1. Определение ширины проезжей части

Вп=(а+с)/2+х+у, где Вп – ширина полосы движения

Определим ширину полосы движения для автобуса:

х=у=(1+0,01*50)/2=0.75 м, где

х – просвет между идущими автомобилями

у – расстояние от кромки проезжей части до оси колеса автомобиля

а – габарит автомобиля, м

с – ширина колеи автомобиля, м

а=2,5м (для автобуса)

с=2,15м (для автобуса)

V=50м/c

Вп=(2.5+2.15)/2+0.75+0.75=3.825 м

Впч – ширина проезжей части, м

Впч=2*Вп;

Впч=2*3.825=7.65м

Bоб–ширина обочины

Bоб=2,5м

Bзп–ширина земляного полотна

Bзп=2* Bоб+ Впч

Bзп=2*2,5+7,65=12,65


Итоговая таблица:

Технический показатель Единицы измерения по СНиП 2.05.02-85 По расчету Принято
Категория дороги - ΙΙ ΙΙ ΙΙ
Число полос движения шт. 2 2 2
Ширина полосы движения м 3,75 3,875 3,75
Ширина проезжей части м 7,5 7,65 7,5
Ширина обочины м 3,75 2,5 3.75
Ширина земляного полотна м 15 12,65 15

 


Информация о работе «Проектирование трассы на карте и продольного профиля»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 12212
Количество таблиц: 11
Количество изображений: 4

Похожие работы

Скачать
22223
14
10

... Из ведомости дорожных знаков. По заданию перспективная интенсивность движения 3960 авто/сутки. В соответствии с требованиями СНиП 2.0502-85 проектируемая автомобильная дорога отнесена к II категории.   Таблица основных норм проектирования автомобильной дороги № п/п Показатели По СНиП По проекту 1 Расчёт интенсивности авто/сут. 3000-7000 3960 2 Расчёт скорости движения км/ч. ...

Скачать
22748
7
2

... так как находится в непосредственной близости от устья притока. Из оставшихся двух вариантов принимаю для дальнейшего проектирования створ мостового перехода № 2 в соответствии с технико-экономическими показателями. 1.4 Описание варианта трассы дороги с мостовым переходом Выбранный по технико-экономическим показателям вариант трассы автомобильной дороги имеет два угла поворота: первый угол ...

Скачать
100354
21
6

... 80,00 2822,40 Икарус 250 5,92 6400 37888,00 70,00 414,40 Спец. 2,26 5800 13108,00 50,00 113,00 Σ 418280,80 6651,60 7.5 Технико-экономическое сравнение вариантов трассы (7.13)   Определение суммарных приведенных затрат для Ι варианта трассы определяется по ...

Скачать
55419
8
0

ОПИСАНИЕ ОБЛАСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ Проектирование участка новой железнодорожной линии производится в Амурской области. Ее площадь составляет 363,7 тыс. км2. Население 796 тыс. человек. Средняя плотность – 2,2 человека на км2, в южной части около 6 человек на 1 км2. Городское население составляет 63 %. Большая часть территории гориста. Равнины, расположенные главным образом на юге области, ...

0 комментариев


Наверх