Расчет выброса оксидов азота

Организация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул. 10 лет Независимости Казахстана
Изучение схемы организации движения на перекрестке ул. Карла Маркса – ул. 10 лет независимости Казахстана Документальное изучение Натурные исследования Организационные и методические задачи Расчет интенсивности движения и состава транспортного потока на перекрестке ул. Карла Маркса и ул. 10 лет Независимости Казахстана Плотность транспортного потока Расчет предлагаемых мероприятий по совершенствованию ОДД на перекрестке ул. Карла Маркса и ул. 10 лет Независимости Казахстана Расчет фазовых коэффициентов Расчет цикла регулирования Разработка планировки промежуточных остановок Разработка местоположения автобусных остановок на перекрестке ул. Карла Маркса и ул. 10 лет Независимости Казахстана Анализ дорожно-транспортных происшествий Требования безопасности к техническому состоянию подвижного состава Меры пожарной безопасности Расчет выброса оксидов азота Расчет показателей бизнес плана по совершенствованию ОДД на перекрестке ул. Карла Маркса и ул. 10 лет Независимости Казахстана
121231
знак
9
таблиц
7
изображений

5.3 Расчет выброса оксидов азота

1. Для грузовых автомобилей с бензиновыми ДВС; работающих на сжиженном газе:

М1 =  г/км

М2 =  г/км

М3 =  г/км

М4 =  г/км

2. Для грузовых и специальных грузовых с дизельным ДВС:

М1 =  г/км

М2 =  г/км

М3 =  г/км

М4 =  г/км

3. Для грузовых газобаллонных, работающих на сжиженном газе:

М1 =  г/км

М2 =  г/км

М3 =  г/км

М4 =  г/км

4. Для автобусов с бензиновым ДВС:

М1 =  г/км

М2 =  г/км

М3 =  г/км

М4 =  г/км

5. Для автобусов с дизельным ДВС:

М1 =  г/км

М2 =  г/км

М3 =  г/км

М4 =  г/км

6. Для легковых служебных и специальных:

М1 =  г/км

М2 =  г/км

М3 =  г/км

М4 =  г/км

7. Для легковых индивидуального пользования:

М1 =  г/км

М2 =  г/км

М3 =  г/км

М4 =  г/км

5.4 Расчет выбросов углеводородов

1. Для грузовых автомобилей с бензиновыми ДВС; работающих на сжиженном газе:

М1 =  г/км

М2 =  г/км

М3 =  г/км

М4 =  г/км

2. Для грузовых и специальных грузовых с дизельным ДВС:

М1 =  г/км

М2 =  г/км

М3 =  г/км

М4 =  г/км

3. Для грузовых газобаллонных, работающих на сжиженном газе:

М1 =  г/км

М2 =  г/км

М3 =  г/км

М4 =  г/км

4. Для автобусов с бензиновым ДВС:

М1 =  г/км

М2 =  г/км

М3 =  г/км

М4 =  г/км

5. Для автобусов с дизельным ДВС:

М1 =  г/км

М2 =  г/км

М3 =  г/км

М4 =  г/км

6. Для легковых служебных и специальных:

М1 =  г/км

М2 =  г/км

М3 =  г/км

М4 =  г/км

7. Для легковых индивидуального пользования:

М1 =  г/км

М2 =  г/км

М3 =  г/км

М4 =  г/км



Информация о работе «Организация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул. 10 лет Независимости Казахстана»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 121231
Количество таблиц: 9
Количество изображений: 7

Похожие работы

Скачать
410036
7
0

... : группа 20+1 30+2 40+2 школьники 1400 р 1250 р 1150 р взрослые 1600р 1470р 1320р индивидуальные туристы 1980р Раздел 6. Состояние инфраструктуры г. Серпухов   Город расположен в 99 км к Югу от Москвы. С Москвой Серпухов связан Варшавским и Симферопольским шоссе, а также железной дорогой Курского направления. Время в пути по железной дороге до станции метро " ...

Скачать
171209
5
0

... на мир и культуру у экскурсантов. 2. Технология проектирования экскурсий в рамках гостевых программ ГОУ ВПО «Юургу» 2.1 Особенности проектирования экскурсий по г. Челябинску в рамках гостевых программ На данный момент культура обслуживания в узком смысле понимается как совокупность правил вежливости (этика поведения) однако данное понятие следует рассматривать значительно шире во всех его ...

Скачать
633694
0
0

ном обеспечении безопасности торговых путей. Служилые люди: дети боярские, дворяне, послужильцы видели в едином государстве власть, способную дать им средства к существованию в обмен на военную и государственную службу. Важнейшей политической предпосылкой являлась необходимость свержения монголо-татарского ига и защиты западных рубежей Руси. Безусловно, что объединение военных сил ...

0 комментариев


Наверх