1.7 Сталь для работы до 600 °C

 

Сталь Назанчение
34ХН3М Валы, роторы и диски паровых турбин , зубчатые колеса, оси, болты ,силовые шпильки и другие особо ответственные тяжелонагруженные детали, работающие при температуре до 580°C

Данная сталь является жаропрочной высоколегированной

Химический состав в % материала 15Х12ВНМФ

Температура критических точек материала 15Х12ВНМФ.

Механические свойства при Т=20oС материала 15Х12ВНМФ

Физические свойства материала 15Х12ВНМФ

Технологические свойства материала 15Х12ВНМФ .


1.8 Свойства стали для работы до 600 °C

 

В первую очередь сталь должна обладать жаростойкостью и длительной прочностью.

Жаропрочность-способность материала противостоять механическим нагрузках при высоких температурах. Многие жаропрочные стали должны обладать одновременно и достаточной жаростойкостью.

ГОСТ 5632-72 предусмотрено 39 марок жаропрочных сталей и 24 марки жаростойких сплавов.

Жаропрочность зависит от температуры рекристаллизации металла, предела его упругости, сопротивления материала пластическим деформациям при высоких температурах, размеры зерна, размера зерна, наличия в сплаве примесей, цикличности нагревов, предварительной пластической деформации, легирование сталей и сплавов в сочетании с термообработкой и температуры плавления. Чем выше температура плавления метала, тем выше его температура рекристаллизации.

Под жаростойкими сталями и сплавами понимают стали и сплавы, обладающие стойкостью против химического разрушения поверхности в газовых средах при температуре выше 550 °C , работающие в ненагруженном или полунагруженом состоянии.

Жаростойкость характеризует сопротивление окисления при высоких температурах. Для повышения окалиностойкости сталь легирует элементами, которые благоприятным образом изменяют состав и строение.

Длительная прочность - - напряжение, вызывающее разрушение при данной температуре за данный отрезок времени. Например, по ГОСТ 10145-62 предел длительной прочности может быть обозначен  - напряжение (МПа), вызывающее разрушение материала за 1000 ч при 700 °C

Длительная прочность является важной характеристикой материала, так как она определяет срок службы его до разрушения, т. е. его живучесть.

1.9 Методы изучения механических свойств на образцах в обоих случаях

 

Под механическими свойствами понимают характеристики, определяющие поведения метала (или другого материала) под действием приложенных внешних механических сил. К механическим свойствам обычно относят сопротивление металла (сплава) деформации (прочность) и сопротивление разрушению (пластичность, вязкость, а так же способность металла не разрушаться при наличии трещин)

В результате механических испытаний получают числовые значения механических свойств, т. е. значения напряжений или деформаций, при которых происходят изменения физического и механического состояний материалов.

При оценке механических свойств металлических материалов различают несколько групп из критериев.

1. Критерии, определяемые независимо от конструктивных особенностей и характера службы изделий. Эти критерии находятся путем стандартных испытаний гладких образцов на растяжение, сжатие, изгиб, твердость (статические испытания) или на ударный изгиб образцов с надрезом (динамические испытания)


1.10 Вывод

 

Исходя из требуемых свойств Сталь для изготовления деталей соединительных муфт турбины обеспечивающая σв = 900 МПа я выбрал сталь марки 34ХН3М. Она является конструкционно легированной сталью. Легированные стали широко применяют в тракторном и сельскохозяйственном машиностроении, в автомобильной промышленности, тяжелом и транспортном машиностроении в меньшей степени в станкостроении, инструментальной и других видах промышленности. Это стали применяют для тяжело нагруженных металлоконструкций. Благодаря ее свойствам она превосходно подходит для изготовления. Далее нам нужно было выбрать сталь изделий подобного типа при работе в условиях нагрева до 600°C. Подошла сталь 34ХН3М. Это жаропрочная сталь мартенсито - ферритного класса исходя из требуемых свойств сталь этой марки подходит также к изготовки деталей


1.11 Список литературы

 

1. В.Н. Журавлев, О.И. Николаева - Машиностроительные стали. Справочник;

2. Жаропрочные стали и сплавы: Справочник / Масленников С.Б. – М;

3. Дриц, М. Е. Технология конструкционных материалов и материаловедение: учебник для вузов / М. Е. Дриц. - М. : Высш.шк, 1990. – 447 с

4. попович В. Технология конструкционных метериалов и материаловедение. Кн.1,-Львов, 2002.-417с.

5. Гуляев А.П.Металоведение.-М.:Металлургия,1986.-542

6. Бирюков Б.Н.,Косс Е. В., Шевченко И.М.Методические указания к изучению курса «материаловедение».-Одесса: ОПИ,1992.


Информация о работе «Методы упрочнения стаканов цилиндров двигателей внутреннего сгорания»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 23868
Количество таблиц: 17
Количество изображений: 4

Похожие работы

Скачать
105583
49
12

... механических нагрузок. Наиболее изнашиваемой частью двигателя гоночного автомобиля является поршень цилиндра. По утверждению специалистов немецкой фирмы Mahle, являющейся лидером в производстве поршней гоночных автомобилей, «стоимость поршня болида Formula –1 практически можно приравнять к цене золота». Основными материалами, используемыми в двигателях Формулы-1, являются алюминиевые магниевые, ...

Скачать
67036
3
2

... противовесов, неоптимальные зазоры, неправильно подобранная пара трения «вал - антифрикционный материал», неверный выбор места подвода смазки, сорта смазки и др. 3. Ремонт и восстановление вкладыша 3.1 Выбор материала для антифрикционного слоя вкладышей подшипников Выбор материалов для пары трения является одним из наиболее сложных вопросов, как при проектировании двигателя, так и при его ...

Скачать
50772
1
0

... планируемый вид обслуживания.         3.1. Основные дефекты приборов КШМ. Блок цилиндров. Блок цилиндров относится к классу "корпусных деталей с толстыми стенками". · их изготовляют у двигателей ЗИЛ-130 из серого чугуна № 3; · НВ 170…229, ЗМЗ-53 ...

Скачать
67886
0
8

... требования к средствам, методам измерений и контроля, то она имеется в полном объеме и регламентирует основные требования предъявляемые к производству ремонта дизель-генераторной установки специализированного серийного тепловоза ТЭП70. 3 Разработка рекомендаций по выполнению измерений, контроля и испытаний   3.1 Разработка рекомендаций по выбору метода определения износа деталей В период ...

0 комментариев


Наверх