11.  Бланки СПД должны заполнятся в соответствии с инструкциями, которые содержатся в настоящем Руководстве.

ПАССАЖИРСКИЙ БИЛЕТ И БАГАЖНАЯ КВИТАНЦИЯ.

1.1.  ОБЩИЕ ПРАВИЛА

1.1.1.Пассажирский билет и багажная квитанция (далее – билет) является документом, удостоверяющим заключение договора между пассажиром и перевозчиком на перевозку пассажира и его багажа.

1.1.2.На бланке билета оформляется перевозка, выполняемая регулярными или чартерными рейсами.

1.1.3.Перевозка может быть оплачена в рублях РФ, в национальной валюте государства СНГ или в валюте государства дальнего зарубежья.

1.1.4.При оформлении перевозки, выполняемой за пределы территории России, а также в пределах территории других государств, записи в билете производится ан АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ.

1.1.5.При оформлении перевозки, выполняемой в пределах территории России, записи в билете производятся на РУСКОМ ЯЗЫКЕ (если оформление билета на английском языке не оговорено перевозчиком).

1.1.6.Для каждого пассажира всегда оформляется отдельный билет.

1.1.7.Для оформления перевозки на нескольких бланках билетов должны быть использованы бланки билетов одной формы с последовательной нумерацией.

1.1.8.Для пассажира, который перевозит на отдельном месте в салоне самолета багаж (музыкальные инструменты, картины и т.д.),оформляется две отдельные перевозки (перевозка пассажира и перевозка его багажа) на бланках билетов одной формы с последовательной нумерацией.

1.1.9.При оформлении билетов для группы пассажиров (в т.ч. семьи, инвалида, следующего с сопровождающим, и т.д.) применяются бланки билетов одной формы с последовательной нумерацией.

1.1.10.При оформлении перевозок выберите бланк билета с нужным числом полетных купонов. Если требуется два полетных купона, возьмите бланк билета с двумя полетными купонами. Когда перевозка предусматривает много полетных купонов и по этой причине приходится оформлять несколько билетов, выберите бланк соответствующей формы, что позволит обойтись минимальным числом билетов. Например, если требуется 6 полетных купонов, возьмите два бланка билета с четырьмя полетными купонами.

1.1.11.Если в билете полетных купонов больше, чем необходимо, то в соответствующих графах контрольного купона билета указывается слово «НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН»(«VOID»).

1.1.12.Билеты не должны приниматься к обмену или возврату без предъявления пассажирского купона.

СТРУКТУРА АВИАБИЛЕТА ТКП, НАЗНАЧЕНИЕ КУПОНОВ.

Пассажирский билет представляет собой купонную книжку, состоящую из различных купонов, имеющих свое название и назначение.

Требования, предъявляемые к билету, отражены в ОСТе «Перевозочные документы строгой отчетности». Билет должен иметь:

·  обложку (необязательно), на лицевой стороне которой указывается наименование документа, его серийный номер и принадлежность данного документа;

·  важную информацию для пассажиров (условия договора, ограничения ответственности перевозчика, предметы, запрещенные к перевозке и предметы ручной клади);

·  название купонов:

1. для контроля (салатного цвета). Он предназначен для контроля использования бланков строгой отчетности, правильности применения тарифов. После заполнения этого бланка (под копирку), он изымается из купонной книжки и направляется в центр ТКП.

2. для агента (розового цвета). Он изымается из книжки и остается у агента по продаже перевозки. По нему агент производит отчет перед своей бухгалтерией (ежедневный, ежедекадный и ежемесячный). Остается в архиве агентства.

3. полетный купон (ы) (бежевого или светло коричневого цвета) для бланков ТКП (2,4). Каждый полетный купон предназначен только на своем участке. Он должен быть изъят в аэропорту во время регистрации билетов и оформления багажа. После изъятия направляется в ТКП, в центр расчета. По нему производится начисление доходов авиакомпании за конкретно выполненную перевозку.

4. пассажирский купон (белого цвета). Он располагается на обложке билета либо отдельный купон. Остается у пассажира до конца перевозки и является документом, подтверждающим заключение договора на воздушную перевозку.

ФОРМЫ АВИАБИЛЕТОВ ТКП.

Бланки ТКП предназначены для ручного и автоматизированного заполнения.

Для ручного заполнения:

Е61 – для оформления перевозки с пересадками, остановками, в прямом направлении или для оформления билета «туда-обратно». Имеет 2 полетных купона.

Н61 – для оформления перевозки с пересадками, остановками. Имеет 4 полетных купона, т.е. этот билет предназначен для 4 перевозчиков.

Для автоматизированного:

D61 – для оформления перевозки с пересадками, остановками. Имеет 4 полетных купона.

Е61 и D61 могут использоваться и при оформлении билетопечати.

Правила заполнения билетов ТКП.

Пассажирский билет состоит из 3-х основных блоков. Каждый блок имеет свое название и условно их можно обозначить в следующем порядке:

1. Рейсовый блок – 1-12 графы.

2. Тарифный блок – 13-18 графы.

3. Блок дополнительных сведений – 19-29 графы.

ЗАПОЛНЕНИЕ РЕЙСОВОГО БЛОКА

Графа 1. «ФАМИЛИЯ ПАССАЖИРА»

Заполните графу в две строки. В первой строке укажите информацию о документе, удостоверяющем личность пассажира, на основании которого оформляется перевозка (код, серию и номер документа). Данную информацию следует указывать при оформлении перевозки, выполняемой в пределах территории государств СНГ.

Во второй строке укажите фамилию пассажира, затем после знака “/”- имя, отчество (если имеется) или инициалы и далее - один из следующих кодов.

В зависимости от ситуации после вышеуказанных кодов укажите следующую информацию.

(А) Для ребенка укажите один из приведенных ниже кодов и возраст.

А. РБ - для ребенка в возрасте от 2-х до 12-ти лет,

РМ - для ребенка в возрасте до 2-х лет.

Б. CHD - для ребенка в возрасте от 2-х до 12-ти лет,

INF- для ребенка в возрасте до 2-х лет.

Возраст ребенка можно указать одним из двух способов:

·  Количество полных лет, например:

КОРОТКОВ/Н В Г-Н КУРЬЕР

Б. код COUR

KOROTKOV/N V MR COUR

(Д) Для дипломатического курьера укажите:

А. слово ДИПКУРЬЕР

ПСП1234567890

КОРОТКОВ/Н В Г-Н ДИПКУРЬЕР

Б. код DIPL

KOROTKOV/N V MR DIPL

Для члена воинской команды или вахтовой бригады, перевозимой чартерным рейсом, в случаях, когда заранее неизвестен состав команды, графу не заполняйте.

ГРАФА 2. “ОТ” и “ДО”

В данные графы заносятся информация о маршруте договора перевозки.

(Б) Все пункты остановки, пересадки, назначения укажите в порядке следования в графе «ДО».

При использовании нескольких бланков для оформления перевозки последний пункт графы «ДО» предыдущего билета переносится в графу «ОТ» последующего билета.

 (В) Если в пункте отправления имеется более одного аэропорта, укажите наименование пункта отправления и далее – наименование или код аэропорта отправления, например:

(Г) Если в пункте пересадки имеется более одного аэропорта и пассажир прилетает в один аэропорт, а улетает из другого аэропорта данного пункта, укажите:

·  Наименование пункта пересадки и далее – наименование или коды аэропортов прибытия и отправления, разделяемые знаком «/», например:

·  или информацию об аэропортах пункта пересадки укажите в двух последовательных графах «ДО»:

- в первой из граф «ДО» укажите наименование пункта пересадки и код аэропорта прибытия. В графах «Перевозчик», «Рейс/класс», «Дата», «Время», «Место», «Базовый тариф», «Недействителен До», «Недействителен после», «Норма бесплатного багажа», «Регистрация багажа», соответствующих данной графе «ДО», укажите:

А. НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН

Б. VOID

- во второй из граф «ДО» укажите наименование пункта пересадки и код аэропорта отправления.

САМАРА
МОСКВА ДМД/ВНК
СОЧИ
САМАРА
МОСКВА ДМД НЕД ЕЙСТ ВИТЕ ЛЕН
МОСКВА ВНК
СОЧИ
ВЛАДИВОСТОК
FRANKFURT
MOSCOW DME/VKO
BERLIN
FRANKFURT
MOSCOW DME V O I D
MOSCOW VKO
BERLIN V O I D
VOID

(Д) Если пункт назначения предыдущего участка перевозки не совпадает с пунктом вылета последующего участка перевозки, то в рейсовой строке предыдущего участка перевозки укажите:

А. НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН

Б. VOID

СОЧИ
МОСКВА ВНК НЕД ЕЙСТ ВИТЕ ЛЕН
С.ПЕТЕРБУРГ
САМАРА
ВЛАДИВОСТОК
NEW YORK JFK
DUSSELDORF V O I D
FRANKFURT
MOSCOW DME V O I D
VOID

(Е) Если не все полетные купоны билета будут использованы, то в графах «До», соответствующих неиспользованным полетным купонам, укажите:

А. НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН

Б. VOID

В рейсовой строке, которая соответствует неиспользованному полетному купону, также укажите:

А. НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН

Б. VOID

С.ПЕТЕРБУРГ
СОЧИ НЕД ЕЙСТ ВИТЕ ЛЕН
НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН

(Ж) В колонке «Х/О» рейсовой строки для пункта граф «От» или «До» укажите код Х (если необходимо).

MOSCOW DME
X COPENHAGEN
OSLO
X COPENHAGEN
MOSCOW DME

ГРАФЫ БРОНИРОВАНИЯ

Укажите информацию о бронировании в соответствующих рейсовых строках согласно приведенным ниже инструкциям

ГРАФА 3. «ПЕРЕВОЗЧИК»

Укажите двухсимвольный код перевозчика, например: УН,ST.

УН
ST

ГРАФА 4. «РЕЙС/КЛАСС»

В графе «рейс» укажите номер рейса, например: 123,276

В графе «класс» укажите код класса, по которому бронируется место, например:Л,М.

Графу «Рейс/Класс» не заполняйте:

·  для участка перевозки с открытой датой вылета

·  в билете «на посадку»

ГРАФА 5. «ДАТА»

Укажите дату вылета рейса. День вылета рейса укажите двумя цифрами и месяц – тремя первыми буквами месяца. (25 янв, 05 фев)

В билете «на посадку» в графах «Дата» «Время» «Место» укажите:

А. ПОДСАДКА

ПОД САД КА

Б.STANDBY

STA ND BY

Для участка перевозки с открытой датой вылета графу не заполняйте.

ГРАФА 6. «ВРЕМЯ»

Укажите местное время вылета рейса. Часы укажите двумя цифрами и минуты - двумя цифрами.(1005 или 0935)

В билете «на посадку» в «Дата» «Время» «Место» укажите:

А. ПОДСАДКА

ПОД САД КА

Б.STANDBY

STA ND BY

Для участка перевозки с открытой датой вылета графу не заполняйте.

ГРАФА 7. «МЕСТО»

Укажите номер предоставляемого места. 5А

Если номер не конкретизирован, в данной графе укажите ОК.

Для ребенка, перевозимого, без предоставления отдельного места укажите: НЕТ,NS

В билете «на посадку» в «Дата» «Время» «Место» укажите:

А. ПОДСАДКА

ПОД САД КА

Б.STANDBY

STA ND BY

Для участка перевозки с открытой датой вылета графу не заполняйте.

ГРАФА 8. «БАЗОВЫЙ ТАРИФ»

Для нормального тарифа указывается код нормального тарифа Э или Б

Э
Б

Для специального тарифа укажите код применяемого тарифа (скидки).

КЛЬЕ3М

Если для перевозки чартерным рейсом, оформленной в счет оплаты заказчиком, код тарифа (скидки) не предусмотрен, укажите слово:

А.ЧАРТЕР
ЧАРТЕР

Б.CHARTER

CHARTER

Информация о коде применяемого тарифа приводится в настоящем Руководстве исключительно в качестве примеров.

ГРАФЫ 9,10. «СРОКИ ГОДНОСТИ АВИАБИЛЕТА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ (NOT VALID BEFORE/NOT VALID AFTER)»

Заполняется в том случае, если применяемый тариф не позволяет начать или закончить перевозку до/после какой-либо даты. Тогда вводиться ограничение, определяемое правилами применения тарифа. В графе «Not valid before» соответствующего полетного купона проставляется дата, раньше которой пассажир не может вылететь обратно по данному билету. Дата, указываемая в графе «Not valid after», является последней возможной датой, после которой пассажир не может вылететь в обратном направлении по данному билету. Эти данные заполняются только при внесении в билет данных подтвержденного бронирования и при наличии таких ограничений.

Дата Базовый тариф

Не действителен

до

Не действителен после
28 АПР КЛЬЕ3М 28 ИЮЛ
05 МАЙ КЛЬЕ3М 28 ИЮЛ

Когда по правилам применения тарифа запрещено изменение даты вылета или такое изменение возможно только с уплатой штрафа, тогда дата, указанная в графах «Not valid before/ Not valid after» должна быть такой же, как и графе «Дата» соответствующего полетного купона.

Дата Базовый тариф

Не действителен

до

Не действителен после
28 ИЮЛ МХЬД2М 28 ИЮЛ 28 ИЮЛ
25 АВГ МХЬД2М 25 АВГ 25 АВГ

ГРАФА 11. «НОРМА БЕСПЛАТНОГО ПРОВОЗА БАГАЖА» (ALLOW)

Норму бесплатного провоза багажа устанавливает перевозчик, и она зависит от класса обслуживания на каждом участке полета. По стандартным условиям эта норма составляет: для П - первого класса – 40 кг,

для Б – бизнес класса – 30 кг,

для Э – эконом класса – 20 кг.

П 40 К
Б 30 К
Э 20 К

Графы «Количество мест и вес зарегистрированного багажа, вес ручной клади» заполняются в аэропорту во время регистрации пассажиров и багажа.

ГРАФА 12. «КОД ТУРА»

Укажите (если необходимо) следующую информацию

(А) Код тура.

Код тура может состоять из следующих элементов:

• позиции 1,2- код;

А. ИТ

Б. IT

•  позиция 3 - последняя цифра года;

•  позиции 4, 5 - двухсимвольный код перевозчика или расчетный код (в этом случае дополнительно используется позиция 6);

•  позиции 6-14 или 7 - 14-номер тура.

(Б) Номер карточки участника программы для часто летающих пассажиров.

(В) Информацию о документах, на основании которых предоставляется льгота.

Если пассажиру, являющемуся гражданином РФ, предоставляется государственная льгота, в т.ч. на основании листа талонов на право льготного (бесплатного) проезда, дополнительно к информации о документах, на основании которых предоставляется данная льгота, укажите код государственного органа, выдавшего удостоверение (лист талонов).

Если пассажир предъявляет КРС, выданную взамен неиспользованного(ых) билета(ов), оформленного(ых) по талонам, укажите номер данной КРС и перенесите с КРС информацию о документах, на основании которых пассажиру была предоставлена льгота (включая информацию о талонах), а также номер(а) билета(ов), взамен которого(ых) была выдана данная КРС.


Если пассажиру льгота предоставляется по возрасту, дополнительно к информации о документах, на основании которых предоставляется льгота, укажите возраст пассажира (если необходимо).

ЗАПОЛНЕНИЕ ТАРИФНОГО БЛОКА

ОБЛАСТЬ РАСЧЕТА ТАРИФА

1.Важные пояснения

В данном разделе приведены способы заполнения области расчета тарифа билета (колонки «От/До», «Код перерыв»., «Расчет тарифа», графа «Итого расчет тарифа»).

Правильности внесенной информации в область расчета тарифа придается большое значение, поскольку четкие и аккуратные записи в билетах упрощают расчеты между агентствами и перевозчиками, а также позволяют быстро и эффективно обслуживать пассажиров перевозчиками и агентствами.


Информация о работе «Правила заполнения пассажирских авиационных билетов»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 43075
Количество таблиц: 73
Количество изображений: 1

Похожие работы

Скачать
585581
4
0

... автобусами во внутреннем сообщении Как уже отмечалось, на территории РФ действует ряд нормативных документов, направленных на обеспечение безопасности автомобильных перевозок. Для транспортного обслуживания туристов наиболее важным является «Положение об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами». В нем определены основные задачи юридических и физических лиц, ответственных за ...

Скачать
67486
0
0

... современные аэропорты российской Федерации. Контраст между древними временами и современными новшествами даёт понять насколько активно развивалось усовершенствование авиации на протяжении многих тысячелетий. Авиационный транспорт от «примитивного» развился до более комфортабельного, что даёт туристам больше возможностей для путешествий в более удобных условиях. 2. Обслуживание туристов воздушным ...

Скачать
121205
4
0

... за вред, причиненный при воздушной перевозке жизни или здоровью пассажира воз­душного судна, определяется в соответствии с правилами главы 59 ГКРФ, если законом или договором воздушной перевозки пассажира не предусмотрен более высокий размер ответственности перевозчика, а также определяется между­народными договорами Украины. Перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или ...

Скачать
79427
8
8

... технологических процессов обслуживания пассажиров в аэровокзале; - доставка багажа на дом по заявке пассажира; -  прием багажа пассажира на дому и доставка его к месту назначения; организация продажи билетов на другие виды транспорта. • Услуги, предоставляемые пассажирам на борту воздушного судна Порядок предоставления, услуг предоставляемые на борту воздушного судна по технологическому ...

0 комментариев


Наверх