1.7. Расчет индикаторных показателей

Определение величины отрезка, соответствующего рабочему объему цилиндра:

 мм

Определение величины отрезка, соответствующего объему камеры сгорания:

 мм

Определение величины отрезка, соответствующую степень предварительного расширения:

 мм

Построение линии сжатия:

 

МПа

МПа

Построение линии расширения:

 

Среднее индикаторное давление цикла для не скругленной индикаторной диаграммы:

 МПа

Действительное индикаторное давление:

где =0,92…0,95 - коэффициент полноты индикаторной диаграммы, принимаем =0,93;

 МПа

Рабочий объем одного цилиндра:

 л

Индикаторная мощность:

 

  кВт

Индикаторный КПД:

где  - теоретически необходимое количество воздуха,  кг

 - низшая теплота сгорания, МДж/кг;

 - коэффициент избытка воздуха, ;

 - плотность заряда на впуске, кг/м3;

* - коэффициент наполнения.

 кг/м3

Индикаторный удельный расход топлива:

 г/кВт час

1.8. Расчет эффективных показателей

Средняя скорость поршня:

где S – ход поршня, мм;

n – частота вращения коленчатого вала, об/мин.

 м/с

Среднее давление механических потерь:

  МПа

Среднее эффективное давление:

МПа

Механический КПД:

Эффективный КПД:

Удельный эффективный расход топлива:

 г/кВт час

Эффективная мощность:

 кВт

Эффективный крутящий момент:

 Н м

Часовой расход топлива:

 кг/час

Определение литража двигателя:

 

  л

Рабочий объем одного цилиндра:

л

Таблица 2 - Результаты расчета индикаторных и эффективных показателей

Давление, МПа Мощность, кВт К.П.Д. Удельный расход топлива, г/кВт ч Крутящий момент, Нм Часовой расход топлива, кг/ч

0,76 0,55 0,55 467 653,8 0,433 0,846 0,366 196,9 235,4 3118 153,4


Информация о работе «Расчет показателей двигателя ЯМЗ-240Б»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 15407
Количество таблиц: 7
Количество изображений: 2

Похожие работы

Скачать
87100
10
0

... электроэнергии, воды, местные вентиляционные отсосы, нахождения аптечки и средств пожаротушения. 6. Конструкторская разработка 6.1 Анализ существующих конструкций и приспособлений для обкатки и испытания двигателей внутреннего сгорания Приработка и испытания двигателей внутреннего сгорания производятся на обкаточно-тормозных стендах переменного тока, включающих устройство для вращения ...

Скачать
35473
1
1

... 48,2 – ПРТ-16М 8 8,28 7 0,7 4,6 32,2 8,0 0,65 43,2 Т-70СМ – МТТ-Ф-8 6 10,56 7 0,9 5,9 41,3 1,94 0,51 8,7 – МТТ-Ф-8 7 8,64 7 1,4 4,83 33,8 2,38 0,62 10,6 Анализируя расчетные данные, можно сделать вывод: внесение твердых органических удобрений следует вести агрегатом Т-70СМ + МТТ-Ф-8 на шестой передаче. В этом случае выше сменная производительность ...

0 комментариев


Наверх