4. Вимоги безпеки після закінчення роботи.

після закінчення роботи вимкнути обладнання та вентиляцію.

Прибрати робоче місце.

Приготувати обладнання до наступної зміни.

Усунути несправності.

Скласти засоби індивідуального захисту у відповідне місце.

Прийняти душ.

Повідомити керівника про всі недоліки виявлені в процесі роботи.

5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях.

Вразі будь-якої несправності (прориву трубопроводу чи розгерметизації ущільнення) оператор повинен негайно припинити роботу установки.

Вилитий нафтопродукт негайно засипати піском та вивезти, з установки усунути всі сліди нафтопродукту на провітрити приміщення.

При загорянні нафтопродукту негайно засипати місце загоряння піском та накрити вогнетривкою ковдрою, закрити доступ повітря. Тушити хімічно-пінним вогнегасником, ні в якому разі не дозволяти заливати водою.

Після усунення очагу згоряння приміщення провітрити.

Експлуатація установки після пожежі дозволяється проведення належного технічного огляду та усунення всіх несправностей.

В розділі охорони праці були розглянуті роботи, що виконуються по темі дипломного проекту, проведений аналіз небезпечних та шкідливих факторів, які можуть вплинути на здоров’я працівників та були внесені свої пропозиції, щодо поліпшення охорони праці при виконанні даних робіт персоналом. Розрахована кількість засобів пожежогасіння. При додержанні запропонованих правил безпеки даний процес змішування бензину в ПСП "Україна" Тульчинського району Вінницької області буде безпечним для задіяних працівників даного господарства.


7. Бізнес-план на виробництво сумішного бензину 7.1 Резюме

Матеріально-технічна база господарства дозволяє впровадити та використовувати паливо із вмістом високооктанової кисневовмісної добавки. Це дозволить забезпечити використання високоякісного палива автомобілями, які працюють на карбюраторних двигунах. Застосування даного технологічного процесу дозволяють зменшити викиди шкідливих речовини в навколишнє середовище, а також в зв’язку з зменшенням ресурсів нафтопродуктів більш економічно їх використовувати. Мета полягає в тому, щоб з низькооктанових бензинів отримувати високооктанові. При застуванні сумішного бензину, потужність двигуна збільшується на 2,5%, витрата палива зменшується до 3%, а також зменшується викиди шкідливих речовин в атмосферу, що показали результати випробовувань.

Даний товар буде реалізовуватись на АЗС, споживатись АТП та самим господарством. Щодо конкуренції в даному регіоні таких підприємств не існує. Показники, якості будуть використовуватись в рекламній кампанії.

Найбільш небезпечним ризиком є те, що буде знайдена більш економічна технологія.

Фінансування буде здійснюватися, як самим підприємством так і інвестором та кредитором, графік погашення кредиту наведений в табл.7.2.

Застосування установки дозволить господарству отримувати економічний ефект за рахунок зменшення затрат на сумішний бензин. Капітальні вкладення будуть складати 50000 грн., річний економічний ефект 53100,90 грн., строк окупності - 0,94 роки.


7.2 Характеристика розробки

Установка для отримання сумішного бензину буде впроваджуватись в господарство ПСП "Україна" в Вінницькій області

Цей товар користується великим попитом на ринку, з урахуванням цього установка може використовуватися не тільки в сільськогосподарських підприємствах але й в АТП та на АЗС. Впровадження установки для отримання сумішного бензину дасть змогу господарству відпрацювати технологію і з часом давати платні консультації іншим підприємствам по питанням впровадження цієї установки. Дана установка дає змогу отримати сумішний бензин з підвищеним октановим числом. Тобто з А-80 отримуємо А-92. Цей бензин буде екологічно чистішим та не буде поступатись до товарного. Процентне відношення товарного бензину до високооктанового кисневовмістного домішку складає А-80 - 92%, ВКД - 8%. Також зміною процентного відношення можна отримувати бензин з більшим октановим числом.

7.3 Оцінка ринку збуту

Установка буде впроваджуватись в власному господарстві, необхідну кількість виробленого товару буде споживати власне господарство, але головним ринком збуту виробленого товару будуть інші господарства, АТП, АЗС та приватні особи. З часом, господарство буде надавати послуги по встановленню, іншим господарствам, якщо це буде економічно вигідно.

Потенційними клієнтами є АТП 10135, АЗС "ТИТАН", АЗС " ТНК", АЗС "WOG", АЗС "АВИАС" з якими будуть складені договори на реалізацію, також паливо буде реалізовуватись на АЗС господарства.

Оцінивши ринок збуту, 1500 м3 реалізувати буде цілком реально.


7.4 Конкуренція

В даному регіоні конкурентно-спроможних підприємств не існує, тому в найближчий час конкуренції спостерігатися не буде.

Установка є ще новинкою на ринку. Конкурентами господарства будуть підприємства, які виробляють аналогічну продукцію або надають аналогічні послуги по виготовленню сумішних бензинів. Перевагами в конкурентній боротьбі будуть якість продукції і нижча собівартість.

7.5 Стратегія маркетингу

Як ми вже вказували, господарство буде в необхідній кількості споживати власну продукцію, тому буде потрібен ринок збуту. Продукцію, яку виробляє підприємство, реалізовується на ринку, тому саме для цієї продукції буде створюватись стратегія маркетингу. При цьому для кращого попиту буде запроваджена рекламна компанія в якій головну увагу будуть приділяти якості продукції. Рекламна кампанія включить в себе рекламу в газеті, на місцевому телебаченні та місцевій радіохвилі. Створення позитивного іміджу підприємства буде сприяти той факт, що робота працівників буде більш безпечна. Це дасть змогу підприємству запрошувати найкращих фахівців.

На реалізацію послуг по роботам в інших господарствах головна увага буде надаватись нижчій собівартості робіт на одиницю роботи.

7.6 План виробництва

План виробництва щодо отримання сумішного бензину буде здійснюватись залежності від обсягів ринку збуту. Тому господарство не відчує яких-небудь незручностей тому, що для своїх потреб завжди виробить

необхідну кількість палива. При впровадженні потрібно обов'язково підвищити кваліфікацію працівників працюючих з обладнанням.

При оцінці ринку збуту запланований обсяг палива складає 1500 м3.

7.7 Організаційний план

Організація робіт буде здійснюватись на базі власного господарства кваліфікованими працівниками Монтаж обладнання буде проводитись у власній будівлі. Всі спеціалісти і матеріали є в достатній кількості.

7.8 Оцінка ризику і страхування.

При використанні установки для отримання сумішного бензину можуть виникнути такі види ризиків:

Ринковий ризик. Він пов'язаний з тим, що чи буде існувати ринок збуту (тобто попит) нашого товару і за темпами його росту, які будуть сприяти ризику нашого бізнесу. Цей ризик не існує, так як господарство буде реалізовувати паливо, на яке є постійний попит.

Ризик конкуренції підприємств. Він обумовлений можливістю наших конкурентів розробити нові технології, які будуть більш економічні, порівняно з нашими. Якщо в господарстві буде удосконалено чи впроваджено новий метод, то це піде лише користь господарства.

Зовнішній ризик. Він пов'язаний з тим, що хтось (уряд, профспілки, транспорт, партнер і т. ін) зупинить чи сповільнить роботу підприємства. Цей ризик теж не має свій

вплив, адже екологічні вимоги до продукції з року в рік будуть тільки збільшуватись.

Внутрішній ризик. Він визначається не достатністю персоналу, рівнем їх фаху для забезпечення нормального функціонування підприємств. Для запобігання впливу цього ризику в господарстві планують витрати на підвищення кваліфікації персоналу, використовують систему відбору кадрів, заохочують до навчання.

Ризик втрати майна. Виявляється можливістю втрати чи пошкодження майна (пожежа, крадіжка, стихійне лихо). На цей випадок в господарстві слід застрахувати майно.

Політичний ризик. Він пов'язаний з можливістю появи якої-небудь урядової постанови (закону), яка відповідає вузько-партійним інтересам окремих політичних партій і може суперечити успішному розвитку бізнесу. Цей ризик не має місця, адже виробників палива велика кількість, отже велика конкуренція.

Ресурсний ризик. Він обумовлений можливою відсутністю достатньої кількості власних ресурсів, ресурсів партнерів для повного завершення чи функціонування проекту. Наявні матеріально - технічна база та інше необхідне обладнання в господарстві дає змогу для запровадження цього обладнання.

7.9 Фінансовий план

Використання установки для отримання сумішних бензинів має велике економічне значення.

Таблиця 7.1 Розрахунок економічної ефективності та строку окупності впровадження даного обладнання. - будівлі

Показники Вартість

Відхилення

(+,-)

Закупівля 3 використанням установки
1 2 3 4
Обсяг палива, л 1500000,00 1500000,00 0,00
Продуктивність лінії за 1 годину, л 1800,00 1800,00
Трудомісткість на весь обсяг робіт, люд. - год. 833,33 833,33
Кількість обслуговуючого персоналу, грн.: 1,00 1,00
Витрати праці всього, люд-год.: 833,33 833,33
Тарифний розряд з оплати праці: 4,00 4,00
Годинна тарифна ставка, грн.: 4,44 4,44
Оплата праці по тарифу -всього, грн. .: 3700,00 3700,00
Витрати на оплату праці з нарахуваннями, грн. .: 5061,60 5061,60
Норма витрат електроенергії, кВт/год 7,50 7,50
Потреба електроенергії на весь обсяг робіт, кВт/год 6250,00 6250,00
Комплексна ціна електроенергії за 1 кВт, грн. 0,27 0,27
Витрати на електроенергію -всього, грн... 1687,50 1687,50
Потреба в бензині А-80 всього, л 1380000,00 1380000,00
Вартість 1л бензину, грн. /л. 4,58 4,58
Вартість бензину всього, грн... 6320400,00 6320400,00
Потреба в ВКД всього, л 120000,00 120000,00
Вартість 1л ВКД, грн... 5,90 5,90
Вартість ВКД всього, грн... 708000,00 708000,00
Балансова вартість всього, грн. .: 95000,00 95000,00
 - будівлі 45000,00 45000,00
 - обладнання 50000,00 50000,00
Нормативне навантаження на рік, год. 833,33 833,33
Норма амортизації,%
 - будівлі 10,00 10,00
 - обладнання 40,00 40,00
Сума амортизації всього, грн. 24500,00 24500,00
 - будівлі 4500,00 4500,00
 - обладнання 20000,00 20000,00
Норма витрат на поточний ремонт, технічне обслуговування та зберігання,%
 - будівлі 5,00 5,00
 - обладнання 20,00 20,00
Витрати на поточний ремонт, технічне обслуговування та зберігання всього, грн. 12250,00 12250,00
 - будівлі 2250,00 2250,00
 - обладнання 10000,00 10000,00
Всього прямих витрат, грн. 7071899,10 7071899,10
Витрати на організацію і управління, грн 150000,00 150000,00
Всього виробничих витрат, грн. 7275000,00 7221899,10 -53100,90
Собівартість 1л бензину А-92 грн. 4,85 4,81 -0,04
Капітальні вкладення, грн. Річний економічний ефект 50000,00 53100,90
Термін окупності, років 0,94

Отже, впровадження установки для отримання сумішного бензину дасть змогу господарству зменшити собівартість бензину. Загальний економічний ефект складе 53100,90 грн. Термін окупності обладнання складе 0,94.

7.10 Стратегія фінансування

Установка для отримання сумішного бензину буде впроваджена за короткий строк. Тому ми можемо розрахувати приблизну суму кредиту. Орієнтовно ця сума складе 50000.

Таблиця 7.2 Графік погашення кредиту

Період сплати Періодичність Сума основного боргу, грн До виплати, грн. Плата за кредит, грн. Разом до виплати, грн. Загальна економія
1 раз на рік 50000,00 10000,00 9000,00 19000,00 18563,40
2 раз на рік 40000,00 10000,00 7200,00 17200,00 18563,40
3 раз на рік 30000,00 10000,00 5400,00 15400,00 18563,40
4 раз на рік 20000,00 10000,00 3600,00 13600,00 18563,40
5 раз на рік 10000,00 10000,00 1800,00 11800,00 18563,40
Всього 50000,00 27000,00 77000,00 92817,00

Отже, строк окупності кредиту складе 5 років.


Висновки

В дипломній роботі представлена технологія отримання сумішного палива в умовах агровиробництва,

Розроблена технологія дає можливість отримувати якісне паливо з використанням у процентному співвідношенні домішку (ВКД) до товарного палива для використання у карбюраторних двигунах.

Проведені випробування сумішного палива на підконтрольній групі автомобілів при різних сезонах на різних режимах роботи двигуна. Встановлено, що використання палива із домішком (ВКД):

збільшує потужність двигуна на 2,5% і при цьому зменшується витрата палива до 3%;

викиди в атмосферу СО зменшується па 26,3%, СмНп - на 4,5%; NОх - на 5,7%;

надійний пуск двигуна при плюсовій температурі і нормальний при мінусовій температурі оточуючого середовища;

безвідмовність роботи двигуна не зменшується;

періодичність заміни моторного масла не зменшується, фізико-хімічні якості залишаються у межах норми.


Рекомендації

Рекомендується з метою виготовлення якісного палива чітко додержуватися процентного співвідношення домішку (ВКД) до товарного палива, що дає змогу отримувати паливо яке відповідає вимогам ТУУ 00149943.501-98.

Для досягнення однорідності суспензії, було проведено розрахунок гідродинамічного диспергатора, у розділі 4.1 "Розрахунок гідродинамічного диспергатора для отримання сумішного бензину".


Література

1. Андрійчук А.Г. “Економіка аграрних підприємств". - К. Вища школа 1996, 336 стор.

2. Б.Г. Анисимова "Выбор оптимальных условий для ультра звукового диспергирования суспензий", "Ультразвукова техніки" - М: Колос, 1965 - 351 с.

3. Б.А. Аграма, Ультразвуковая технология. - М., Метал, 1974, 152 с.

4. Бергман Л.П." Ультразвук и его применение в науке и технике". - М: Колос, 1957, 234 с.

5. Гуреев А.А., Гайенер Д.А. "Химия и технология топлив и масел", - М: Колос, 1967, 234 с.

6. Громыко Л.Г. "Статистический анализ в экономике". - М: МГУ, 1992, 256с.

7. Домников И.Ф. "Техническая диагностика машин". - М: Москв. рабочий, 1978 - 152 с.

8. Конфельд М.Н. "Упругость и прочность жидкостей". - М: Агропромиздат, 1951, 234 с.

9. .Л.Д. Ландау, Е.М. Лившиц - Гидродинамика, М., Наука. 1986, 4О9 с.

10. Назаренко А.Ф. Акустика и ультразвуковая техника, 1972, 367 с.

11. Перник А.Д. "Проблемы кавитации". - Л: Строймаш, 1966, 356 с.

12. Топилин Г.Е., УминскийС.М., Кедь И.А. “ Определение параметров гидродинамичного излучателя для аграрного оборудования” // Аграраний вісник Причорномор"я, збірник наукових праць. Вип.40. Одеса 2007, стор.92-96.

13. Топілін Г. Є., Умінський С.М., Сашко С.О., Мудраченко О.Л. “Синтез технології та розробка методики випробувань сумішного бензину" // Аграраний вісник Причорномор"я, збірник наукових праць. Вип.40. Одеса 2007, стор.129 - 135.

14. Топилин Г.Е. Малогабаритная установка для получения гидродинамически активной смеси.: Первая в Украине международная конференция "Энергия из биомассы", 2002, с.242-243.

15. Г. Топилин, Л. Талянкер (США): Биодизтопливо на основе рапсового масла: "Механизація і енергетика сільського господарства", 5 Ювілейна міжнародна науково-технічна конференція, Люблін-Одеса, 2005, с.23-26.

16. Фридман В.М. "Физико-химическое действие ультразвука на геторогенные процессы" - М: Колос, 1967, 475 с.


Додатки

СХЕМА УСТАНОВКИ ДЛЯ ПРИГОТУВАННЯ СУМІШЕВИХ БЕНЗИНІВ

1 - бак з бензином; 2 - бак з ВКД; 3 - електродвигун; 4 - муфта; 5 - насос; 6, 7, 8 - крани; 9 - ежектор; 10 - кавітатор; 11 - манометр.

СХЕМА ГІДРОДИНАМІЧНОГО ВИПРОМІНЮВАЧА

1 - корпус; 2 - сопло; 3 - відбивач; 4 - штуцер.


Додаток А

Результати проведених експлуатаційних випробувань

Марка автомобіля Пробіг автомобіля, км Витрати палива, л Витрати палива, л/100 км Контрольна втрата, л/100
сумарний По місту за містом Сумарний По місту За містом сумарний по місту за містом змішаний Товарн ий
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1. ЗИЛ-131 16051 10112 5939 6896 4449 2447 42,96 44,00 41, 20 39,00 40,00
2. ГАЗ-5312 16016 09289 6727 5057 2982 2075 31,57 32,10 30,84 31,80 32,45
3. ГАЗ-3307 16072 09643 6429 5188 3163 2025 32,28 32,80 31,49 31,92 32,65
4. ГАЗ-2410 16030 09778 6252 1870 1233 0637 11,66 12,61 10,12 08,80 08,54
5. ГАЗ-3102 16012 10728 5284 1530 1094 0436 09,55 10, 20 08,25 08, 20 08,90
6. ВАЗ-21061 16016 09770 6246 1481 1014 0467 09,25 10,38 07,47 07,47 07,70
7. ВАЗ-2107 16050 09630 6420 1414 0953 0461 08,80 09,90 07,18 07,17 07,40
8. AUDI 16086 10456 5630 1629 1150 0479 10,18 11,00 08,50 08,00 08,10

Информация о работе «Паливо для карбюраторних двигунів. Підвищення октанового числа бензину»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 71628
Количество таблиц: 13
Количество изображений: 6

Похожие работы

Скачать
33907
0
0

... разі двигун зупиниться. Процес приготування пальної суміші певного складу поза циліндрами двигуна називається карбюрацією, а прилад, в якому відбувається цей процес, — карбюратором. До системи живлення карбюраторних двигунів входять: • карбюратор; • паливний бак; • фільтри для очищення палива й повітря; • паливопідкачувальний насос; • впускний і випускний трубопроводи; • глушник. ...

Скачать
27067
3
4

... і швидкість руху, завдяки чому зменшується шум випуску. Тліючі частки сажі труться об стінки труб і, втрачаючи енергію, гаснуть. Гази, що відробили, відводяться по трубі 5 в атмосферу [4]. 2. Технічне обслуговування системи живлення двигуна автомобіля ЗИЛ-130 2.1 Основні несправності Технічне обслуговування системи живлення карбюраторних двигунів. Основні несправності проявляються, як ...

Скачать
122218
18
0

... є + + + 2 Слабке забруднення - + + 3 Середнє забруднення - - - 4 Сильне забруднення (“лишайникова пустеля”) - - - 2.2. Оцінювання стану атмосферного повітря за показником інтенсивності руху автотранспорту Визначення завантаженостi дiлянки вулицi автомобiльним транспортом. Автотранспорт, чисельнiсть якого на вуляцях мiст i сiл України постiйно зростає, негативно впливає на ...

Скачать
54995
22
10

... і біодизелю можуть змінюватись в ту чи іншу сторону, виробляється з рапсової олії. Біодизель є економічно вигідним. 2. Оцінка розрахунковим методом рівня забруднення автотранспортом повітря оксидом вуглецю визначених модельних ділянок в м. Черкаси 2.1 Геоморфологічні особливості міста Черкаси Місто Черкаси розміщено в області північно-східного схилу гірського утворення - Українського ...

0 комментариев


Наверх