффициент для переходного периода.
Выбросы СН
Теплый период:
0,59 – удельный выброс СН при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 0,7 – пробеговый выброс СН, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км; 0,42 – удельный выброс СН при работе двигателя на холостом ходу, г/мин;
Холодный период:
0,71 – удельный выброс СН при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 0,8 – пробеговый выброс СН, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км;
Переходный период:
22,46 и 1,16 – выбросы СН в день при выезде и въезде в холодный период, г;
Выбросы NОx
Теплый период:
0,51 удельный выброс NОx при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 3,4 – пробеговый выброс NОx, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км; 0,46 удельный выброс NОx при работе двигателя на холостом ходу, г/мин;
Холодный период:
0,77 удельный выброс NОx при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 3,4 – пробеговый выброс NОx, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км;
Переходный период: в переходный период выбросы NОx равны выбросам в холодный период.
Выбросы С
Теплый период:
0,019 – удельный выброс С при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 0,20 пробеговый выброс С, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км; 0,019 – удельный выброс С при работе двигателя на холостом ходу, г/мин;
Холодный период:
0,038 удельный выброс С при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 0,30 пробеговый выброс С, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км;
Переходный период:
1,298 и 0,1422 – выбросы С в день при выезде и въезде в холодный период, г;
Выбросы SO2
Теплый период:
0,100 – удельный выброс SO2 при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 0,475 – пробеговый выброс SO2, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км; 0,100 – удельный выброс SO2 при работе двигателя на холостом ходу, г/мин;
Холодный период:
0,120 – удельный выброс SO2 при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 0,590 – пробеговый выброс SO2, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км;
Переходный период:
4,036 и 0,436 – выбросы SO2 в день при выезде и въезде в холодный период, г;
Похожие работы
... одежды, на мероприятия по промсанитарии (ремонт санузлов, раздевалок и другого), на приобретение спецпитания. 7.2 Общий анализ системы безопасности жизнедеятельности, охраны труда и возможности возникновения профессиональных заболеваний на предприятии На ОАО «Турбоатом» система организации работы по охране труда предусматривает активное участие всех работников завода. В соответствии со ст. ...
... к сети зануления или заземления. Выравнивание потенциалов применяется как дополнительный технический способ защиты при наличии зануления или заземления в помещениях с повышенной опасностью или особо опасных. Применение выравнивания потенциалов обязательно в животноводческих помещениях. Устройство выравнивания потенциалов осуществляется по проекту. 5. Режим защиты персонала при работе на ...
... и их результаты рассматриваются в этом разделе. Также в нём приведены расчёт и описание установки на которой производились исследования по повышению температуры сетевой воды в пиковых бойлерах до температуры 140 - 145С, путём изменения водно-химического режима, проведены испытания по нахождению оптимального соотношения между комплексонами ИОМС и СК - 110; результаты расчетного эксперимента, на ...
... концентрация пыли в выбросах цеха снизится и будет находится в пределах показателя ПДВ или будет превышать его незначительно. 6.3 Описание технологической схемы очистки выбросов цеха литья пластмасс В цехе литья пластмасс основными источниками загрязнения атмосферного воздуха являются термопластавтоматы в количестве 12 штук и сушильные шкафы, в которых ведется подготовка материала к ...
0 комментариев