РАСЧЁТ СТАТОРА
Площадь поперечного сечения эффективного проводника (предварительно), a=1
Коэффициент заполнения паза
Уточняем ширину зубцов ротора
Магнитное напряжение ярма статора
Активное сопротивление фазы алюминиевой обмотки ротора
Поверхностные потери в роторе
Рассчитываем рабочие характеристики для различных скольжений s = 0,005; 0,01; 0,015; 0,02; 0,025; 0,03. Результаты расчета сведены в таблицу 1
РАСЧЕТ ПУСКОВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ
Расчёт пусковых характеристик с учётом влияния вытеснения тока и насыщения от полей рассеяния
ТЕПЛОВОЙ РАСЧЁТ
Навигация
Коэффициент заполнения паза
Проектирование асинхронного двигателя
22329
знаков
3
таблицы
7
изображений
2.2.5 Коэффициент заполнения паза
(32)
Полученное значение 
допустимо для механизированной укладки обмотки.
3. РАСЧЁТ РОТОРА
3.1 Воздушный зазор
определяем по рис. 9.31
Принимаем 
мм
3.2 Число пазов ротора 
определяем по табл. 9.18
Принимаем 
3.3 Внешний диаметр ротора
, м
, (33)
м
3.4 Длина магнитопровода ротора 
, м
м
3.5 Зубцовое деление ротора 
, мм
, (34)
мм
3.6 Внутренний диаметр ротора
, м, равен диаметру вала, так как сердечник ротора непосредственно насаживается на вал
, (35)
где 
- определяем согласно табл. 9.19 (стр. 385 [1])
мм
3.7 Ток в обмотке ротора
, А
(36)
где 
- коэффициент, учитывающий влияние тока намагничивания на отношение I1/I2; 
- число фаз;
, (37)
, (38)
где 
- коэффициент скоса, принимаем 
, т.к. пазы выполняем без скоса;
А
3.8 Площадь поперечного сечения (предварительно) 
, мм2
, (39)
где 
- плотность тока в стержне литой клетки, принимаем 
;
мм2
3.9 Паз ротора определяем по рис. 9.40 б. Принимаем: 
, 
и 
Допустимая ширина зубца 
, мм
, (40)
где 
Тл. Принимаем по табл. 9.12, стр. 357 [1]);
м
мм
Размеры паза
(41)
мм
(42)
мм
, (43)
мм
Похожие работы
... (4.10) Рассчитаем полную высоту паза ротора hП2: (4.11) Уточним площадь сечения стержня : (4.12) 4.10 Определим плотность тока в стержне J2: (4.13) Рисунок 4.1. Паз спроектированного двигателя с короткозамкнутым ротором 4.11 Рассчитаем площадь сечения короткозамыкающих колец qкл: , (4.14) где - ток в кольце, определим по формуле: , (4.15) где , тогда ...
... других затрат. На ремонт и обслуживание асинхронных двигателей в эксплуатации средства составляют более 5 % затрат из обслуживания всего установленного оборудования. Поэтому создание серии высокоэкономических и надежных асинхронных двигателей являются важнейшей народно – хозяйственной задачей, а правильный выбор двигателей, их эксплуатации и высококачественный ремонт играют первоочередную роль в ...
... Потери, не изменяющиеся при изменении скольжения : Pст. + Pмех. = 727,12+125,6 = 852,17 Вт. Таблица 1. Рабочие характеристики асинхронного двигателя. Параметр Ед-ца Скольжение 0,005 0,01 0,015 sн=0,019 0,02 0,025 0,03 a’×r’2/s Ом 48,53 24,27 16,18 12,77 12,13 9,71 8,09 b’×r’2/s Ом 0 0 0 0 0 0 0 R = a + a¢*r¢2/s Ом 49,04 ...
... из строя эл. двигателя. вспомо- гатель-ная. Защитные крышки, кожухи, эмали, лаки. Конструк- ционные материалы, краски, лаки, эмали. Таблица 7.1. СФА АД Система асинхронного двигателя для структурно-функционального анализа представлена на рис. 7.2. Рис. 7.2. Схема для СФА Матрица механической связи основных элементов структуры асинхронного электродвигателя приведена ниже в ...
0 комментариев