Определение суточного грузо- и вагонопотоков

2. Определение суточного грузо- и вагонопотоков

2.1. Определение суточного расчётного грузопотока

Суточные грузопотоки грузов, указанных в задании, с которыми выполняются погрузочно-разгрузочные работы и складские операции на рассматриваемой станции или подъездном пути, рассчитываются:

(2.1.1)

Где  – годовой грузопоток конкретного груза по прибытии или отправлению, т;

 – коэффициент неравномерности прибытия или отправления грузов;

 – количество дней в году, когда перевозятся грузы.

Суточный вагонопоток определяется с учетом технических норм загрузки вагонов:

(2.1.2)

где  – норма загрузки железнодорожного вагона;

Находим суточный контейнеропоток:

(2.1.3)

где  – масса контейнера с учетом технической нормы загрузки, т.

Определим суточный грузопоток тарно-штучных грузов в мешках матерчатых в крытых вагонах:

Q_c=(120000•1,15)/365 = 378 т;

Определим суточный грузопоток для контейнерных грузов в контейнерах массой брутто 25 тонн:

Q_c =(180000•1,15)/365 = 567,1т;

Определим суточный грузопоток для перевозки наливного груза—хлора в цистернах:

Q_C= (155000•1,15)/365 = 488,3 т;

Определим суточный грузопоток для перевозки стали в рулонах на платформе

Q_c= (130000•1,15)/365 = 409,5 т;

Находим суточный контейнеропоток:

Q_К= 567,1/50 = 11

Р_тех=2∙25=50;

Найдём суточный вагонопоток для перевозки тарно-штучных грузов в крытых вагонах:

N_C= 378/29,250 = 13;

Суточный вагонопоток для перевозки наливного груза—вина:

N_C= 488,3/66,7 = 8;

Суточный вагонопоток для перевозки стали в рулонах:

N_C= 409,5/60 = 7;

2.2. Расчет нормы загрузки железнодорожного подвижного состава

Техническая норма загрузки крытого вагона при перевозки тарно—штучных грузов в матерчатых мешках равна 29,250 т. (В крытом вагоне размещается 65 поддонов по 9 мешков для пакетирования мешков весом 1т в два яруса).

Техническая норма загрузки цистерн определяется из грузоподъёмности 4-осной специализированной цистерны для виноматериалов — вина, модели 15-1593, равной 66,7т.

Техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах определены правила размещения пакетированной и непакетированной стали в рулонах в универсальных 4-осных платформах. В 4-осной платформе размещается в 4 ряда, общая ширина уложенных на платформе рядов, при диаметре одного ряда 600 мм, составляет 2400 мм, а по длине размещается в 14 штук в одном ряду при длине одного рулона равной 900 мм, , весом 1,125 т. Следовательно норму технической загрузки 4-осного платформы можно принять 63 т.

При затаривании крупнотоннажных контейнеров принимаются следующие нормы загрузки:

- на четырехосные платформы для большегрузных контейнеров:

·  2 контейнера массой брутто 25т;

Определим среднюю загрузку платформ контейнерами массой брутто 25 т:

Р_техн=2 •25=50 т;

3. Определение технико-эксплуатационных показателей сравниваемых вариантов

3.1 Определение вместимости складов для хранения стали в рулонах

При определение объёмов и параметров склада учитывается прямой вариант перегрузки грузов с одного вида транспорта на другой, минуя склад.

Количество груза, перегружаемого по прямому варианту:

Q_п=К_п•Q_с, т, (3.1.1)

Где К_п—коэффициент непосредственной перегрузки по прибытию и отправлению.

Определяем количество стали в рулонах, перегружаемого на автомобильный транспорт, минуя склад, при непосредственной перегрузки из вагонов:

Q_п=0,30•409,5 = 122,85 т,

На полученный объём уменьшается расчётный складской грузопоток.

Вместимость склада определяется с учётом суточного грузопотока и срока хранения грузов:

V_ск=Q_с •Т_хр(1-К_п), м³ (3.1.2)

Где К_п—коэффициент непосредственной перегрузки;

Q_с—расчётный суточный грузопоток груза, т;

Т_хр—продолжительность хранения груза на складе, сутки;

Рассчитываем вместимость склада для круглого леса:

V_ск=409,5∙1,5∙(1-0,3) = 430 м³.

Похожие работы

Организация и технология грузовых работ на транспорте

Скачать

61174

0

6

... (ГАЦ), которая предназначена для управления роспуском составов на сортировочных горках в сортировочных станциях. ·  Станционное здание (вокзал), пассажирские перроны. Грузовая работа включает следующие операции: 1.  Организация грузового хозяйства станций 2.  Эксплуатация и содержание сооружений и устройств грузовых районов, складского, весового и холодильного хозяйств 3.  Организация ...

Структура, организация работы и технологии перегрузочно-складских и транспортных комплексов при перевозке труб

Скачать

36716

2

8

... информацию, а также результаты научных исследований и практические решения в развитии складского хозяйства, организации погрузочно-разгрузочных работ. При этом необходимо предусмотреть применение подвижного состава и новых перегрузочных технических средств, а наибольшей степени отвечающего требованиям технологий производства и условиям работы транспорта. В курсовой работе на тему: «Комплексная ...

Организация транспортного хозяйства на предприятии

Скачать

29804

2

7

... (wтрн), необходимых для данного грузопотока, например транспортеров: Wтрн„ = Qч / Wч, где Qч - часовой грузооборот, т; Wч - часовая производительность транспортера, т. Глава 2. Организация транспортного хозяйства на предприятии   2.1 Общая характеристика ОАО "Нижегородавтодор" ОАО "Нижегородавтодор" - крупнейшее дорожностроительное предприятие региона, основными функциями которого ...

Экономика отрасли

Скачать

240932

11

13

... , численности работников и уровень занятости населения; 5.      Ресурсно - разместительная функция. Значение этой функции состоит в оптимизации размещения трудовых ресурсов по регионам, отраслям экономики и предприятиям; 6.      Функция формирования платежеспособного спроса населения. Назначение этой функции – увязка платежеспособного спроса, под которым понимается форма проявления потребностей, ...