Навигация
5 Маршрутная карта монтажа
|
№ | Содержание операции | Оборудование И инструмент | Состав бригады | Норма време ни | Затраченное время Чел.ч |
| 1 2 3 4 5 а 6 7 8 9 10 11 а 12 а 13 а б 14 15 | Отцентрировать ось валопровода Разметить опорные поверхности под расточку Расточить опорные поверхности Отшлифовать фундамент под подшипники Запрессовать дейдвудную трубу Затянуть гайку крепления трубы Смонтировать систему смазки и охлаждения Завести гребной вал в дейдвудные подшип-ки Отцентрировать опор-е и упор-е подшипники Установить опорный и упорный подшипники Установить наварыш дейдвудного сальника Установить вал МИШ Соединить кормовой фланец МИШ с полумуфтой гребного вала Установить упорный вал Соединить кормовой фланец упорного вала с носовым фланцем вала МИШ Установить вал проставыш Соединить кормовой фланец проставыша с эластичной муфтой Соединить носовой фланец проставыша с валом двигателя Установить переборочные сальники | Визирная труба, мишень Расточной станок Шлифовый Приспособление Ключи Приспособление Ключи Таль Ключи Таль Ключи Ключи | 4 8 4 2 4 6 4 4 2 4 6 4 6 4 | 2 4 2 1 4 2 1 2 1 2 3 4 2 2 | 8 32 8 2 16 12 4 8 2 8 18 16 12 8 |
При продолжительности рабочей смены 8 часов, монтаж займет 20 рабочих дней, т. е. 1 Календарный месяц.
6 Техника безопасности при монтаже валопровода
До начала монтажа следует: установить и смонтировать все средства механизации работ — грузоподъемные машины и механизмы, предусмотренные проектом производства работ; подготовить необходимые инструменты, приспособления и материалы.
Грузоподъемные приспособления (траверсы, стропы и т. п.) должны быть рассчитаны, изготовлены и испытаны в соответствии с нормами и Правилами Госгортехнадзора РФ.
Монтажные проемы, оставленные в переборках и перекрытиях для транспортирования оборудования внутрь помещений, должны в нерабочее время быть закрыты.
Размещение монтируемого оборудования и его сборочных единиц не должно создавать стесненных условий на рабочих местах. Рабочее место должно быть хорошо освещено и оборудовано необходимыми защитными и предохранительными устройствами и приспособлениями.
Особенно опасной является работа одновременно на разных отметках по одной вертикали. В этом случае должны быть сооружены плотные настилы с перилами и бортами. На настилы запрещается укладывать детали монтируемого оборудования, если они не рассчитаны на дополнительную нагрузку. По окончании работ на настилах запрещено оставлять болты, гайки, инструмент и т. п.
Запрещается находиться под оборудованием, висящем на крюке грузоподъемного механизма.
Строповка деталей и сборочных единиц оборудования должна производиться в местах, указанных в документации завода-изготовителя. Неправильное положение деталей или аппаратов при подъеме необходимо исправлять только перестроповкой, не применяя оттяжек.
Все крупные детали машин следует размещать около фундаментов на надежных подкладках достаточной высоты, обеспечивающих удобный подход к ним для подготовки к монтажу.
Похожие работы
... по 20 шп (мидель-шпангоут 52шп). Район средней части судна 32 - 74шп. 5) Выбор конструктивного типа судна, его специфики, обоснование системы набора. Проектируя конструкции корпуса, принимаем во внимание характерные признаки, которые непосредственно влияют на прочность и надежность конструкции судна. К таким признакам относятся: количество, расположение и протяженность надстроек, положение ...
0 комментариев