2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫХ ДЛИН ПРОЛЕТОВ ДЛЯ КОНТАКТНЫХ ПОДВЕСОК

2.1 Определение значений метеорологических факторов с учетом микроклиматических особенностей заданного участка

Скорость ветра в режиме ветра максимальной интенсивности

Vmax=Vн×кv,

где Vн – нормальная скорость ветра для заданного ветрового района на высоте 10 м от поверхности земли повторяемостью не реже одного раза в 10 лет, м/с;

кv – коэффициент изменения скорости ветра, характеризующий местные условия защищенности контактной сети .

Значение кv определяется по формуле

кv = 0.238 ,

где z – высота расположения проводов над подстилающей поверхностью, м;

z0 – параметр шероховатости подстилающей поверхности, м.

По материалам [1] для густого леса с высотой деревьев 10-15 м z0=1 м.

z = zкс+zн,

где zкс – нормативное значение высоты расположения проводов контактной сети, м;

zн – заданная высота насыпи, м.

z=10+0,6=10,6 м;

кv=0.238×=0,945;

Vmax=39×0,945=36,9 м/с;

Скорость ветра в режиме гололеда с ветром

VГ = ,

где  - нормативная скорость ветра в режиме гололеда с ветром для заданного гололедного района на высоте 10 м от поверхности земли повторяемостью не реже одного раза в 10 лет, м/с.

VГ=13×0,945=12,3м/с.

Максимальная толщина стенки гололеда для всех проводов, кроме контактного провода:

bmax=bн×кг×к,

где bн - нормативная толщина стенки гололеда для проводов диаметром 10 мм на высоте 10 м от поверхности земли для заданного гололедного района повторяемостью не реже 1 раза в 10 лет, мм;

кг - коэффициент, учитывающий местные условия гололедообразования на проводах, по материалам [2] кг=1,1;

к – коэффициент, учитывающий влияние диаметра провода на толщину стенки гололеда, по материалам [2] к=1.

bmax=10×1,1=11 мм.

Для контактного провода значение толщины стенки гололеда принимается равным 0.5bmax=5,5 мм.

Значения температуры воздуха в режиме ветра максимальной интенсивности tв и гололеда с ветром tг приняты равными минус 50С.

Максимальная температура tmax принята с учетом солнечной радиации tmax=45+10=550C.

2.2.  Физико-механические характеристики проводов. Определение натяжений несущих тросов, номинальных натяжений контактных проводов

Физико-механические характеристики проводов представлены в табл. 2.1, а значения максимально допустимых, номинальных и ориентировочных натяжений проводов в разных режимах приведены в табл. 2.2.

Для проводов марок АС и А, а также ПБСА-50/70 ориентировочные значения натяжений при среднегодовой температуре приняты равными:

-  для АС-50/8,0 0,35Нmax=175 даН;

-  для А-185 0,35Нmax=460 даН;

-  для ПБСМ1-70 0,50Нmax=785 даН.

2.3.  Расчет нагрузок на несущие тросы и контактные провода

в разных режимах

Значения максимально допускаемых и номинальных натяжений проводов [1] приведены в табл. 2.1, физико-механические характеристики проводов [1] - в табл. 2.2. Ориентировочные значения натяжений в разных режимах приняты в соответствии с [2].

Т а б л и ц а 2.1

Основные физико-механические характеристики проводов

Марки проводов М-120 ПБСМ1-70 ПБСА-50/70 МФ-100 АС-50/8,0 А-185

Фактическое сечение S, мм2

117 72,2 45,2/71,8 100 48,20/8,04 182,8

Расчетный диаметр di, мм

14 11 14 - 9,60 17,5

Высота сечения Нк, мм

- - - 11,8 - -
Ширина сечения, мм - - - 12,81 - -

Средний диаметр dср, мм

- - - 12,31 - -

Нагрузка от собственного веса gi, даН/м

1,037 0,586 0,669 0,873 0,191 0,492

aES, даН/0С

21,56 14,01 20,50 - 7,44 22,11

24a×10-6,1/0С

408 319 330 408 461 552

Т а б л и ц а 2.2

Максимально допустимые, номинальные и ориентировочные натяжения проводов в разных режимах

Наименование натяжений, режимов и проводов Формулы для определения ориентировочных натяжений Значения натяжений, даН

Максимально допустимое

натяжение НТ, Тmax

М-120 - 1960
ПБСА-50/70 - 1960
Номинальное натяжение КП, К 2МФ-100 - 1960
МФ-100 - 980

Натяжение НТ в режиме беспровесного положения КП, Т0

М-120

Т0=0,75Тmax

1470
ПБСА-50/70

Т0=0,80Тmax

1568

Натяжение НТ в режиме ветра максимальной интенсивности

(с учетом tmin=-500C), Тв

М-120

Тв=0,70Тmax

1370
ПБСА-50/70

Тв=0,80Тmax

1570

Натяжение НТ в режиме гололеда с ветром

(bmax=5.5 мм), Тг

М-120

Тг=0,85Тmax

1670
ПБСА-50/70

Тг=0,85Тmax

1670

Т а б л и ц а 2.3

Определение нормативных нагрузок на провода в режиме ветра максимальной интенсивности для расчета длин пролетов и подвесок

Наименование нагрузок

Формулы для

расчета

Значения нагрузок,

даН/м

От собственного веса провода, gi

По справочным данным [1]

М-120, gн=1.037

 ПБСА-50/70, gн=0,669

 МФ-100, gк=0,873

На НЕСУЩИЙ ТРОС от веса всех проводов контактной подвески

(вес подвески), gп

gп=gн+gк×nк+0.1×nк

[1]

М-120+ 2МФ-100,

gп=1.037+0,873·2+0.1·2=2,983

ПБСА-50/70+МФ-100,

gп=0.669+0.873×1+0.1×1=1.642

От ветра на НТ подвески, рнв

рнв=0.615×Сх××di×10-4

[1]

М-120,

рнв=0.615×1.25×372×14×10-4=1.473

ПБСА-50/70,

рнв=0.615×1.25×372×14×10-4=1,473

От ветра на КП, ркв

ркв=0.615×Сх××Нк×10-4

[1]

2МФ-100,

ркв=0.615×1,55×372×11,8×10-4=1,54

МФ-100

ркв=0.615×1.15×372×11,8×10-4=1,14

Результирующая нагрузка на НТ контактной подвески, qнв

qнв=

[1]

М-120,

qнв=

ПБСА-50/70,

qнв=

Т а б л и ц а 2.4

Определение нормативных нагрузок на провода в режиме гололеда с ветром для расчета длин пролетов и подвесок

Наименование нагрузок

Формулы для

расчета

Значение нагрузок,

даН/м

От веса гололеда на НЕСУЩИЙ ТРОС, gгн

gгн=2.77×bmax(di+bmax)×10-3

[1]

М-120,

gгн=2.77×5,5×(14+5,5)×10-3=0,297

ПБСА-50/70,

gгн=2.77×5.5×(14+5.5)×10-3=0,297

От веса гололеда на одном КП, gгк

gгк=2.77×

×

[1]

МФ-100,

gгк=2.77×5,5/2×

×(12.31+5.5/2)×10-3=0,115

От веса одного КП с гололедом, gкг

gкг=gк+gгк

[1]

МФ-100,

gкг=0,873+0,115=0,988

На НЕСУЩИЙ ТРОС от веса всех проводов подвески с гололедом, gпг

gпг=gп+gгн+gгк×nк

[1]

М-120+2МФ-100,

gпг=2,983+0,297+0,115·2=3,51

ПБСА-50/70+МФ-100,

gпг=1,642+0,297+0,115=2,054

От ветра на НТ, покрытый гололедом, рнг

рнг=0.615×Сх××(di+2bmax)×10-4

[1]

М-120,

рнг=0.615×1.25×12,32×(14+2×5,5)×

10-4=0,29

ПБСА-50/70,

рнг=0.615×1.25×12,32×(14+2×5,5)×

10-4=0,29

От ветра на КП, покрытый гололедом, ркг

ркг=0.615×Сх××(Нк+bmax)×10-4

[1]

2МФ-100,

ркг=0.615×1.55×12,32×(11,8+5,5)×

10-4=0,249

МФ-100,

ркг=0.615×1.15×12,32×(11,8+5,5)×

10-4=0,185

Результирующая нагрузка на НТ подвески, qнг

qнг=

[1]

М-120,

qнг=

ПБСА-50/70,

qгв=


Информация о работе «План контактной сети и воздушных линий подстанции с учетом питания и секционирования»
Раздел: Физика
Количество знаков с пробелами: 26465
Количество таблиц: 6
Количество изображений: 2

Похожие работы

Скачать
41029
11
8

... (100 м) и нумеруют их в направлении счета километров, начиная с пикета входного сигнала, указанного в задании. Если при трассировке контактной сети станции в правой горловине оказалось четырехпролетное изолирующее сопряжение контактных подвесок станции и перегона, расположенное до входного сигнала, то для его повторения на плане перегона нумерацию пикетов нужно начать за 2-3 пикета до заданного ...

Скачать
26569
12
1

... тока линейные разъединители с моторными приводами устанавливают в месте присоединения к контактной сети. На территории заданной станции расположена тяговая подстанция постоянного тока. Продольное секционирование контактной сети выполнено с помощью изолирующих сопряжений. На воздушных промежутках установлены секционные разъединители А, Б, В и Г с моторными приводами нормально отключенные с ...

Скачать
140780
24
9

... время широкую популярность. Возможно, это связано с повышением финансового благополучия ЗАО «РЖД», а также с появлением возможности «испробовать на себе» новейшие достижения науки в области строительства контактной сети для железной дороги. Таким образом, увеличение спроса такого рода услуги привело к повышению предложения, а, следовательно, к увеличению количества фирм, конкурирующих в этой ...

Скачать
76125
12
0

... ) = 240,45 / 2 = 120,23 мм 2 1.2.7. Выбор типа контактной подвески. По рассчитанному сечению S’ эм ( min )= 120,23 мм 2 принимаем стандартное сечение цепной контактной подвески переменного тока ПБСМ – 70 + ­МФ–100, S п = 132 мм 2 1.3. Проверка проводов контактной сети на нагревание. 1.3.1 Находим расчетную максимальную нагрузку на один километр. k d *А сут *N o рн = 24 * l * ( N пас + N гр ...

0 комментариев


Наверх