ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СРАВНЕНИЕ ВАРИАНТОВ

5. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СРАВНЕНИЕ ВАРИАНТОВ

Капитальные затраты рассчитываю учитывая стоимость основного оборудования. Данные свожу в таблицу.

Капитальные затраты

Таблица 3

Потери электрической энергии в блочном трансформаторе ТДЦ-200000/110 присоединённом к сборным шинам 110 кВ [уч. 1 стр. 395 (5,13)]

τ кВТ×ч

Т=Т_год-Т_рем=8760-600=8160 час

τ=4600 час – время потерь

Т_max=6000 ч. по [уч. 1 стр. 396 рис. 5,6]

ΔW₁=8160×170+550××4600=2,7×10⁶ кВт× час

Потери в блочном трансформаторе ТДЦ-400000/220 – для генератора ТВВ-220

ΔW₂=8160×315+850××4600=4,09×10⁶ кВт× час

Потери в блочном трансформаторе ТДЦ-200000/220

ΔW₃=8160×130+660××4600=2,6×10⁶ кВт× час

Потери электроэнергии в автотрансформаторе связи в I-варианта по [уч. 1 стр 396 (5,14)] с учётом того, что обмотка НН не нагружена.

 τ τ_C

I – вариант автотрансформатор АТДЦТН-125000/220/110

= кВт×ч

Где Р_КВ=Р_КС=0,5×Р_КВ=0,5×315=157,5

 S_maxB=S_maxC= МВА

 Т=Т_год=8760 год

II – вариант автотрансформатор АТДЦТН-200000/220/110

= кВт×ч

 Где Р_КВ=Р_КС=0,5×Р_КВ=0,5×430=215

 S_maxB=S_maxC= МВА

 Т=Т_год=8760 год

Суммарные годовые потери I – варианта

 2×1,12×10⁶+2×2,7×10⁶+2×4,09×10⁶+2×2,6×10⁶=21,02×10⁶ кВт×ч

Суммарные годовые потери II – варианта

2×1,3×10⁶+3×2,7×10⁶+2×4,09×10⁶+1×2,6×10⁶=21,48×10⁶ кВт×ч

Годовые эксплутационные издержки

Где Р_а=6,4 %, Р_о=2 %, =0,6×10^-2 у.е. кВт×ч по уч. 2 стр. 545

  т. у. е.

  т. у. е.

Приведённые затраты по уч. 1 стр.395

З=Р_Н×К+U

Где Р_Н=0,12 – нормативный коэффициент экономической эффективности для энергетики

 З_I=0,12×3062+383,328=750,8 т.у.е.

 З_II=0,12×3135+392,220=768,4 т.у.е.

Разница в затратах

Вывод: Варианты равноценны т.к. ∆З<5 %, принимаю вариант – I т. к. по перетоку мощности более экономичнее.

Похожие работы

Регулятор напряжения автомобильного синхронного генератора с когтеобразным ротором

Скачать

15490

0

8

... , напряжений и выбрать подходящую элементную базу для его реализации. Рассчитать потери на полупроводниковых компонентах. – Оценить массо – габаритные показатели и стоимость комплектующих ЭП. синхронный генератор когтеобразный ротор ВВЕДЕНИЕ   Современный автомобиль невозможно представить себе без электрооборудования. Все потребители нуждаются в стабильном источнике постоянного тока, ...

Модель синхронного генератора в фазных координатах

Скачать

7061

0

20

... одной демпферной обмоткой аналогичной по оси q. 6.  При исследовании электромагнитных переходных процессов не учитывают изменение вращения скорости генератора. Математическая модель синхронного генератора в фазных координатах При составлении этой модели, в целях упрощения, не будем учитывать демпферные обмотки. Следовательно, уравнение баланса напряжений имеет вид: Уравнение статора: ...

Синхронные машины. Машины постоянного тока

Скачать

342209

3

154

... особенностью машины постоянного тока является наличие коллектора и скользящего контакта между обмоткой якоря и внешней электрической цепью. 2.2 Устройство машины постоянного тока Машина постоянного тока (рис. 2.3) по конструктивному исполнению подобна обращенной синхронной машине, у которой обмотка якоря расположена на роторе, а обмотка возбуждения – на статоре. Основное отличие заключается ...

Обслуживание и ремонт электрических двигателей (ремонт синхронного двигателя)

Скачать

76752

1

10

... напряжения между концами вала осуществляют на работающей машине с помощью вольтметра с малым внутренним сопротивлением, при этом прибор присоединяют непосредственно к концам вала. 3.2. Ремонт синхронных двигателей В соответствии с Правилами технической эксплуатации в системе планово предупредительных ремонтов электрооборудования предусмотрено два вида ремонтов: текущий и капитальный. Текущий ...