9.8 Расчет заработной платы инженерно-технических работников и служащих

Смес=Дмес*Сб*Китр=169,1*16,85*0,9=2130

Месячные оклады остальных ИТР и служащих определяются путем умножения полученного месячного оклада на рекомендуемый коэффициент, учитывающий соотношение окладов инженерно технических работников (Таблица 9.6).

Таблица 9.6 - Соотношение окладов инженерно-технических работников

Должность Коэффициент
Директор 7600
Главный инженер, заместители директора, главный бухгалтер 6200
Главные: механик, экономист, энергетик; начальник ремонтных мастерских 5400
Начальники основных отделов, колонн (отрядов) 5200
Начальники ПЭО и ОТЗ, механики колонн (отрядов) 5000
Начальник отдела кадров, мастера участуов 5000
Начальник юротдела 4800
Ведущие инженеры 4800
Инженеры 4500
Техники 4000

Расчеты фонда оплаты труда ИТР и служащих сводится в Таблицу 11.7

Таблица 9.7 - Общий фонд оплаты труда ИТР и служащих

Функции управления

Должность

Кол-во

Оклад

Общее руководство

Директор

1

8600

Главный инженер

1

7200

Зам. директора по экономическим вопросам

1

7200

Технико-экономическое планирование

Начальник отдела

1

6500

Экономист по планированию

1

6000

Инженер по нормированию труда

1

5000

Экономист по труду

1

6000

Бухгалтерский учёт и финансовая деятельность

Гл. бухгалтер

1

7200

Бухгалтер

1

5500

Кассир

1

5000

Экономист по финансовой работе

1

6000

Инкассатор

1

6000

Счетовод

1

5000

Комплектование и подготовка кадров

Начальник отдела

1

6500

Инспектор по кадрам

1

6000

Табельщик

1

5000

Материально-техничес-кое снабжение

Зав. хоз

1

5000

Зав. складом

1

4800

Экономист по материально- техническому. снабжению

1

6000

Эксплуатационная служба

Начальник отдела эксплуатации

1

6500

Начальник гаража АТП

1

6500

Ст. инженер отдела эксплуатации

1

6000

Ст. диспетчер отдела эксплуатации

1

5500

Начальник отдела безопасности движения

1

6000

диспетчер

1

5000

Техник

1

5000

Таксировщик

1

4500

Нарядчик

1

4800

Инженер БД

1

5500

Мех. Автокалоны

1

5000

Начальник автокалоны

1

5500

Техническая служба

Начальник технического отдела

1

6500

Начальник отдела техн-го контроля

1

6500

Гл. механик

1

6000

Инженер по БЖД

1

6000

Мастер

1

5500

Механик

1

5500

Техник по учёту

1

5000

Начальник смены

1

4800

Начальник ремонтных мастерских

1

5500

ИТОГО:

40

231600

Fтар=231600*12=2779200

Fпр=0,2Fтар=0,2*2779200=555840

Fосн=( Fтар+ Fпр)Кр=(555840+2779200)1,15=3835296



Информация о работе «Экономические показатели работы автотранспортного предприятия»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 23923
Количество таблиц: 12
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
29752
2
0

... и источников образования делятся на две группы: 1.         нормируемые, 2.         ненормируемые. Нормируемыми оборотными средствами являются те их элементы, на которые устанавливается плановый норматив. На автотранспортных предприятиях к числу нормируемых относятся оборотные средства, функционирующие в сфере производства: - производственные запасы (все виды топлива, автомобильные шины, ...

Скачать
24111
13
1

... ресурсов, распространение передового опыта, ликвидацию негативных явлений и причин плохой работы. Выполнение курсовой работы связано с необходимостью проведения анализа основных направлений финансово–хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия.   1. АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕНИЯ ПЛАНА ПО ОБЪЕМУ ПЕРЕВОЗОК   1.1 Анализ выполнения плана по производственной программе и производственной базе ...

Скачать
22829
3
0

... = ЗПВ Кс, где KС – коэффициент заработной платы руководителей, специалистов и служащих. приходящийся на 1 рубль заработной платы водителей, принимаем КС = 0,57. Произведем расчет: Таким образом заработная плата на предприятии составит 2.2 Отчисления в бюджетные и внебюджетные фонды от средств на оплату труда Отчисления oт средств на оплату труда производятся по нормам, ...

Скачать
24320
14
3

... Нормы времени простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой грузов установлены в зависимости от способа их выполнения, типа и грузоподъемности подвижного состава автомобильного транспорта, рода грузов, а также вида применяемых погрузочно-разгрузочных машин и механизмов. Необходимо учитывать, что единые нормы времени установлены при простое автомобилей под разгрузкой и загрузкой грузов первого ...

0 комментариев


Наверх