Навигация
ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ПОКАЗНИКИ РОБОТИ ТРАНСПОРТНОГО ФЛОТУ
11122
знака
9
таблиц
2
изображения
4. ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ПОКАЗНИКИ РОБОТИ ТРАНСПОРТНОГО ФЛОТУ
Теоретичні положення
Система експлуатаційних показників призначена для планування, оцінки та обліку роботи транспортного флоту.
Вихідними даними для розрахунку експлуатаційних показників є вантажообіг та показники витрат флоту (табл. .4.1)
Діюча в теперішній час система показників включає чотири групи показників (табл. .4.2). З метою використання експлуатаційних показників для порівняльної оцінки роботи суден річкових типів показники розраховують на 1т вантажопідйомності тоннажу (Qр - для самохідних суден і барж), на 1 одиницю потужності (Nр - для буксирів та штовхачів) і на одне пасажирське місце (Мр - для пасажирських суден).
Завдання: Для умов задачі 3.1 визначити показники використання флоту за умови, що 30% перевезеного вантажу було відвантажено в пункті В, що знаходиться на відстані 500 км від початкового пункту.
Експлуатаційний період прийняти на 10 сут більше періоду відправлення. Результати розрахунків надати в таблиці (див. табл.4.2)
G= 800тис. т
G= 560тис. т
З А в В перевезено - G= 800тис. т; З В в С перевезено - 560 тис. т
Таблиця 4.1 - Показники витрат флоту
| № п/п | Види флоту | По вантажопідймності | По пробігу | За часом |
| 1 | Вантажний флот (самохідний, несамохідний) |
|
|
|
16500т
=539500000т км
=539500000т км
=54600000 т діб
=8060000 т діб
=7358000 т дібПоказники:
1) 
- тонаже-рейси вантажні;
Qp - вантажопідйомність;
nв - кількість вантажних рейсів;
nв = 200/61,7 = 3,3; 200 діб -навігац. період
- тонаже-кілометри вантажні;
- тонаже-доби (на хід з вантажем; в експлуатації).
| Показники | Розрахункова формула | Розмірність | Розрахунок і величина показника |
| 1 Показники навантаження | |||
| 1.1 Навантаження по пробігу |
|
| = (500*800000+150*560000) /539500000 = 0,9 |
| 1.2 Навантаження по відправленню |
|
| =800000/166*5000=0,96 |
| 1.3 Коефіцієнт використання |
|
| = (500*800000+150*560000+650*0) / 539500000+539500000 = 0,44 |
| ІІ Показники по швидкості | |||
| 2.1 Технічна швидкість руху з вантажем |
| км/доб | =539500000/8060000 т діб = =67 км/доб |
| 2.2 Технічна швидкість руху порожнього |
| км/доб | =539500000/7358000т діб= 74 км/доб |
| 2.3 Шляхова швидкість |
| км/доб | =539500000/54600000 = =10 км/доб |
| ІІІ Показники використання флоту за часом | |||
| 3.1 Тривалість середнього обороту |
| діб | 54600000/5000*166 = 65,7 |
| 3.2 Коофіцієнт використання часу на хід з вантажем |
| =8600000/ 54600000=0,15 | |
| ІV Показники продуктивності і провідної здатності | |||
| 4.1 Валова продуктивність |
| Аг =500*800000+150*560000+650*0= =484000000т км Рв =484000000/ 5000*166=583 | |
| 4.2 Провізна здатність |
| =583*54600000=318318*104 | |
, де Аг -вантажообіг
ДОДАТОК 1. ХАРАКТЕРИСТИКИ ВАНТАЖНИХ ТЕПЛОХОДІВ
| Номер проукту | Вантажопідйомність, т | Осадка, м | Швидкість, км/год | Клас регістра | ||
| З вантажем | порожнє | З вантажем | порожнє | |||
| 326 | 1300 | 3,0 | 1,36 | 20,7 | 21,5 | М |
| 781-Э | 1200 | 3,46 | 1,22 | 19,4 | 20,6 | О |
| 21-88 | 2000 | 3,5 | 0,72 | 20,0 | 20,8 | О |
| 5076 | 5000 | 3,5 | 0,72 | 21,0 | 23,0 | О |
| 1557 | 2700 | 3,5 | 1,17 | 19,8 | 20,7 | М-ЕП |
| 576 | 2000 | 2,8 | 0,77 | 19,2 | 20,8 | О |
| 559-Б | 1200 | 1,7 | 0,46 | 17,0 | 18,2 | М |
| Р-19 | 1000 | 3,0 | 0,94 | 27,5 | 29,0 | О |
| 276 | 700 | 2,2 | 1,2 | 16,5 | 18,0 | О |
ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
1. Захаров В.Н., Зачесов В.П., Малышкин А.Г. Организация работы флота, - М.: Транспорт, 1994.
2. Ирхин А.П., Суворов В.С., Щепетов В.К. Управление флотом и портами: Учебник для вузов Под ред. А.П. Ирхина, - М; Транспорт, 1986
3. Малышкин А.Г. Организация работы речного флота. - М. Транспорт, 1986
Похожие работы
... , зі змінами характеру економічної діяльності в цілому. Варто очікувати, що формування цієї бази зажадає ще досить великих зусиль і тривалого часу. Розділ 3. Договір перевезень вантажів автомобільним транспортом: проблеми та тенденції правового регулювання 3.1 Поняття договору перевезень вантажів автомобільним транспортом У господарському праві категорія договір використовується у ...
... =5320 ткм W(лат) = 20*1*231=4620 ткм W(ест) = 20*1*65=1300 ткм При розрахунках потрібно враховувати існуючі обмеження ввозу пального на територію країн при виконанні міжнародних автомобільних перевезень вантажів. Ці обмеження в країнах, через які проходить маршрут представлено у вигляді таблиці 3.4 Таблиця 3.4 Назва країни Вантажний транспорт Польща 200 літрів Литва Повний стандартний ...
... і становив 2.30, відповідно збільшився дохід, прибуток і рентабельність перевезень що призвело до зменшення витрат підприємства. 3. Технологія і організація перевезень фанери з міста Рівне (Україна) в місто Мілан (Італія) рухомим складом ТзОВ „Камаз-Транс-Сервіс” 3.1 Дослідження вантажопотоку Згідно договору, укладеного ТзОВ „Камаз-Транс-Сервіс”, на 2006 рік прогнозується обсяг перевезень ...
... вагони, сільськогосподарську техніку). Таким чином, на цих суднах під вантаж може бути надано все судно або його частина, або певні вантажні приміщення. 2. ОСНОВНИЙ РОЗДІЛ 2.1 Сучасний стан та перспективи розвитку суднобудування та торгівельного транспортного флоту України На жаль, сьогодні стан галузі суднобудування в Україні дуже складний, і говорити про сильні конкурентні позиції Укра ...
0 комментариев