Навигация
Расчет рабочих характеристик
39808
знаков
6
таблиц
13
изображений
3.5 Расчет рабочих характеристик
Методы расчёта характеристик основаны на системе уравнений токов и напряжений, которой соответствует схема замещения.
Рисунок 3.1- Cхема замещения.
Рассчитаем сопротивление взаимной индукции обмоток статора и ротора:
(132)
(133)
Комплексный коэффициент 
для машин мощностью более 3 кВт с большой точностью можно определить по формуле:
(134)
(135)
(136)
(137)
Активная составляющая тока синхронного холостого хода, А:
(138)
Номинальное скольжение (предварительно) принимаем s=0,02
Для расчёта рабочих характеристик необходимы следующие формулы:
(139)
(140)
(141)
(142)
(143)
(144)
(145)
(146)
(147)
(148)
(149)
(150)
(151)
(152)
(153)
(154)
(155)
(156)
(157)
Результаты расчёта рабочих характеристик представлены в таблице 3.4.1 и 3.4.2
Таблица 3.4.1
| Si | m1i | zi | I1ai | I1pi | I1i | I2i | P1i |
| 0.0001 | 619.587 | 619.962 | 1.577 | 37.149 | 37.18 | 0.373 | 1.041 |
| 0.0019 | 32.61 | 32.718 | 7.945 | 37.253 | 38.09 | 7.065 | 5.244 |
| 0.0038 | 16.305 | 16.417 | 14.616 | 37.563 | 40.3 | 14.081 | 9.647 |
| 0.0057 | 10.87 | 10.986 | 21.226 | 38.073 | 43.5 | 21.043 | 14.009 |
| 0.0076 | 8.152 | 8.272 | 27.767 | 38.778 | 47.69 | 27.945 | 18.326 |
| 0.0095 | 6.522 | 6.645 | 34.231 | 39.673 | 52.39 | 37.786 | 22.592 |
| 0.011 | 5.435 | 5.562 | 40.61 | 40.751 | 57.53 | 41.56 | 26.803 |
| 0.013 | 4.659 | 4.79 | 46.898 | 42.007 | 62.9 | 48.265 | 30.952 |
| 0.015 | 4.076 | 4.211 | 53.087 | 43.434 | 68.59 | 54.897 | 35.038 |
| 0.017 | 3.623 | 3.762 | 59.173 | 45.025 | 74.35 | 61.453 | 39.054 |
| 0.019 | 3.261 | 3.403 | 65.15 | 46.773 | 80.2 | 67.93 | 42.868 |
| 0.021 | 2.965 | 3.11 | 71.013 | 48.67 | 86.09 | 74.326 | 46.868 |
| 0.023 | 2.717 | 2.867 | 76.757 | 50.71 | 91.99 | 80.638 | 50.659 |
| 0.024 | 2.592 | 2.744 | 80.027 | 51.954 | 95.41 | 84.254 | 52.818 |
| 0.026 | 2.383 | 2.538 | 86.153 | 54.448 | 101.91 | 91.075 | 56.861 |
| 0.029 | 2.174 | 2.334 | 93.243 | 57.612 | 109.6 | 99.054 | 61.54 |
Таблица 3.4.2
| Ri | I``2i | P2i | P’э2i | P’э1i | Pдобi |
|
|
|
| 619.962 | 0.355 | 0.124 | 0.00002 | 0.411 | 0.0052 | 0.119 | 0.042 | 1.164 |
| 32.718 | 6.724 | 4.03 | 0.0084 | 0.431 | 0.026 | 0.768 | 0.209 | 1.214 |
| 16.417 | 13.401 | 8.334 | 0.033 | 0.483 | 0.048 | 0.864 | 0.363 | 1.313 |
| 10.986 | 20.026 | 12.552 | 0.075 | 0.565 | 0.07 | 0.896 | 0.487 | 1.458 |
| 8.272 | 26.595 | 16.679 | 0.131 | 0.676 | 0.092 | 0.91 | 0.582 | 1.647 |
| 6.645 | 33.105 | 20.711 | 0.204 | 0.816 | 0.113 | 0.917 | 0.653 | 1.881 |
| 5.562 | 39.553 | 24.646 | 0.291 | 0.984 | 0.134 | 0.92 | 0.706 | 2.157 |
| 4.79 | 45.933 | 28.479 | 0.392 | 1.178 | 0.155 | 0.92 | 0.745 | 2.473 |
| 4.211 | 52.245 | 32.208 | 0.507 | 1.399 | 0.175 | 0.919 | 0.774 | 2.829 |
| 3.762 | 58.484 | 35.832 | 0.636 | 1.644 | 0.195 | 0.917 | 0.796 | 3.223 |
| 3.403 | 64.648 | 39.347 | 0.77 | 1.912 | 0.215 | 0.915 | 0.812 | 3.652 |
| 3.11 | 70.735 | 42.753 | 0.93 | 2.203 | 0.234 | 0.912 | 0.825 | 4.116 |
| 2.867 | 76.743 | 46.048 | 1.095 | 2.516 | 0.253 | 0.909 | 0.834 | 4.612 |
| 2.744 | 80.184 | 47.904 | 1.195 | 2.706 | 0.264 | 0.907 | 0.839 | 4.913 |
| 2.538 | 86.675 | 51.345 | 1.396 | 3.088 | 0.284 | 0.903 | 0.845 | 5.517 |
| 2.334 | 94.269 | 55.261 | 1.652 | 3.571 | 0.308 | 0.989 | 0.851 | 6.279 |
Похожие работы
... на вале ротора, далее, посредством щеточного контакта, к обмотке ротора можно подключить пусковой реостат. В данном курсовом проекте речь пойдет о трехфазном асинхронном двигателе с короткозамкнутым ротором. 1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР 1.1 Современные серии электрических машин В 70-е годы была разработана и внедрена серия электродвигателей 4А, основным критерием при проектировании которой ...
... b = a(t2) + g(t2) = w0× t + g 2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ 2.1 Наименование и область применения Разрабатываемое устройство называется: автоматическая система управления асинхронным двигателем. Область применения разрабатываемого устройства не ограничивается горнодобывающей промышленностью и может использоваться на любых предприятиях для управления машинами с асинхронным приводом. 2.2 Основание для ...
... . Целью дипломного проекта является разработка и исследование автоматической системы регулирования (АСР) асинхронного высоковольтного электропривода на базе автономного инвертора тока с трехфазным однообмоточным двигателем с детальной разработкой программы высокого уровня при различных законах управления. В ходе конкретизации из поставленной цели выделены следующие задачи. Провести анализ ...
... ; 20. ; 21. . Полученный в расчете коэффициент насыщения отличается от принятого приблизительно до 3%, что вполне допустимо. Таблица 3 - Пусковые характеристики асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором с учетом вытеснения тока и насыщения от полей рассеяния № п/п Расчетные формулы Размерность Скольжение s 1 0,8 0,5 0,2 0,1 0,22=sкр 1 ...
0 комментариев