2.  Режим работы ремонтного предприятия и фонды времени

Годовые фонды подразделяются на номинальные и действительные.

Номинальным фондом рабочего времени оборудования называют время (в часах), в течение которого может работать оборудование при заданном режиме.

, (4)

где – количество рабочих дней в году;

 – количество предпраздничных дней;

 – продолжительность смены, ч;

 – количество смен работы.

Действительный (расчётный) годовой фонд времени работы оборудования характеризует время, в течение которого оборудование может быть полностью загружено

,(5)

где – коэффициент, учитывающий простои оборудования на ТО и ремонте при односменной работе.


Годовой фонд рабочего места определяет время его использования и, как правило, приравнивается к номинальному фонду времени оборудования:

Номинальный годовой фонд времени рабочего характеризует максимально возможное время работы рабочего

,(6)

где – соответственно количество календарных, праздничных и выходных дней в году.

Действительный фонд времени рабочего определяет фактическое количество работы одного рабочего

,(7)

где – коэффициент, учитывающий потери времени по уважительным причинам;

 – продолжительность отпуска в днях.


3.  Расчет количества работающих, рабочих мест и оборудования

Определим объем работ, выполняемых в цехах:

а)  разборочно-сборочный цех

б)  цех ремонта двигателей

в)  цех восстановления и изготовления деталей

Определим списочное количество рабочих в цехах по формуле

,(8)

а)  разборочно-сборочный цех

б)  цех ремонта двигателей

в)  цех восстановления и изготовления деталей

Определим явочное количество рабочих по формуле

,(9)

а)  разборочно-сборочный цех

б)  цех ремонта двигателей

в)  цех восстановления и изготовления деталей

Определим количество рабочих постов в цехах по формуле

,(10)

где  – количество одновременно работающих на посту;

 – годовой фонд рабочего места, ч.

а)  разборочно-сборочный цех

б)  цех ремонта двигателей

в)  цех восстановления и изготовления деталей

Определим количество рабочих мест в цехе

,(11)

а)  разборочно-сборочный цех

б)  цех ремонта двигателей

в)  цех восстановления и изготовления деталей

Количество основного технологического оборудования в цехе определяется по формуле

;,(12)

а)  разборочно-сборочный цех

б)  цех ремонта двигателей

в)  цех восстановления и изготовления деталей

Остальное оборудование, инвентарь и приспособления подбираются без расчёта из условия необходимого технологического комплекта.

Количество рабочих в инструментальном цехе (отделении) ориентировочно принимается равным 25 %, а в отделе главного механика - 17 % от количества производственных рабочих в слесарно-механическом цехе (отделении) основного производства.



Информация о работе «Проектирование ремонтного предприятия по капитальному ремонту строительных и дорожных машин»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 10677
Количество таблиц: 2
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
108165
13
19

... материалов, деталей и конструкций, предприятий по эксплуатации и ремонту строительных машин и транспорта, стационарные и пере-движные производственные, энергетическое и складское хозяйство строительных организаций, научно-исследовательские, проектные, учебные и другие учреждения и хозяйства, обслуживающие строительство.  В более широкой трактовке материальной базой строительства является сово- ...

Скачать
60255
27
0

... инструмента; агрегатирование оборудования из стандартных элементов (блоков). Стадии ЕСТПП: анализ существующих на предприятии и отрасли систем ТПП; разработка технического проекта ТПП; разработка рабочего проекта ТПП (информационных технологий, классификаторов технико-экономической информации, технологических процессов, документации на организацию специализированных рабочих мест и участков, ...

Скачать
44211
2
0

... ТО2)=6 обслуживаний ТРс=3 обслуживаниям Таким образом, количество технических обслуживаний в сутки составляет: ТО1-21 обслуживание ТО2-6 обслуживаний ТР‑3 обслуживания ЕО‑900 обслуживаний Расчет программы технических обслуживаний и ремонта автомобилей и их работ Прежде чем приступить к расчету определения нормативов трудоемкости технических обслуживаний и ремонта подвижного ...

Скачать
112382
10
12

... залеганием уровня грунтовых вод к дневной поверхности. 1.8 Инженерно-геологические условия участка района Участок капитального ремонта земляного полотна расположен на перегоне станция Уфа – станция Черниковка Уфимской дистанции пути Башкирского отделения Куйбышевской железной дороги. Объект обследования в геоморфологическом отношении расположен на правом коренном склоне долины реки Белой ...

0 комментариев


Наверх